โครงการจัดระเบียบซากยานยนต์ที่มีผู้นำมาจอดทิ้งในที่สาธารณะ
01รายละเอียดโครงการProject details
Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.
อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸
1 เพื่อจัดระเบียบและคืนพื้นที่สาธารณะให้ประชาชนโดยลดปัญหาการจอดทิ้งซากยานยนต์ ป้องกันการกีดขวางการจราจร และเพิ่มพื้นที่ใช้สอยของเมือง 2 เพื่อปรับปรุงคุณภาพสิ่งแวดล้อมและความสะอาดของพื้นที่สาธารณะ โดยลดการสะสมของขยะและสิ่งปฏิกูลที่มาพร้อมกับซากยานยนต์ ป้องกันการรั่วไหลของสารเคมีที่อาจปนเปื้อนลงสู่ดินและแหล่งน้ำ และลดการเป็นแหล่งเพาะพันธุ์สัตว์พาหะนำโรค เช่น หนู ยุง และแมลงสาบ 3 เพื่อส่งเสริมความปลอดภัยและคุณภาพชีวิตของประชาชน ลดความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุที่อาจเกิดจากซากยานยนต์ที่ถูกจอดทิ้ง ลดความแออัดและปรับปรุงสภาพแวดล้อมให้เอื้อต่อการอยู่อาศัยของประชาชน 4 เพื่อบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด โดยควบคุมการจอดซากยานยนต์ในที่สาธารณะ ส่งเสริมให้สถานประกอบการจัดเก็บซากยานยนต์อย่างเป็นระบบ และปลูกฝังจิตสำนึกในการใช้พื้นที่ร่วมกัน
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: 1 เพิ่มความเป็นระเบียบและความสะดวกในการสัญจร เมืองดูสะอาดขึ้น ลดปัญหาการกีดขวาง ทางเท้าและถนน ทำให้การจราจรคล่องตัวและปลอดภัยมากขึ้น 2 ลดมลพิษและปัญหาสุขอนามัย ป้องกันการรั่วไหลของสารเคมี น้ำมัน และขยะอุตสาหกรรม ลดแหล่งเพาะพันธุ์สัตว์พาหะ เช่น ยุง แมลงต่างๆ และเชื้อโรคที่เกิดจากซากรถที่ถูกทิ้งไว้ 3 ใช้ทรัพยากรอย่างคุ้มค่าและกระตุ้นเศรษฐกิจ สนับสนุนการนำซากรถไปรีไซเคิล ลดการใช้ทรัพยากรใหม่ กระตุ้นอุตสาหกรรมรีไซเคิล ลดต้นทุนในการจัดการขยะ และช่วยให้ภาครัฐลดภาระงบประมาณ 4 เพิ่มความปลอดภัยของพื้นที่สาธารณะและลดอาชญากรรม ลดโอกาสเกิดเหตุเพลิงไหม้หรือการนำไปใช้ในกิจกรรมผิดกฎหมาย ทำให้ชุมชนปลอดภัยมากขึ้น 5 เสริมสร้างการบังคับใช้กฎหมายและความรับผิดชอบของประชาชน ทำให้การจัดการ ซากยานยนต์เป็นระบบมากขึ้น ส่งเสริมให้ประชาชนมีวินัย ไม่ทิ้งรถเก่าในที่สาธารณะ และช่วยให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องบังคับใช้กฎ
02ความคืบหน้าProgress
ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 29-10-2025 15:16
03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)
| ตัวชี้วัดIndicator | คำนิยามDefinition | เป้าหมายTarget | ผลการดำเนินงานResult | ความคืบหน้าProgress |
|---|---|---|---|---|
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568
OKR #7589 · ปี 2569FY 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details → |
100.00 | 0.00 | 0% |
04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps
| ขั้นตอนStep | รายละเอียดDetails | เริ่มStart | สิ้นสุดEnd | สัดส่วน (%)Weight (%) | ผลงานที่ทำได้Done | รายงานล่าสุดLast report | หมายเหตุNotes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | จัดทำโครงการ/แผนการดำเนินการและขอเสนออนุมัติ | 2025-10-01 | 2025-10-31 | 5.00 | 5.00 | 2025-10-29 | |
| 2 | จัดทำคำสั่งมอบหมาย | 2025-10-01 | 2025-10-31 | 5.00 | 5.00 | 2025-10-29 | |
| 3 | จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขัน ซากยานยนต์ในพื้นที่ | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 70.00 | 70.00 | 2025-10-29 | |
| 4 | รายงานผลการดำเนินโครงการ | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 10.00 | 10.00 | 2025-10-29 | |
| 5 | รายงานผลการดำเนินงานให้สำนักเทศกิจทราบ | 2025-09-01 | 2026-09-30 | 10.00 | 10.00 | 2025-10-29 | |
| รวมTotal | 100.00 | 100.00 | |||||
05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target
- รายงานทั้งหมด 15 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ต.ค. 68 ถึง 1 ต.ค. 69 (335 วัน) เฉลี่ยทุก 24 วัน15 reports from 31 Oct 2025 to 1 Oct 2026 (335 days), on average every 24 days
- ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 1 ต.ค. 69Latest value 100 against a target of 100 (100%) on 1 Oct 2026
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +9.1 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -12.4 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.44Average progress +9.1 per month (last 3 reports: -12.4 per month); trend-line fit R² = 0.44
- ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 4 มิ.ย. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 118 วัน)First reached the target on 4 Jun 2026 (118 days early or on time)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 38 วัน (18 ธ.ค. 68 → 25 ม.ค. 69)Longest gap without a report: 38 days (18 Dec 2025 → 25 Jan 2026)
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 3 ครั้ง (เช่น 18 ธ.ค. 68 → 25 ม.ค. 69 เปลี่ยน -2.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล3 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 18 Dec 2025 → 25 Jan 2026, change -2.00) — the data should be checked
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 25 พ.ค. 69 → 4 มิ.ย. 69 (+100 ใน 10 วัน)Biggest step forward: 25 May 2026 → 4 Jun 2026 (+100 in 10 days)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step
ไทม์ไลน์การรายงาน (16 ครั้ง)Reporting timeline (16 reports)
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
06แผนที่โครงการProject map
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.828797, 100.559872)