Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.
1. เพื่อความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน 2. เพื่อความเป็นระเบียบเรียนร้อยในพื้นที่
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: เพื่อให้ผู้กระทำผิดตระหนักถึงโทษของการจอดหรือขับขี่บนทางเท้า
ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 25-09-2026 16:53
| ตัวชี้วัดIndicator | คำนิยามDefinition | เป้าหมายTarget | ผลการดำเนินงานResult | ความคืบหน้าProgress |
|---|---|---|---|---|
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
OKR #7600 · ปี 2569FY 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details → |
25.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอนStep | รายละเอียดDetails | เริ่มStart | สิ้นสุดEnd | สัดส่วน (%)Weight (%) | ผลงานที่ทำได้Done | รายงานล่าสุดLast report | หมายเหตุNotes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | จัดทำแผนปฏิบัติการ | 2025-10-01 | 2025-10-31 | 10.00 | 10.00 | 2026-03-09 | |
| 2 | จัดเจ้าหน้าที่ตรวรจสอบ แนะนำ ดำเนินการ (ต.ค..-ธ.ค) | 2025-10-01 | 2025-12-31 | 20.00 | 20.00 | 2026-03-09 | |
| 3 | จัดเจ้าหน้าที่ตรวรจสอบ แนะนำ ดำเนินการ (ม.ค.-มี.ค.) | 2026-01-01 | 2026-03-31 | 20.00 | 20.00 | 2026-03-26 | |
| 4 | จัดเจ้าหน้าที่ตรวรจสอบ แนะนำ ดำเนินการ (เม.ย.-มิ.ย.) | 2026-04-01 | 2026-06-30 | 20.00 | 20.00 | 2026-09-25 | |
| 5 | จัดเจ้าหน้าที่ตรวรจสอบ แนะนำ ดำเนินการ (ก.ค.-ก.ย) | 2026-07-01 | 2026-09-30 | 20.00 | 20.00 | 2026-09-25 | |
| 6 | รายงานผล | 2026-09-01 | 2026-09-30 | 10.00 | 10.00 | 2026-09-25 | |
| รวมTotal | 100.00 | 100.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.770856, 100.467969)