โครงการProject · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2569FY 2026

ตรวจวัดรถยนต์ควันดำ

งบประมาณBudget 0 บาทTHB 0 ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress 100% หน่วยงานAgency สำนักงานเขตบางรักBang Rak District Office 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted

01รายละเอียดโครงการProject details

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

เพื่อลดมลพิษทางอากาศ

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: ลดปริมาณควันดำจากท่อไอเสีย ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของฝุ่นละอองขนาดเล็ก และช่วยให้อากาศสะอาดขึ้น, การตรวจวัดจะช่วยให้ทราบถึงปัญหาสภาพเครื่องยนต์ และนำไปสู่การซ่อมบำรุง ทำให้รถยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น, รถยนต์ที่เครื่องยนต์ทำงานได้ดีจะมีการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ขึ้น ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง, การลดมลพิษทางอากาศโดยรวมช่วยลดความเสี่ยงของโรคที่เกิดจากฝุ่นละอองในอากาศ เช่น โรคระบบทางเดินหายใจ, กิจกรรมนี้ช่วยสร้างความตระหนักให้กับประชาชนถึงความสำคัญของการดูแลรักษารถยนต์เพื่อรักษาสิ่งแวดล้อมและสุขภาพของทุกคน

เป้าหมายโครงการProject goal

1. ตรวจวัดรถยนต์ : เพื่อตรวจสอบรถยนต์ที่จดทะเบียนและเสียภาษีตามกฎหมายว่ามีควันดำเกินเกณฑ์ที่กำหนดหรือไม่. 2. ปรับปรุงแก้ไข : เพื่อให้เจ้าของรถและผู้ขับขี่ตรวจสอบและปรับปรุงเครื่องยนต์ให้มีควันดำไม่เกินกว่าเกณฑ์ที่กำหนด. 3. ลดมลพิษ : เพื่อลดมลพิษทางอากาศและเสียงที่เกิดจากรถยนต์ ซึ่งเป็นอันตรายต่อสุขภาพอนามัยของประชาชนโดยรวม

ผู้ประสานงาน / ติดต่อCoordinator / contact

ฝ่ายส*******

02ความคืบหน้าProgress

ความคืบหน้าโครงการProject progress

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 07-08-2026 11:48

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)

ตัวชี้วัดIndicator	คำนิยามDefinition	เป้าหมายTarget	ผลการดำเนินงานResult	ความคืบหน้าProgress
ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด OKR #7511 · ปี 2569FY 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		100.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps

4 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 1004 steps · 100 of 100 done

ขั้นตอนStep

ต.ค. 68Oct 25 พ.ย. 68Nov 25 ธ.ค. 68Dec 25 ม.ค. 69Jan 26 ก.พ. 69Feb 26 มี.ค. 69Mar 26 เม.ย. 69Apr 26 พ.ค. 69May 26 มิ.ย. 69Jun 26 ก.ค. 69Jul 26 ส.ค. 69Aug 26

1 ทุกหน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจครั้งที่ 1 โดยประสานกองโรงงานช่างกล สำนักการคลัง เพื่อให้บริการตรวจมลพิษ และนำรถเข้ารับการแก้ไขหากมีค่าควันดำเกินกว่าที่กำหนด

100%

2 รายงานผลการตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจ ครั้งที่ 1 ให้สำนักสิ่งแวดล้อมทราบ

100%

3 ทุกหน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจครั้งที่ 2 โดยประสานกองโรงงานช่างกล สำนักการคลัง เพื่อให้บริการตรวจมลพิษ และนำรถเข้ารับการแก้ไขหากมีค่าควันดำเกินกว่าที่กำหนด

100%

4 รายงานผลการตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจ ครั้งที่ 1 ให้สำนักสิ่งแวดล้อมทราบ

100%

ดำเนินการครบComplete ดำเนินการบางส่วนPartly done เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete ยังไม่มีผลงานNo progress yet วันนี้Today

ขั้นตอนStep	รายละเอียดDetails	เริ่มStart	สิ้นสุดEnd	สัดส่วน (%)Weight (%)	ผลงานที่ทำได้Done	รายงานล่าสุดLast report
1	ทุกหน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจครั้งที่ 1 โดยประสานกองโรงงานช่างกล สำนักการคลัง เพื่อให้บริการตรวจมลพิษ และนำรถเข้ารับการแก้ไขหากมีค่าควันดำเกินกว่าที่กำหนด	2025-10-01	2026-02-28	25.00	25.00	2025-12-26
2	รายงานผลการตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจ ครั้งที่ 1 ให้สำนักสิ่งแวดล้อมทราบ	2025-10-01	2026-02-28	25.00	25.00	2026-02-25
3	ทุกหน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจครั้งที่ 2 โดยประสานกองโรงงานช่างกล สำนักการคลัง เพื่อให้บริการตรวจมลพิษ และนำรถเข้ารับการแก้ไขหากมีค่าควันดำเกินกว่าที่กำหนด	2026-04-01	2026-08-15	25.00	25.00	2026-07-24
4	รายงานผลการตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจ ครั้งที่ 1 ให้สำนักสิ่งแวดล้อมทราบ	2026-04-16	2026-08-31	25.00	25.00	2026-08-07
รวมTotal				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target

ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด

เป้าหมาย 100Target 100 · 11 รายงาน11 reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+7.8

ล่าสุด +0.0/เดือนrecently +0.0/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

23 มี.ค. 6923 Mar 2026

กำหนดเสร็จDeadline

31 ส.ค. 6931 Aug 2026

ก่อน/ตรงกำหนด 161 วัน161 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 25 ธ.ค. 68 ถึง 24 ก.ย. 69 (273 วัน) เฉลี่ยทุก 27 วัน11 reports from 25 Dec 2025 to 24 Sep 2026 (273 days), on average every 27 days
ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 24 ก.ย. 69Latest value 100 against a target of 100 (100%) on 24 Sep 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย +7.8 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.41Average progress +7.8 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 0.41
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 23 มี.ค. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 161 วัน)First reached the target on 23 Mar 2026 (161 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 35 วัน (25 ธ.ค. 68 → 29 ม.ค. 69)Longest gap without a report: 35 days (25 Dec 2025 → 29 Jan 2026)
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 21 พ.ค. 69 → 24 มิ.ย. 69 เปลี่ยน -50.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 21 May 2026 → 24 Jun 2026, change -50.00) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 25 ก.พ. 69 → 23 มี.ค. 69 (+50.00 ใน 26 วัน)Biggest step forward: 25 Feb 2026 → 23 Mar 2026 (+50.00 in 26 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

ไทม์ไลน์การรายงาน (11 ครั้ง)Reporting timeline (11 reports)

2026-09-2424 Sep 2026 +30 วัน30 days

100.00 ● เท่าเดิมunchanged

เจ้าหน้าที่ดำเนินการตรวจสอบและรรายงานผลการตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจ ครั้งที่ 2 ให้สำนักสิ่งแวดล้อมทราบ เรียบร้อยทุกคัน

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report