โครงการProject · ปีงบประมาณ 2569FY 2026

โครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองภาษีเจริญ ถนนมาเจริญ - ถนนบางบอน 5

งบประมาณBudget 48,975,737 บาทTHB 48,975,737 ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress 100% หน่วยงานAgency สำนักการโยธาPublic Works Department 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted

01รายละเอียดโครงการProject details

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

- เพื่อแก้ปัญหาคอขวดการจราจรบริเวณสะพานข้ามคลองภาษีเจริญ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพโครงข่ายถนนมาเจริญ ถนนบางบอน 5 - ถนนเลียบคลองภาษีเจริญฝั่งเหนือและฝั่งใต้

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: - ก่อสร้างขยายสะพานข้ามคลองภาษีเจริญ - เพิ่มพื้นผิวจราจรบริเวณจุดตัดทางแยก ถนนเลียบคลองภาษีเจริญฝั่งเหนือ และทางแยกถนนเลียบคลองภาษีเจริญฝั่งใต้ - ปรับปรุงทางเท้า พร้อมระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ป้ายและเครื่องหมายจราจร และงานที่เกี่ยวข้อง - ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้ามคลองภาษีเจริญ

เป้าหมายโครงการProject goal

ผู้ประสานงาน / ติดต่อCoordinator / contact

0 220*******

02ความคืบหน้าProgress

ความคืบหน้าโครงการProject progress

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 30-09-2026 22:13

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)

ตัวชี้วัดIndicator	คำนิยามDefinition	เป้าหมายTarget	ผลการดำเนินงานResult	ความคืบหน้าProgress
อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) OKR #7674 · ปี 2569FY 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		100.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps

9 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 1009 steps · 100 of 100 done

ขั้นตอนStep

ต.ค. 68Oct 25 พ.ย. 68Nov 25 ธ.ค. 68Dec 25 ม.ค. 69Jan 26 ก.พ. 69Feb 26 มี.ค. 69Mar 26

1 งานโครงสร้างตอม่อสะพาน งานโครงสร้างคานสะพาน

100%

2 งานโครงสร้างคานสะพาน งานพื้นสะพาน และBarrier งานโครงสร้างปรับการทรุดตัวบริเวณเชิงลาด

100%

3 งานรื้อถอนสะพานเดิม งานเสาเข็มเจาะ

100%

4 งานเสาเข็มเจาะ งานโครงสร้างตอม่อสะพาน งานโครงสร้างปรับการทรุดตัวบริเวณเชิงลาด

100%

5 งานเสาเข็มเจาะ งานโครงสร้างตอม่อสะพาน งานโครงสร้างปรับการทรุดตัวบริเวณเชิงลาด

100%

6 งานโครงสร้างตอม่อสะพาน งานโครงสร้างคานสะพาน งานพื้นสะพาน และ Barrier งานโครงสร้างปรับการทรุดตัวบริเวณเชิงลาด

100%

7 งานโครงสร้างสะพานข้ามคลอง งานโครงสร้างคานสะพาน สร้างพื้น ค.ส.ล. และ BARRIER สร้างรอยต่อเพื่อการขยายตัว

100%

8 สร้างผิวโมดิไฟด์แอสฟัลท์คอนกรีต หนา 0.05 ม. งานเขื่อนกันดินริมคลอง

100%

9 งานติดตั้ง Noise Barrier งานระบบไฟฟ้าแสงสว่าง งานป้ายและเครื่องหมายจราจร

100%

ดำเนินการครบComplete ดำเนินการบางส่วนPartly done เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete ยังไม่มีผลงานNo progress yet วันนี้Today

ขั้นตอนStep	รายละเอียดDetails	เริ่มStart	สิ้นสุดEnd	สัดส่วน (%)Weight (%)	ผลงานที่ทำได้Done	รายงานล่าสุดLast report
1	งานโครงสร้างตอม่อสะพาน งานโครงสร้างคานสะพาน	2025-10-01	2026-03-31	3.87	3.87	2026-09-23
2	งานโครงสร้างคานสะพาน งานพื้นสะพาน และBarrier งานโครงสร้างปรับการทรุดตัวบริเวณเชิงลาด	2025-10-01	2026-03-31	7.74	7.74	2026-09-23
3	งานรื้อถอนสะพานเดิม งานเสาเข็มเจาะ	2025-10-01	2026-03-31	8.35	8.35	2026-09-23
4	งานเสาเข็มเจาะ งานโครงสร้างตอม่อสะพาน งานโครงสร้างปรับการทรุดตัวบริเวณเชิงลาด	2025-10-01	2025-03-31	12.97	12.97	2026-09-23
5	งานเสาเข็มเจาะ งานโครงสร้างตอม่อสะพาน งานโครงสร้างปรับการทรุดตัวบริเวณเชิงลาด	2025-10-01	2026-03-31	12.97	12.97	2026-09-23
6	งานโครงสร้างตอม่อสะพาน งานโครงสร้างคานสะพาน งานพื้นสะพาน และ Barrier งานโครงสร้างปรับการทรุดตัวบริเวณเชิงลาด	2025-10-01	2026-03-31	12.97	12.97	2026-09-23
7	งานโครงสร้างสะพานข้ามคลอง งานโครงสร้างคานสะพาน สร้างพื้น ค.ส.ล. และ BARRIER สร้างรอยต่อเพื่อการขยายตัว	2025-10-01	2026-03-31	12.97	12.97	2026-09-23
8	สร้างผิวโมดิไฟด์แอสฟัลท์คอนกรีต หนา 0.05 ม. งานเขื่อนกันดินริมคลอง	2025-10-01	2026-03-31	21.84	21.84	2026-09-30
9	งานติดตั้ง Noise Barrier งานระบบไฟฟ้าแสงสว่าง งานป้ายและเครื่องหมายจราจร	2025-10-01	2026-03-31	6.32	6.32	2026-09-30
รวมTotal				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target

อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ)

เป้าหมาย 100Target 100 · 10 รายงาน10 reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว แต่ช้ากว่ากำหนด 183 วันTarget achieved, 183 days late

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+7.7

ล่าสุด +2.4/เดือนrecently +2.4/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

30 ก.ย. 6930 Sep 2026

กำหนดเสร็จDeadline

31 มี.ค. 6931 Mar 2026

ช้ากว่ากำหนด 183 วัน183 days late

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 29 ธ.ค. 68 ถึง 30 ก.ย. 69 (275 วัน) เฉลี่ยทุก 31 วัน10 reports from 29 Dec 2025 to 30 Sep 2026 (275 days), on average every 31 days
ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 30 ก.ย. 69Latest value 100 against a target of 100 (100%) on 30 Sep 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย +7.7 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +2.4 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.92Average progress +7.7 per month (last 3 reports: +2.4 per month); trend-line fit R² = 0.92
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 30 ก.ย. 69 (ช้ากว่ากำหนด 183 วัน)First reached the target on 30 Sep 2026 (183 days late)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 41 วัน (20 ส.ค. 69 → 30 ก.ย. 69)Longest gap without a report: 41 days (20 Aug 2026 → 30 Sep 2026)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 17 มิ.ย. 69 → 20 ก.ค. 69 (+27.99 ใน 33 วัน)Biggest step forward: 17 Jun 2026 → 20 Jul 2026 (+27.99 in 33 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

ไทม์ไลน์การรายงาน (10 ครั้ง)Reporting timeline (10 reports)

2026-09-3030 Sep 2026 +41 วัน41 days

100.00 ▲ +1.90

- ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จ