โครงการProject · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2569FY 2026
กิจกรรมการตรวจประเมินยานพาหนะกรุงเทพมหานคร มีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด
01รายละเอียดโครงการProject details
Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.
อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸
เพื่อควบคุมการปล่อยมลพิษของยานพาหนะให้เป็นไปตามมาตรฐาน
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: ลดมลพิษของยานพาหนะให้เป็นไปตามมาตรฐาน
เป้าหมายโครงการProject goal
ลดมลพิษภายในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ตามประเด็นพัฒนาด้านจัดการขยะ อากาศ น้ำเสีย
ผู้ประสานงาน / ติดต่อCoordinator / contact
นายสร*******
02ความคืบหน้าProgress
ความคืบหน้าโครงการProject progress
100%
จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed
11
ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 23-07-2026 11:23
03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)
| ตัวชี้วัดIndicator | คำนิยามDefinition | เป้าหมายTarget | ผลการดำเนินงานResult | ความคืบหน้าProgress |
|---|---|---|---|---|
| ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด
OKR #7511 · ปี 2569FY 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details → |
100.00 | 0.00 | 0% |
04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps
ขั้นตอนStep
ต.ค. 68Oct 25
พ.ย. 68Nov 25
ธ.ค. 68Dec 25
ม.ค. 69Jan 26
ก.พ. 69Feb 26
มี.ค. 69Mar 26
เม.ย. 69Apr 26
พ.ค. 69May 26
มิ.ย. 69Jun 26
ก.ค. 69Jul 26
ส.ค. 69Aug 26
1
นำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจครั้งที่ 1 และนำรถเข้าแก้ไขหากมีค่าควันดำเกินกว่ากำหนด
2
รายงานผลการตรวจวัดมลพิษตามแผนตรวจ ครั้งที่ 1 ให้สำนักสิ่งแวดล้อม
3
นำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจครั้งที่ 2 และนำรถเข้าแก้ไขหากมีค่าควันดำเกินกว่ากำหนด
4
รายงานผลการตรวจวัดมลพิษตามแผนตรวจ ครั้งที่ 2 ให้สำนักสิ่งแวดล้อม
ดำเนินการครบComplete
ดำเนินการบางส่วนPartly done
เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete
ยังไม่มีผลงานNo progress yet
วันนี้Today
| ขั้นตอนStep | รายละเอียดDetails | เริ่มStart | สิ้นสุดEnd | สัดส่วน (%)Weight (%) | ผลงานที่ทำได้Done | รายงานล่าสุดLast report | หมายเหตุNotes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | นำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจครั้งที่ 1 และนำรถเข้าแก้ไขหากมีค่าควันดำเกินกว่ากำหนด | 2025-10-01 | 2026-02-28 | 25.00 | 25.00 | 2026-02-28 | |
| 2 | รายงานผลการตรวจวัดมลพิษตามแผนตรวจ ครั้งที่ 1 ให้สำนักสิ่งแวดล้อม | 2025-10-01 | 2026-02-28 | 25.00 | 25.00 | 2026-07-23 | |
| 3 | นำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจครั้งที่ 2 และนำรถเข้าแก้ไขหากมีค่าควันดำเกินกว่ากำหนด | 2026-04-01 | 2026-08-31 | 25.00 | 25.00 | 2026-07-23 | |
| 4 | รายงานผลการตรวจวัดมลพิษตามแผนตรวจ ครั้งที่ 2 ให้สำนักสิ่งแวดล้อม | 2026-04-01 | 2026-08-31 | 25.00 | 25.00 | 2026-07-23 | |
| รวมTotal | 100.00 | 100.00 | |||||
05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target
เป้าหมาย 100Target 100 · 11 รายงาน11 reports
ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target
100%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)
+0.0
ล่าสุด +0.0/เดือนrecently +0.0/month
บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on
25 พ.ย. 6825 Nov 2025
กำหนดเสร็จDeadline
31 ส.ค. 6931 Aug 2026
ก่อน/ตรงกำหนด 279 วัน279 days early or on time
แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target
ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports
- รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 25 พ.ย. 68 ถึง 25 ก.ย. 69 (304 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน11 reports from 25 Nov 2025 to 25 Sep 2026 (304 days), on average every 30 days
- ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 25 ก.ย. 69Latest value 100 against a target of 100 (100%) on 25 Sep 2026
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 1.00Average progress +0.0 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 1.00
- ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 25 พ.ย. 68 (ก่อนหรือตรงกำหนด 279 วัน)First reached the target on 25 Nov 2025 (279 days early or on time)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 34 วัน (23 ม.ค. 69 → 26 ก.พ. 69)Longest gap without a report: 34 days (23 Jan 2026 → 26 Feb 2026)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step
