กิจกรรมตรวจค่าควันดำยานพาหนะ ของกองงานผู้ตรวจราชการ

01รายละเอียดโครงการProject details

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

ตามที่ สสล. กำหนด

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: ตามที่ สสล. กำหนด

เป้าหมายโครงการProject goal

ตามที่ สสล. กำหนด

ผู้ประสานงาน / ติดต่อCoordinator / contact

ฝ่ายบ*******

02ความคืบหน้าProgress

ความคืบหน้าโครงการProject progress

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed

6

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 20-05-2026 15:45

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)

ตัวชี้วัดIndicator	คำนิยามDefinition	เป้าหมายTarget	ผลการดำเนินงานResult	ความคืบหน้าProgress
ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด OKR #7511 · ปี 2569FY 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		100.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps

4 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 1004 steps · 100 of 100 done

ขั้นตอนStep

ต.ค. 68Oct 25 พ.ย. 68Nov 25 ธ.ค. 68Dec 25 ม.ค. 69Jan 26 ก.พ. 69Feb 26 มี.ค. 69Mar 26 เม.ย. 69Apr 26 พ.ค. 69May 26 มิ.ย. 69Jun 26 ก.ค. 69Jul 26 ส.ค. 69Aug 26

1 นำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจ ครั้งที่ 1 โดยประสานกองโรงงานช่างกล สำนักการคลัง เพื่อให้บริการตรวจมลพิษ และนำรถเข้ารับการแก้ไขหากมีค่าควันดำเกินกว่ากำหนด

100%

2 รายงานผลการตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจ ครั้งที่ 1 ให้สำนักสิ่งแวดล้อมทราบ

100%

3 นำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจ ครั้งที่ 2 โดยประสานกองโรงงานช่างกล สำนักการคลัง เพื่อให้บริการตรวจมลพิษ และนำรถเข้ารับการแก้ไขหากมีค่าควันดำเกินกว่ากำหนด

100%

4 รายงานผลการตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจ ครั้งที่ 2 ให้สำนักสิ่งแวดล้อมทราบ

100%

ดำเนินการครบComplete ดำเนินการบางส่วนPartly done เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete ยังไม่มีผลงานNo progress yet วันนี้Today

ขั้นตอนStep	รายละเอียดDetails	เริ่มStart	สิ้นสุดEnd	สัดส่วน (%)Weight (%)	ผลงานที่ทำได้Done	รายงานล่าสุดLast report
1	นำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจ ครั้งที่ 1 โดยประสานกองโรงงานช่างกล สำนักการคลัง เพื่อให้บริการตรวจมลพิษ และนำรถเข้ารับการแก้ไขหากมีค่าควันดำเกินกว่ากำหนด	2025-10-01	2026-02-28	25.00	25.00	2025-12-18
2	รายงานผลการตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจ ครั้งที่ 1 ให้สำนักสิ่งแวดล้อมทราบ	2025-10-01	2026-02-28	25.00	25.00	2025-12-18
3	นำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจ ครั้งที่ 2 โดยประสานกองโรงงานช่างกล สำนักการคลัง เพื่อให้บริการตรวจมลพิษ และนำรถเข้ารับการแก้ไขหากมีค่าควันดำเกินกว่ากำหนด	2026-04-01	2026-08-31	25.00	25.00	2026-05-20
4	รายงานผลการตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจ ครั้งที่ 2 ให้สำนักสิ่งแวดล้อมทราบ	2026-04-01	2026-08-31	25.00	25.00	2026-05-20
รวมTotal				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target

ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด

เป้าหมาย 100Target 100 · 6 รายงาน6 reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+11.3

ล่าสุด +49.1/เดือนrecently +49.1/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

20 พ.ค. 6920 May 2026

กำหนดเสร็จDeadline

31 ส.ค. 6931 Aug 2026

ก่อน/ตรงกำหนด 103 วัน103 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 6 ครั้ง ตั้งแต่ 18 ธ.ค. 68 ถึง 20 พ.ค. 69 (153 วัน) เฉลี่ยทุก 31 วัน6 reports from 18 Dec 2025 to 20 May 2026 (153 days), on average every 31 days
ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 20 พ.ค. 69Latest value 100 against a target of 100 (100%) on 20 May 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย +11.3 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +49.1 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.27Average progress +11.3 per month (last 3 reports: +49.1 per month); trend-line fit R² = 0.27
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 20 พ.ค. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 103 วัน)First reached the target on 20 May 2026 (103 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 33 วัน (18 ธ.ค. 68 → 20 ม.ค. 69)Longest gap without a report: 33 days (18 Dec 2025 → 20 Jan 2026)
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 18 ธ.ค. 68 → 20 ม.ค. 69 เปลี่ยน -50.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 18 Dec 2025 → 20 Jan 2026, change -50.00) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 19 มี.ค. 69 → 20 เม.ย. 69 (+50.00 ใน 32 วัน)Biggest step forward: 19 Mar 2026 → 20 Apr 2026 (+50.00 in 32 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

ไทม์ไลน์การรายงาน (6 ครั้ง)Reporting timeline (6 reports)

2026-05-2020 May 2026 +30 วัน30 days

100.00 ▲ +50.00

นำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจวัดมลพิษ ครั้งที่ 2 ในช่วงเดือนเมษายน 2569 และรายงานผลการตรวจวัดให้สำนักสิ่งแวดล้อมทราบ ในวันที่ 11 พ.ค. 2569