โครงการProject · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2569FY 2026

ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

งบประมาณBudget 0 บาทTHB 0 ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress 100% หน่วยงานAgency สำนักงานเขตลาดพร้าวLat Phrao District Office 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted

01รายละเอียดโครงการProject details

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

- เพื่อป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่เขตลาดพร้าว

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: - ประชาชนได้รับความสะดวกด้านการจราจรและมีความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน - ทำให้เกิดภาพลักษณ์ที่ดีต่อองค์กรเทศกิจ กรุเทพมหานคร

เป้าหมายโครงการProject goal

- ประชาสัมพันธ์จุดเสี่ยง จุดอันตราย และจุดที่เกิดอุบัติเหตุบ่อย และบริเวณที่อยู่ระหว่างการซ่อมแซมหรือก่อสร้าง ทั้งถนนสายหลัก สายรอง และเส้นทางลัด - รณรงค์ประชาสัมพันธ์แก่ผู้ใช้รถใช้ถนนในพื้นที่รับผิดชอบ ให้ขับรถด้วยความระมัดระวัง เคารพกฎจราจร สวมหมวกกันนิรภัยในขณะขับขี่รถจักรยานยนต์ - จัดกำลังเจ้าหน้าที่เทศกิจ กวดขันตามจุดที่มีการฝ่าฝืนหรือได้รับการร้องเรียน

ผู้ประสานงาน / ติดต่อCoordinator / contact

นายเก*******

02ความคืบหน้าProgress

ความคืบหน้าโครงการProject progress

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 22-09-2026 23:33

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)

ตัวชี้วัดIndicator	คำนิยามDefinition	เป้าหมายTarget	ผลการดำเนินงานResult	ความคืบหน้าProgress
ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง OKR #7600 · ปี 2569FY 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		25.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps

4 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 1004 steps · 100 of 100 done

ขั้นตอนStep

ต.ค. 68Oct 25 พ.ย. 68Nov 25 ธ.ค. 68Dec 25 ม.ค. 69Jan 26 ก.พ. 69Feb 26 มี.ค. 69Mar 26 เม.ย. 69Apr 26 พ.ค. 69May 26 มิ.ย. 69Jun 26 ก.ค. 69Jul 26 ส.ค. 69Aug 26 ก.ย. 69Sep 26

1 จัดทำรายละเอียดโครงการ ขออนุมัติโครงการ ประชุมระดมความคิดเห็น สรุปข้อมูลบัญชีบริเวณที่พบการกระทำความผิดสูง ขออนุมัติแผนการดำเนินการฯ

100%

2 จัดทำคำสั่งมอบหมายงานเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงาน แจ้งโครงการและรายละเอียกแก่เจ้าหน้าที่เทศกิจที่เกี่ยวข้อง

100%

3 กวดขันขับรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า

100%

4 รายงานผลการปฏิบัติงาน ประเมินการปฏิบัติงานและสรุปผลการปฏิบัติงาน ดำเนินการสำรวจความเชื่อมั่นและความพึงพอใจ

100%

ดำเนินการครบComplete ดำเนินการบางส่วนPartly done เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete ยังไม่มีผลงานNo progress yet วันนี้Today

ขั้นตอนStep	รายละเอียดDetails	เริ่มStart	สิ้นสุดEnd	สัดส่วน (%)Weight (%)	ผลงานที่ทำได้Done	รายงานล่าสุดLast report
1	จัดทำรายละเอียดโครงการ ขออนุมัติโครงการ ประชุมระดมความคิดเห็น สรุปข้อมูลบัญชีบริเวณที่พบการกระทำความผิดสูง ขออนุมัติแผนการดำเนินการฯ	2025-10-01	2026-09-30	10.00	10.00	2026-09-20
2	จัดทำคำสั่งมอบหมายงานเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงาน แจ้งโครงการและรายละเอียกแก่เจ้าหน้าที่เทศกิจที่เกี่ยวข้อง	2025-10-01	2026-09-30	10.00	10.00	2026-09-20
3	กวดขันขับรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า	2025-10-01	2026-09-30	60.00	60.00	2026-09-20
4	รายงานผลการปฏิบัติงาน ประเมินการปฏิบัติงานและสรุปผลการปฏิบัติงาน ดำเนินการสำรวจความเชื่อมั่นและความพึงพอใจ	2025-10-01	2026-09-30	20.00	20.00	2026-09-22
รวมTotal				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target

ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

เป้าหมาย 25.00Target 25.00 · 12 รายงาน12 reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

290%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+8.5

ล่าสุด -2.1/เดือนrecently -2.1/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

23 ม.ค. 6923 Jan 2026

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6930 Sep 2026

ก่อน/ตรงกำหนด 250 วัน250 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 12 ครั้ง ตั้งแต่ 20 พ.ย. 68 ถึง 21 ก.ย. 69 (305 วัน) เฉลี่ยทุก 28 วัน12 reports from 20 Nov 2025 to 21 Sep 2026 (305 days), on average every 28 days
ค่าล่าสุด 72.57 จากเป้าหมาย 25.00 (290%) เมื่อ 21 ก.ย. 69Latest value 72.57 against a target of 25.00 (290%) on 21 Sep 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย +8.5 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -2.1 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.76Average progress +8.5 per month (last 3 reports: -2.1 per month); trend-line fit R² = 0.76
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 23 ม.ค. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 250 วัน)First reached the target on 23 Jan 2026 (250 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 38 วัน (23 มิ.ย. 69 → 31 ก.ค. 69)Longest gap without a report: 38 days (23 Jun 2026 → 31 Jul 2026)
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 4 ครั้ง (เช่น 20 เม.ย. 69 → 20 พ.ค. 69 เปลี่ยน -4.30) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล4 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 20 Apr 2026 → 20 May 2026, change -4.30) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 20 มี.ค. 69 → 20 เม.ย. 69 (+49.44 ใน 31 วัน)Biggest step forward: 20 Mar 2026 → 20 Apr 2026 (+49.44 in 31 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

ไทม์ไลน์การรายงาน (12 ครั้ง)Reporting timeline (12 reports)

2026-09-2121 Sep 2026 +26 วัน26 days

72.57 ▼ -14.82

ผลการดำเนินการ ปี 68 = 1,998 ราย จำนวนผู้กระทำความผิดที่นำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 20 กันยายน 2569 = 252 ราย จำนวนการส่งหนังสือเชิญที่กล้อง AI จับภาพได้ = 296 ราย ผลการดำเนินการลดลง 1998-(252+296)x100/1998 = 72.57%

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report