โครงการProject · ปีงบประมาณ 2569FY 2026

โครงการกวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า

งบประมาณBudget 0 บาทTHB 0 ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress 100% หน่วยงานAgency สำนักงานเขตจตุจักรChatuchak District Office 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted

01รายละเอียดโครงการProject details

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

1 เพื่อจัดระเบียบทางเท้าในพื้นที่เขตจตุจักร ให้มีความสะอาดเป็นระเบียบเรียบร้อย ไม่ให้มีรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า 2 เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวกและความปลอดภัยในการใช้ทางเท้าสัญจรไป – มา 3 เพื่อดำเนินการตามกฎหมายกับผู้ฝ่าฝืนกระทำความผิดนำรถยนต์ รถจักรยานยนต์ มาจอดหรือขับขี่บนทางเท้า

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: 1 ประชาชนได้รับความสะดวก และปลอดภัยในการใช้ทางเท้าสัญจร 2 ทางเท้าในพื้นที่เขตจตุจักร เกิดความเป็นระเบียบเรียบร้อย สะอาด สวยงาม 3 ช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุแก่ผู้ใช้ทางเท้าร่วมกัน

เป้าหมายโครงการProject goal

1 พื้นที่เขตจตุจักร มีความเป็นระเบียบเรียบร้อยมากขึ้น 2 ประชาชนมีจิตสำนึกต่อส่วนรวม และเกรงกลัวต่อการกระทำความผิดตามกฎหมาย 3 ลดปัญหาข้อร้องเรียนในการจอด หรือขับขี่บนทางเท้าของประชาชนในพื้นที่ระดับหนึ่ง

ผู้ประสานงาน / ติดต่อCoordinator / contact

นายปิ*******

02ความคืบหน้าProgress

ความคืบหน้าโครงการProject progress

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 29-10-2025 15:02

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)

ตัวชี้วัดIndicator	คำนิยามDefinition	เป้าหมายTarget	ผลการดำเนินงานResult	ความคืบหน้าProgress
ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง OKR #7600 · ปี 2569FY 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		25.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps

5 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 1005 steps · 100 of 100 done

ขั้นตอนStep

ต.ค. 68Oct 25 พ.ย. 68Nov 25 ธ.ค. 68Dec 25 ม.ค. 69Jan 26 ก.พ. 69Feb 26 มี.ค. 69Mar 26 เม.ย. 69Apr 26 พ.ค. 69May 26 มิ.ย. 69Jun 26 ก.ค. 69Jul 26 ส.ค. 69Aug 26 ก.ย. 69Sep 26 ต.ค. 69Oct 26

1 ประชุมกำหนดแนวทางการปฏิบัติงาน ให้เป็นไปในทิศทางเดียวกัน

2 ดำเนินการรณรงค์ประชาสัมพันธ์ และ ติดป้ายประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนทราบ

100%

3 จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจดำเนินการกวดขัน จับกุมผู้ฝ่าฝืน ผู้กระทำความผิดอย่างต่อเนื่อง

100%

4 ประสานเจ้าหน้าที่ตำรวจ สถานีตำรวจนครบาลในพื้นที่รับผิดชอบเขตจตุจักร เพื่อสนับสนุนภารกิจการจัดระเบียบไม่ให้ประชาชนนำรถยนต์ รถจักรยานยนต์ ขับขี่หรือจอดบนทางเท้า

100%

5 รายงานผลการปฏิบัติหน้าที่ในการกวดขัน จับกุมผู้ฝ่าฝืน ผู้กระทำความผิด เสนอผู้บังคับบัญชาทราบ

100%

ดำเนินการครบComplete ดำเนินการบางส่วนPartly done เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete ยังไม่มีผลงานNo progress yet วันนี้Today

ขั้นตอนStep	รายละเอียดDetails	เริ่มStart	สิ้นสุดEnd	สัดส่วน (%)Weight (%)	ผลงานที่ทำได้Done	รายงานล่าสุดLast report
1	ประชุมกำหนดแนวทางการปฏิบัติงาน ให้เป็นไปในทิศทางเดียวกัน	2025-10-01	2025-10-31	5.00	5.00	2025-10-29
2	ดำเนินการรณรงค์ประชาสัมพันธ์ และ ติดป้ายประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนทราบ	2025-10-01	2026-09-30	10.00	10.00	2025-10-29
3	จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจดำเนินการกวดขัน จับกุมผู้ฝ่าฝืน ผู้กระทำความผิดอย่างต่อเนื่อง	2025-10-01	2026-10-31	10.00	10.00	2025-10-29
4	ประสานเจ้าหน้าที่ตำรวจ สถานีตำรวจนครบาลในพื้นที่รับผิดชอบเขตจตุจักร เพื่อสนับสนุนภารกิจการจัดระเบียบไม่ให้ประชาชนนำรถยนต์ รถจักรยานยนต์ ขับขี่หรือจอดบนทางเท้า	2025-10-01	2026-09-30	50.00	50.00	2025-10-29
5	รายงานผลการปฏิบัติหน้าที่ในการกวดขัน จับกุมผู้ฝ่าฝืน ผู้กระทำความผิด เสนอผู้บังคับบัญชาทราบ	2025-10-01	2026-09-30	25.00	25.00	2025-10-29
รวมTotal				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target

ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

เป้าหมาย 25.00Target 25.00 · 15 รายงาน15 reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+0.8

ล่าสุด +19.3/เดือนrecently +19.3/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

6 ก.พ. 696 Feb 2026

กำหนดเสร็จDeadline

31 ต.ค. 6931 Oct 2026

ก่อน/ตรงกำหนด 267 วัน267 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 15 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ต.ค. 68 ถึง 1 ต.ค. 69 (335 วัน) เฉลี่ยทุก 24 วัน15 reports from 31 Oct 2025 to 1 Oct 2026 (335 days), on average every 24 days
ค่าล่าสุด 25.00 จากเป้าหมาย 25.00 (100%) เมื่อ 1 ต.ค. 69Latest value 25.00 against a target of 25.00 (100%) on 1 Oct 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.8 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +19.3 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.05Average progress +0.8 per month (last 3 reports: +19.3 per month); trend-line fit R² = 0.05
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 6 ก.พ. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 267 วัน)First reached the target on 6 Feb 2026 (267 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 39 วัน (22 ส.ค. 69 → 30 ก.ย. 69)Longest gap without a report: 39 days (22 Aug 2026 → 30 Sep 2026)
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 3 ครั้ง (เช่น 31 ต.ค. 68 → 2 ธ.ค. 68 เปลี่ยน -5.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล3 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 31 Oct 2025 → 2 Dec 2025, change -5.00) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 25 ม.ค. 69 → 6 ก.พ. 69 (+25.00 ใน 12 วัน)Biggest step forward: 25 Jan 2026 → 6 Feb 2026 (+25.00 in 12 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

ไทม์ไลน์การรายงาน (15 ครั้ง)Reporting timeline (15 reports)

2026-10-011 Oct 2026 +1 วัน1 days

25.00 ● เท่าเดิมunchanged

เจ้าหน้าที่เทศกิจได้ดำเนินครบตามเป้าหมายเรียบร้อยแล้ว

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report