โครงการProject · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2569FY 2026

กิจกรรมการแก้ไขปัญหาควันดำจากรถราชการกรุงเทพมหานคร

งบประมาณBudget 0 บาทTHB 0 ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress 100% หน่วยงานAgency สำนักการคลังFinance Department 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted

01รายละเอียดโครงการProject details

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

เพื่อให้การแก้ไขปัญหารถยนต์ราชการของกรุงเทพมหานครที่มีค่าควันดําเกินกว่าที่กําหนด ได้รับการแก้ไขอย่างมีประสิทธิภาพ ถูกต้องตามหลักวิศวกรรมเครื่องกล และมีรูปแบบการแก้ที่มีมาตรฐานเดียวกัน ไม่มีรถยนต์ที่มีค่าควันดําเกินกว่าที่กําหนด ไม่ได้รับการแก้ไขหรือแก้ไขไม่ถูกต้อง

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: 1. รถราชการของกรุงเทพมหานคร ไม่มีค่าควันดําเกินกว่ากําหนด 2. สนับสนุนมาตรการและแนวทางลดปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของกรุงเทพมหานคร ในส่วนการบํารุงรักษาเครื่องยนต์

เป้าหมายโครงการProject goal

รถยนต์ราชการของกรุงเทพมหานครทุกคัน ไม่มีค่าควันดําเกินกว่าที่กําหนด

ผู้ประสานงาน / ติดต่อCoordinator / contact

นายสั*******

02ความคืบหน้าProgress

ความคืบหน้าโครงการProject progress

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 24-09-2026 10:59

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)

ตัวชี้วัดIndicator	คำนิยามDefinition	เป้าหมายTarget	ผลการดำเนินงานResult	ความคืบหน้าProgress
ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด OKR #7511 · ปี 2569FY 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		100.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps

5 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 1005 steps · 100 of 100 done

ขั้นตอนStep

ต.ค. 68Oct 25 พ.ย. 68Nov 25 ธ.ค. 68Dec 25 ม.ค. 69Jan 26 ก.พ. 69Feb 26 มี.ค. 69Mar 26 เม.ย. 69Apr 26 พ.ค. 69May 26 มิ.ย. 69Jun 26 ก.ค. 69Jul 26 ส.ค. 69Aug 26 ก.ย. 69Sep 26

1 จัดทำคำสั่งมอบหมายเจ้าหน้าผู้รับผิดชอบในการแก้ไขค่าควันดำ

2 ตรวจวัดมลพิษยานพาหนะของหน่วยงานต่างๆ ครั้งที่ 1 และแก้ไขยานพาหนะที่มีค่าควันดำเกินกว่ากำหนด

100%

3 จัดทำรายงานผลการปฏิบัติงาน ครั้งที่ 1

4 ตรวจวัดมลพิษยานพาหนะของหน่วยงานต่างๆ ครั้งที่ 2 และแก้ไขยานพาหนะที่มีค่าควันดำเกินกว่ากำหนด

100%

5 จัดทำรายงานผลการปฏิบัติงาน ครั้งที่ 2 และรายงานสรุปผลการปฏิบัติงานรายปี

ดำเนินการครบComplete ดำเนินการบางส่วนPartly done เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete ยังไม่มีผลงานNo progress yet วันนี้Today

ขั้นตอนStep	รายละเอียดDetails	เริ่มStart	สิ้นสุดEnd	สัดส่วน (%)Weight (%)	ผลงานที่ทำได้Done	รายงานล่าสุดLast report
1	จัดทำคำสั่งมอบหมายเจ้าหน้าผู้รับผิดชอบในการแก้ไขค่าควันดำ	2025-10-01	2025-10-31	10.00	10.00	2025-11-20
2	ตรวจวัดมลพิษยานพาหนะของหน่วยงานต่างๆ ครั้งที่ 1 และแก้ไขยานพาหนะที่มีค่าควันดำเกินกว่ากำหนด	2025-10-01	2026-02-28	30.00	30.00	2026-03-30
3	จัดทำรายงานผลการปฏิบัติงาน ครั้งที่ 1	2026-03-01	2026-03-31	10.00	10.00	2026-04-10
4	ตรวจวัดมลพิษยานพาหนะของหน่วยงานต่างๆ ครั้งที่ 2 และแก้ไขยานพาหนะที่มีค่าควันดำเกินกว่ากำหนด	2026-04-01	2026-08-31	30.00	30.00	2026-09-24
5	จัดทำรายงานผลการปฏิบัติงาน ครั้งที่ 2 และรายงานสรุปผลการปฏิบัติงานรายปี	2026-09-01	2026-09-30	20.00	20.00	2026-09-24
รวมTotal				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target

ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด

เป้าหมาย 100Target 100 · 11 รายงาน11 reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+4.6

ล่าสุด +47.0/เดือนrecently +47.0/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

24 ก.ย. 6924 Sep 2026

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6930 Sep 2026

ก่อน/ตรงกำหนด 6 วัน6 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 20 พ.ย. 68 ถึง 24 ก.ย. 69 (308 วัน) เฉลี่ยทุก 31 วัน11 reports from 20 Nov 2025 to 24 Sep 2026 (308 days), on average every 31 days
ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 24 ก.ย. 69Latest value 100 against a target of 100 (100%) on 24 Sep 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย +4.6 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +47.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.25Average progress +4.6 per month (last 3 reports: +47.0 per month); trend-line fit R² = 0.25
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 24 ก.ย. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 6 วัน)First reached the target on 24 Sep 2026 (6 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 33 วัน (22 พ.ค. 69 → 24 มิ.ย. 69)Longest gap without a report: 33 days (22 May 2026 → 24 Jun 2026)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 24 ส.ค. 69 → 24 ก.ย. 69 (+100 ใน 31 วัน)Biggest step forward: 24 Aug 2026 → 24 Sep 2026 (+100 in 31 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

ไทม์ไลน์การรายงาน (12 ครั้ง)Reporting timeline (12 reports)

2026-09-2424 Sep 2026 +31 วัน31 days

100.00 ▲ +100

1. ตรวจวัดมลพิษยานพาหนะของหน่วยงานต่างๆ ครั้งที่ 2 และแก้ไขยานพาหนะที่มีค่าควันดำเกินกว่ากำหนด โดยมีผลการดำเนินการ - ตรวจวัดควันดำได้ 23 คัน - รถที่มีค่าควันดำเกินกำนด 4 คัน - แก้ไขแล้ว 4 คัน 2. จัดทำรายงานผลการปฏิบัติงาน ครั้งที่ 2 และรายงานสรุปผลการปฏิบัติงานรายปี (ดำเนินการตา

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report