โครงการProject · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2569FY 2026

ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ

งบประมาณBudget 0 บาทTHB 0 ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress 100% หน่วยงานAgency สำนักงานเขตหนองจอกNong Chok District Office 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted

01รายละเอียดโครงการProject details

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

1. เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวก สบาย และมีความปลอดภัยในการใช้ทางเท้าเพื่อการสัญจร 2. เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนมีจิตสำนึก สร้างวินัยให้กับผู้ขับขี่ และตระหนักถึงความรับผิดชอบในการใช้ทางเท้าร่วมกัน และการรักษาความเป็นระเบียบเรียบร้อย 3. เพื่อลดจำนวนผู้กระทำความผิดที่จอดหรือขับขี่บนทางเท้าตามพระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 และแก้ไขเพิ่มเติม 4. เพื่อให้พื้นที่เขตหนองจอกเป็นเมืองน่าอยู่ สวยงาม สะอาด เป็นระเบียบเรียบร้อยและมีสภาพแวดล้อมที่ดี

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: 1. พื้นที่เขตหนองจอกมีความเป็นระเบียบเรียบร้อย ประชาชนได้รับความสะดวกสบาย ปลอดภัยในการใช้ทางเท้า และมีส่วนร่วมในการดูแลพื้นที่สาธารณะ 2. พื้นที่เขตหนองจอกมีสภาพแวดล้อมที่ดี เป็นมหานครที่น่าอยู่อย่างยั่งยืน 3. ลดผู้กระทำความผิดที่ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าตามพระราชบัญญัติรักษาความมสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 และแก้ไขเพิ่มเติม

เป้าหมายโครงการProject goal

การดำเนินคดีกับผู้กระทำความผิดจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้ ให้สามารถปรับเป็นพินัยได้ หากไม่สามารถปรับเป็นพินัยตามขั้นตอนได้ ให้รวบรวมสำนวนส่งฟ้องคดีถึงชั้นอัยการ จึงจะสิ้นสุดขั้นตอนการดำเนินการ

ผู้ประสานงาน / ติดต่อCoordinator / contact

นายสุ*******

02ความคืบหน้าProgress

ความคืบหน้าโครงการProject progress

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 23-09-2026 11:36

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)

ตัวชี้วัดIndicator	คำนิยามDefinition	เป้าหมายTarget	ผลการดำเนินงานResult	ความคืบหน้าProgress
8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ OKR #7587 · ปี 2569FY 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		100.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps

5 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 1005 steps · 100 of 100 done

ขั้นตอนStep

ต.ค. 68Oct 25 พ.ย. 68Nov 25 ธ.ค. 68Dec 25 ม.ค. 69Jan 26 ก.พ. 69Feb 26 มี.ค. 69Mar 26 เม.ย. 69Apr 26 พ.ค. 69May 26 มิ.ย. 69Jun 26 ก.ค. 69Jul 26 ส.ค. 69Aug 26 ก.ย. 69Sep 26

1 จัดทำแผนปฏิบัติการ/แผนดำเนินการ/แผนปฏิบัติงานตรวจ

100%

2 จัดทำคำสั่งมอบหมายงาน

100%

3 จัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจตามแผนปฏิบัติงาน

100%

4 รายงานผลการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI

100%

5 สรุปรายงานผลการดำเนินงาน

ดำเนินการครบComplete ดำเนินการบางส่วนPartly done เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete ยังไม่มีผลงานNo progress yet วันนี้Today

ขั้นตอนStep	รายละเอียดDetails	เริ่มStart	สิ้นสุดEnd	สัดส่วน (%)Weight (%)	ผลงานที่ทำได้Done	รายงานล่าสุดLast report
1	จัดทำแผนปฏิบัติการ/แผนดำเนินการ/แผนปฏิบัติงานตรวจ	2025-10-01	2025-11-30	10.00	10.00	2025-11-20
2	จัดทำคำสั่งมอบหมายงาน	2025-10-01	2025-11-30	10.00	10.00	2025-11-20
3	จัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจตามแผนปฏิบัติงาน	2025-10-01	2026-09-30	50.00	50.00	2026-08-25
4	รายงานผลการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI	2025-10-01	2026-09-30	20.00	20.00	2026-09-23
5	สรุปรายงานผลการดำเนินงาน	2026-09-01	2026-09-30	10.00	10.00	2026-09-23
รวมTotal				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target

8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ

เป้าหมาย 100Target 100 · 12 รายงาน12 reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+7.5

ล่าสุด +50.7/เดือนrecently +50.7/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

26 ส.ค. 6926 Aug 2026

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6930 Sep 2026

ก่อน/ตรงกำหนด 35 วัน35 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 12 ครั้ง ตั้งแต่ 20 พ.ย. 68 ถึง 24 ก.ย. 69 (308 วัน) เฉลี่ยทุก 28 วัน12 reports from 20 Nov 2025 to 24 Sep 2026 (308 days), on average every 28 days
ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 24 ก.ย. 69Latest value 100 against a target of 100 (100%) on 24 Sep 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย +7.5 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +50.7 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.44Average progress +7.5 per month (last 3 reports: +50.7 per month); trend-line fit R² = 0.44
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 26 ส.ค. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 35 วัน)First reached the target on 26 Aug 2026 (35 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 36 วัน (23 พ.ค. 69 → 28 มิ.ย. 69)Longest gap without a report: 36 days (23 May 2026 → 28 Jun 2026)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 25 ก.ค. 69 → 26 ส.ค. 69 (+100 ใน 32 วัน)Biggest step forward: 25 Jul 2026 → 26 Aug 2026 (+100 in 32 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

ไทม์ไลน์การรายงาน (12 ครั้ง)Reporting timeline (12 reports)

2026-09-2424 Sep 2026 +29 วัน29 days

100.00 ● เท่าเดิมunchanged

ฝ่ายเทศกิจจัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณซอยเลียบารี 11 และซอยเลียบวารี 25 อย่างต่อเนื่อง ได้ดำเนินการส่งหนังสือแจ้งผู้ครอบครองรถจักรยานยนต์ที่จอดหรือขับขี่บนทางเท้าบริเวณซอยเลียบวารี 25 ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 31 มีนาคม 25