โครงการProject · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2569FY 2026

ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568

งบประมาณBudget 0 บาทTHB 0 ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress 100% หน่วยงานAgency สำนักงานเขตหนองจอกNong Chok District Office 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted

01รายละเอียดโครงการProject details

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

1. เพื่อให้ประชาชนสามารถใช้ถนนในพื้นที่เขตหนองจอกร่วมกันอย่างสะดวก ปลอดภัย 2. เพื่อให้ถนนในพื้นที่เขตหนองจอกมีความสะอาด สวยงาม และเป็นระเบียบเรียบร้อยอย่างยั่งยืน 3. เพื่อให้การบังคับใช้กฎหมายเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและบรรลุวัตถุประสงค์ ตามพระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 และพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: 1. ประชาชนสามารถใช้ถนนในพื้นที่เขตหนองจอกร่วมกันอย่างสะดวก ปลอดภัย 2. ถนนในพื้นที่เขตหนองจอกมีความสะอาด สวยงาม และเป็นระเบียบเรียบร้อยอย่างยั่งยืน 3. สามารถบังคับใช้กฎหมายเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและบรรลุวัตถุประสงค์ ตามพระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 และพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522

เป้าหมายโครงการProject goal

ร้อยละ 100 ของซากยานยนต์ที่อยู่ระหว่างดำเนินการหรือระหว่างปิดประกาศให้เจ้าของเคลื่อนย้ายในปีงบประมาณ 2568 รวมทั้งที่ต้องดำเนินการในปีงบประมาณ 2569

ผู้ประสานงาน / ติดต่อCoordinator / contact

นายสุ*******

02ความคืบหน้าProgress

ความคืบหน้าโครงการProject progress

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 23-09-2026 11:37

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)

ตัวชี้วัดIndicator	คำนิยามDefinition	เป้าหมายTarget	ผลการดำเนินงานResult	ความคืบหน้าProgress
ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568 OKR #7589 · ปี 2569FY 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		100.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps

4 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 1004 steps · 100 of 100 done

ขั้นตอนStep

ต.ค. 68Oct 25 พ.ย. 68Nov 25 ธ.ค. 68Dec 25 ม.ค. 69Jan 26 ก.พ. 69Feb 26 มี.ค. 69Mar 26 เม.ย. 69Apr 26 พ.ค. 69May 26 มิ.ย. 69Jun 26 ก.ค. 69Jul 26 ส.ค. 69Aug 26 ก.ย. 69Sep 26

1 จัดทำแผนปฏิบัติงาน

100%

2 ปฏิบัติงาน / ดำเนินการตามแผน

100%

3 รายงานผลการดำเนินการตามแผน

100%

4 สรุปผลการดำเนินงาน

ดำเนินการครบComplete ดำเนินการบางส่วนPartly done เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete ยังไม่มีผลงานNo progress yet วันนี้Today

ขั้นตอนStep	รายละเอียดDetails	เริ่มStart	สิ้นสุดEnd	สัดส่วน (%)Weight (%)	ผลงานที่ทำได้Done	รายงานล่าสุดLast report
1	จัดทำแผนปฏิบัติงาน	2025-10-01	2025-12-31	20.00	20.00	2025-12-22
2	ปฏิบัติงาน / ดำเนินการตามแผน	2025-10-01	2026-09-30	50.00	50.00	2026-08-24
3	รายงานผลการดำเนินการตามแผน	2025-11-01	2026-09-30	20.00	20.00	2026-09-23
4	สรุปผลการดำเนินงาน	2026-09-01	2026-09-30	10.00	10.00	2026-09-23
รวมTotal				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target

ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568

เป้าหมาย 100Target 100 · 12 รายงาน12 reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+4.1

ล่าสุด +48.5/เดือนrecently +48.5/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

23 ก.ย. 6923 Sep 2026

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6930 Sep 2026

ก่อน/ตรงกำหนด 7 วัน7 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 12 ครั้ง ตั้งแต่ 20 พ.ย. 68 ถึง 23 ก.ย. 69 (307 วัน) เฉลี่ยทุก 28 วัน12 reports from 20 Nov 2025 to 23 Sep 2026 (307 days), on average every 28 days
ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 23 ก.ย. 69Latest value 100 against a target of 100 (100%) on 23 Sep 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย +4.1 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +48.5 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.25Average progress +4.1 per month (last 3 reports: +48.5 per month); trend-line fit R² = 0.25
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 23 ก.ย. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 7 วัน)First reached the target on 23 Sep 2026 (7 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 36 วัน (20 พ.ค. 69 → 25 มิ.ย. 69)Longest gap without a report: 36 days (20 May 2026 → 25 Jun 2026)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 24 ส.ค. 69 → 23 ก.ย. 69 (+100 ใน 30 วัน)Biggest step forward: 24 Aug 2026 → 23 Sep 2026 (+100 in 30 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

ไทม์ไลน์การรายงาน (12 ครั้ง)Reporting timeline (12 reports)

2026-09-2323 Sep 2026 +30 วัน30 days

100.00 ▲ +100

ปีงบประมาณ 2568 ไม่มีซากยานยนต์คงค้าง เดือนกันยายน 2569 เจ้าหน้าที่เทศกิจตรวจตรา กวดขันพื้นที่ในเขตหนองจอกไม่ให้มีการทิ้ง วาง หรือกองซากยานยนต์บนถนนอย่างต่อเนื่อง จากการตรวจสอบไม่พบซากยานยนต์ในพื้นที่ (เดือนตุลาคม 2568 - เดือนกันยายน 2569 ได้ดำเนินการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์ จำนวน 2 คัน คันที่ 1 ซากยาน