ไทม์ไลน์การรายงาน (11 ครั้ง)Reporting timeline (11 reports)
2026-09-2525 Sep 2026 +31 วัน31 days
100.00
● เท่าเดิมunchanged
**สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผลได้นำรถของส่วนราชการเข้าตรวจวัดควันดำของเครื่องยนต์ดีเซลครั้งที่ 2 ประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2569
รถตู้จำนวน 8 คัน และรถกระบะจำนวน 1 คัน รวมทั้งหมด 9 คัน ค่ามาตรฐาน 20% ซึ่งผลการตรวจวัดควันดำไม่เกินค่ามาตรฐาน**
2026-08-2525 Aug 2026 +29 วัน29 days
100.00
● เท่าเดิมunchanged
**สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผลได้นำรถของส่วนราชการเข้าตรวจวัดควันดำของเครื่องยนต์ดีเซลครั้งที่ 2 ประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2569 รถตู้จำนวน 8 คัน และรถกระบะจำนวน 1 คัน รวมทั้งหมด 9 คัน ค่ามาตรฐาน 20% ซึ่งผลการตรวจวัดควันดำไม่เกินค่ามาตรฐาน**
2026-07-2727 Jul 2026 +32 วัน32 days
100.00
● เท่าเดิมunchanged
**สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผลได้นำรถของส่วนราชการเข้าตรวจวัดควันดำของเครื่องยนต์ดีเซลครั้งที่ 2 ประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2569
รถตู้จำนวน 8 คัน และรถกระบะจำนวน 1 คัน รวมทั้งหมด 9 คัน ค่ามาตรฐาน 20% ซึ่งผลการตรวจวัดควันดำไม่เกินค่ามาตรฐาน**
2026-06-2525 Jun 2026 +31 วัน31 days
100.00
● เท่าเดิมunchanged
**สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผลได้นำรถของส่วนราชการเข้าตรวจวัดควันดำของเครื่องยนต์ดีเซลครั้งที่ 2 ประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2569
รถตู้จำนวน 8 คัน และรถกระบะจำนวน 1 คัน รวมทั้งหมด 9 คัน ค่ามาตรฐาน 20% ซึ่งผลการตรวจวัดควันดำไม่เกินค่ามาตรฐาน**
2026-05-2525 May 2026 +31 วัน31 days
100.00
● เท่าเดิมunchanged
**สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผลได้นำรถของส่วนราชการเข้าตรวจวัดควันดำของเครื่องยนต์ดีเซลครั้งที่ 2 ประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2569
รถตู้จำนวน 8 คัน และรถกระบะจำนวน 1 คัน รวมทั้งหมด 9 คัน ค่ามาตรฐาน 20% ซึ่งผลการตรวจวัดควันดำไม่เกินค่ามาตรฐาน**
2026-04-2424 Apr 2026 +31 วัน31 days
100.00
● เท่าเดิมunchanged
สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผลได้นำรถของส่วนราชการเข้าตรวจวัดควันดำของเครื่องยนต์ดีเซลครั้งที่ 2 ประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2569
รถตู้จำนวน 8 คัน และรถกระบะจำนวน 1 คัน รวมทั้งหมด 9 คัน ค่ามาตรฐาน 20% ซึ่งผลการตรวจวัดควันดำไม่เกินค่ามาตรฐาน
2026-03-2424 Mar 2026 +26 วัน26 days
100.00
● เท่าเดิมunchanged
**สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผลได้นำรถของส่วนราชการเข้าตรวจวัดควันดำของเครื่องยนต์ดีเซลครั้งที่ 1 ประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2569 รถตู้จำนวน 8 คัน และรถกระบะจำนวน 1 คัน รวมทั้งหมด 9 คัน ค่ามาตรฐาน 20% ซึ่งผลการตรวจวัดควันดำไม่เกินค่ามาตรฐาน
2026-02-2626 Feb 2026 +34 วัน34 days
100.00
● เท่าเดิมunchanged
สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผลได้นำรถของส่วนราชการเข้าตรวจวัดควันดำของเครื่องยนต์ดีเซลครั้งที่ 1 ประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2569
รถตู้จำนวน 8 คัน และรถกระบะจำนวน 1 คัน รวมทั้งหมด 9 คัน ค่ามาตรฐาน 20%
ซึ่งผลการตรวจวัดควันดำไม่เกินค่ามาตรฐาน
2026-01-2323 Jan 2026 +29 วัน29 days
100.00
● เท่าเดิมunchanged
**สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผลได้นำรถของส่วนราชการเข้าตรวจวัดควันดำของเครื่องยนต์ดีเซลครั้งที่ 1 ประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2569 รถตู้จำนวน 8 คัน และรถกระบะจำนวน 1 คัน รวมทั้งหมด 9 คัน ค่ามาตรฐาน 20% ซึ่งผลการตรวจวัดควันดำไม่เกินค่ามาตรฐาน
2025-12-2525 Dec 2025 +30 วัน30 days
100.00
● เท่าเดิมunchanged
สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผลได้นำรถของส่วนราชการเข้าตรวจวัดควันดำของเครื่องยนต์ดีเซลครั้งที่ 1 ประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2569 รถตู้จำนวน 8 คัน และรถกระบะจำนวน 1 คัน รวมทั้งหมด 9 คัน ค่ามาตรฐาน 20% ซึ่งผลการตรวจวัดควันดำไม่เกินค่ามาตรฐาน
2025-11-2525 Nov 2025
100.00
สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผลได้นำรถของส่วนราชการเข้าตรวจวัดควันดำของเครื่องยนต์ดีเซลครั้งที่ 1 ประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2569
รถตู้จำนวน 8 คัน และรถกระบะจำนวน 1 คัน รวมทั้งหมด 9 คัน
ค่ามาตรฐาน 20% ซึ่งผลการตรวจวัดควันดำไม่เกินค่ามาตรฐาน
06แผนที่โครงการProject map
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.764888, 100.498756)