โครงการProject · ปีงบประมาณ 2569FY 2026

โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยเทคโนโลยีกล้อง AI

งบประมาณBudget 0 บาทTHB 0 ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress 100% หน่วยงานAgency สำนักงานเขตบางพลัดBang Phlat District Office 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted

01รายละเอียดโครงการProject details

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

เพื่อลดผู้กระทำความผิดตามพระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: ด้วยความเรียบร้อยและมีประสิทธิภาพในการบังคับใช้กฎหมายและดำเนินการตามอำนาจหน้าที่ตามพระราชบัญญัติการรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง

เป้าหมายโครงการProject goal

1 การออกหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่สืบค้นข้อมูลได้จากข้อมูลในระบบค้นหาทะเบียนรถของกรมการขนส่งทางบกที่จอดหรือขับบนทางเท้าในบริเวณที่กล้อง AI จับภาพได้ โดยใช้ภาพ จากที่ตรวจจับผู้กระทำความผิดจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้ ตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2568 ถึง 31 กรกฎาคม 2569 ให้สามารถออกหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่สืบค้นข้อมูลได้จากข้อมูลในระบบค้นหาทะเบียนรถของกรมการขนส่งทางบก คิดเป็นร้อยละ 100 ภายในวันที่ 30 กันยายน 2569 2. ฝ่ายเทศกิจประชาสัมพันธ์ในบริเวณที่ติดตั้งกล้อง AI เพื่อป้องกันมิให้มีผู้กระทำความผิดมากขึ้น เพื่อลดจำนวนภาพผู้กระทำผิดที่ต้องทำหนังสือเชิญพบ

ผู้ประสานงาน / ติดต่อCoordinator / contact

นางสา*******

02ความคืบหน้าProgress

ความคืบหน้าโครงการProject progress

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 23-09-2026 15:18

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)

ตัวชี้วัดIndicator	คำนิยามDefinition	เป้าหมายTarget	ผลการดำเนินงานResult	ความคืบหน้าProgress
8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ OKR #7587 · ปี 2569FY 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		100.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps

6 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 1006 steps · 100 of 100 done

ขั้นตอนStep

ต.ค. 67Oct 24 ธ.ค. 67Dec 24 ก.พ. 68Feb 25 เม.ย. 68Apr 25 มิ.ย. 68Jun 25 ส.ค. 68Aug 25 ต.ค. 68Oct 25 ธ.ค. 68Dec 25 ก.พ. 69Feb 26 เม.ย. 69Apr 26 มิ.ย. 69Jun 26 ส.ค. 69Aug 26

1 จัดทำโครงการ และขออนุมัติโครงการ

100%

2 สรุปบัญชีเป้าหมายการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้า ประจำปีงบประมาณ 2568

100%

3 จัดทำแผนการ และคำสั่งมอบหมายงาน

4 จัดเจ้าหน้าที่ออกประชาสัมพันธ์ตามแผน

100%

5 การออกหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่สืบค้นข้อมูลได้จากข้อมูลในระบบค้นหาทะเบียนรถของกรมการขนส่งทางบก

100%

6 สรุป ประเมินผล และรายงานผลผู้บริหาร

ดำเนินการครบComplete ดำเนินการบางส่วนPartly done เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete ยังไม่มีผลงานNo progress yet วันนี้Today

ขั้นตอนStep	รายละเอียดDetails	เริ่มStart	สิ้นสุดEnd	สัดส่วน (%)Weight (%)	ผลงานที่ทำได้Done	รายงานล่าสุดLast report
1	จัดทำโครงการ และขออนุมัติโครงการ	2024-10-01	2025-10-31	5.00	5.00	2025-11-04
2	สรุปบัญชีเป้าหมายการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้า ประจำปีงบประมาณ 2568	2025-11-01	2026-01-31	5.00	5.00	2025-11-04
3	จัดทำแผนการ และคำสั่งมอบหมายงาน	2025-10-01	2025-10-31	10.00	10.00	2025-11-04
4	จัดเจ้าหน้าที่ออกประชาสัมพันธ์ตามแผน	2025-10-01	2026-09-30	30.00	30.00	2026-02-10
5	การออกหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่สืบค้นข้อมูลได้จากข้อมูลในระบบค้นหาทะเบียนรถของกรมการขนส่งทางบก	2025-10-01	2026-09-30	40.00	40.00	2026-02-10
6	สรุป ประเมินผล และรายงานผลผู้บริหาร	2026-08-01	2026-09-30	10.00	10.00	2026-09-23
รวมTotal				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target

8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ

เป้าหมาย 100Target 100 · 15 รายงาน15 reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+12.0

ล่าสุด +0.0/เดือนrecently +0.0/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

25 ก.พ. 6925 Feb 2026

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6930 Sep 2026

ก่อน/ตรงกำหนด 217 วัน217 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 15 ครั้ง ตั้งแต่ 4 พ.ย. 68 ถึง 20 ก.ย. 69 (320 วัน) เฉลี่ยทุก 23 วัน15 reports from 4 Nov 2025 to 20 Sep 2026 (320 days), on average every 23 days
ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 20 ก.ย. 69Latest value 100 against a target of 100 (100%) on 20 Sep 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย +12.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.56Average progress +12.0 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 0.56
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 25 ก.พ. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 217 วัน)First reached the target on 25 Feb 2026 (217 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 48 วัน (2 ธ.ค. 68 → 19 ม.ค. 69)Longest gap without a report: 48 days (2 Dec 2025 → 19 Jan 2026)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 19 ก.พ. 69 → 25 ก.พ. 69 (+100 ใน 6 วัน)Biggest step forward: 19 Feb 2026 → 25 Feb 2026 (+100 in 6 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

ไทม์ไลน์การรายงาน (15 ครั้ง)Reporting timeline (15 reports)

2026-09-2020 Sep 2026 +26 วัน26 days

100.00 ● เท่าเดิมunchanged

1.จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า บริเวณจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI คือ ซอยจรัญสนิทวงศ์ 67 ผ่านช่องทาง http://bmaai.iboc.co/citylaw และมีรายละเอียดการดำเนินการ ผลการดำเนินการในระบบ Aliza - จำนวนภาพการกระทำความผิดที่กล้องบันทึกได้ เดือนกันยายน 2569 จำนวน 0 ราย - จ