โครงการProject · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2569FY 2026

ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ

งบประมาณBudget 0 บาทTHB 0 ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress 100% หน่วยงานAgency สำนักงานเขตพระนครPhra Nakhon District Office 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted

01รายละเอียดโครงการProject details

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

การดำเนินการปฏิบัติงานอย่างเข้มงวด จริงจังและต่อเนื่องในการดำเนินการกับผู้กระทำผิดจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าภายใต้อำนาจหน้าที่ภารกิจด้านเทศกิจ ตามบัญชีจุดกวดขันที่กำหนด หรือตามที่ได้รับมอบหมาย รวมถึงการกวดขันผู้กระทำผิดที่ระบบการตรวจจับภาพอัจฉริยะผ่านกล้อง AI

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: เพื่อคืนทางเท้าสาธารณะให้ประชาชนในการใช้สัญจร และลดการติดขัดของการจราจร

เป้าหมายโครงการProject goal

เพื่อปฏิบัติงานอย่างเข้มงวด จริงจังและต่อเนื่องในการดำเนินการกับผู้กระทำผิดจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าภายใต้อำนาจหน้าที่ภารกิจด้านเทศกิจ ตามบัญชีจุดกวดขันที่กำหนด หรือตามที่ได้รับมอบหมาย รวมถึงการกวดขันผู้กระทำผิดที่ระบบการตรวจจับภาพอัจฉริยะผ่านกล้อง AI

ผู้ประสานงาน / ติดต่อCoordinator / contact

นายณั*******

รหัสโครงการProject code

11105

02ความคืบหน้าProgress

ความคืบหน้าโครงการProject progress

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 22-09-2026 14:50

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)

ตัวชี้วัดIndicator	คำนิยามDefinition	เป้าหมายTarget	ผลการดำเนินงานResult	ความคืบหน้าProgress
8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ OKR #7587 · ปี 2569FY 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		100.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps

5 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 1005 steps · 100 of 100 done

ขั้นตอนStep

ต.ค. 68Oct 25 พ.ย. 68Nov 25 ธ.ค. 68Dec 25 ม.ค. 69Jan 26 ก.พ. 69Feb 26 มี.ค. 69Mar 26 เม.ย. 69Apr 26 พ.ค. 69May 26 มิ.ย. 69Jun 26 ก.ค. 69Jul 26 ส.ค. 69Aug 26 ก.ย. 69Sep 26

1 การจัดทำแผนละขออนุมัติโครงการ

100%

2 สรุปข้อมูลบัญชีเป้าหมายการกวดขัน รถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้ารายเขต ประจำปีงบประมาณ 2568

100%

3 จัดทำแผนปฏิบัติการ/แผนดำเนินการ/แผนปฏิบัติงานตรวจ

100%

4 รายงานผลการกวดขันรถจักรยานยนต์ รถยนต์ จุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI

100%

5 สรุปรายงานผลการดำเนินงาน ปัญหา อุปสรรคในการดำเนินงาน

ดำเนินการครบComplete ดำเนินการบางส่วนPartly done เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete ยังไม่มีผลงานNo progress yet วันนี้Today

ขั้นตอนStep	รายละเอียดDetails	เริ่มStart	สิ้นสุดEnd	สัดส่วน (%)Weight (%)	ผลงานที่ทำได้Done	รายงานล่าสุดLast report
1	การจัดทำแผนละขออนุมัติโครงการ	2025-10-01	2025-11-30	10.00	10.00	2026-03-26
2	สรุปข้อมูลบัญชีเป้าหมายการกวดขัน รถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้ารายเขต ประจำปีงบประมาณ 2568	2025-11-01	2026-09-30	10.00	10.00	2026-09-22
3	จัดทำแผนปฏิบัติการ/แผนดำเนินการ/แผนปฏิบัติงานตรวจ	2025-11-01	2025-12-31	10.00	10.00	2026-03-26
4	รายงานผลการกวดขันรถจักรยานยนต์ รถยนต์ จุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI	2025-10-01	2026-09-30	60.00	60.00	2026-03-26
5	สรุปรายงานผลการดำเนินงาน ปัญหา อุปสรรคในการดำเนินงาน	2026-09-01	2026-09-30	10.00	10.00	2026-09-22
รวมTotal				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target

8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ

เป้าหมาย 100Target 100 · 10 รายงาน10 reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+14.3

ล่าสุด +0.0/เดือนrecently +0.0/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

23 ก.ค. 6923 Jul 2026

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6930 Sep 2026

ก่อน/ตรงกำหนด 69 วัน69 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 24 ธ.ค. 68 ถึง 22 ก.ย. 69 (272 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน10 reports from 24 Dec 2025 to 22 Sep 2026 (272 days), on average every 30 days
ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 22 ก.ย. 69Latest value 100 against a target of 100 (100%) on 22 Sep 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย +14.3 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.84Average progress +14.3 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 0.84
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 23 ก.ค. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 69 วัน)First reached the target on 23 Jul 2026 (69 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 35 วัน (25 มี.ค. 69 → 29 เม.ย. 69)Longest gap without a report: 35 days (25 Mar 2026 → 29 Apr 2026)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 29 เม.ย. 69 → 25 พ.ค. 69 (+58.82 ใน 26 วัน)Biggest step forward: 29 Apr 2026 → 25 May 2026 (+58.82 in 26 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

ไทม์ไลน์การรายงาน (11 ครั้ง)Reporting timeline (11 reports)

2026-09-2222 Sep 2026 +31 วัน31 days

100.00 ● เท่าเดิมunchanged

รายงานเดือนกันยายน 2569 สรุปผลการดำเนินการจับภาพรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยกล้อง AI วันที่ 1 ต.ค.2568 – 31 มีนาคม 2569 ภาพที่สมบูรณ์ …12…… ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ จำนวน ..12...... ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 จำนวน ..12.......ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 จำนวน .....0...