โครงการProject · ปีงบประมาณ 2567FY 2024

โครงการกวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า

งบประมาณBudget - ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress 100% หน่วยงานAgency สำนักงานเขตบางคอแหลมBang Kho Laem District Office 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted

01รายละเอียดโครงการProject details

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

กรุงเทพมหานคร ถือเป็นองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นรูปแบบพิเศษ เมืองหลวง ศูนย์กลางของประเทศ มีความเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจและสังคม อันเป็นสาเหตุให้ประชาชนอพยพเข้ามาอาศัย ประกอบอาชีพ และศึกษาเล่าเรียนเป็นจำนวนมาก ทำให้ประชากรของกรุงเทพมหานครเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เป็นสาเหตุให้เกิดปัญหาต่าง ๆ ตามมาไม่ว่าจะเป็นด้านความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน ปัญหาการจราจร ปัญหาความไม่เป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง โดยเฉพาะบนทางเท้าที่จัดไว้สำหรับให้ประชาชนทั่วไป สัญจรได้อย่างสะดวก ปลอดภัย ซึ่งถือเป็นปัญหาที่กรุงเทพมหานครต้องดำเนินการแก้ไข เพื่อให้เกิดความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง ประชาชนได้รับความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจรบนทางเท้า กรุงเทพมหานครต้องดำเนินการตามพระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 ดำเนินการตามกฎหมายกับผู้ฝ่าฝืนกระทำความผิด จอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือล้อเลื่อนบนทางเท้า ฝ่ายเทศกิจ สำนักงานเขตบางคอแหลม จึงจัดทำโครงการกวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ดำเนินการรณรงค์และติดป้ายประชาสัมพันธ์ จับกุมผู้ฝ่าฝืนกระทำความผิดอย่างต่อเนื่องต่อไป

เริ่มStart

2023-10-011 Oct 2023

สิ้นสุดEnd

2024-09-3030 Sep 2024

รหัสโครงการProject code

6359

02ความคืบหน้าProgress

ความคืบหน้าโครงการProject progress

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 25-09-2024 00:00

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)

ตัวชี้วัดIndicator	คำนิยามDefinition	เป้าหมายTarget	ผลการดำเนินงานResult	ความคืบหน้าProgress
OKR 1.1.02 จํานวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้ OKR #728 · ปี 2567FY 2024 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		60.00	0.00	0%
11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย) OKR #1556 · ปี 2567FY 2024 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		60.00	0.00	0%

04รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target

OKR 1.1.02 จํานวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้

เป้าหมาย 60.00Target 60.00 · 8 รายงาน8 reports

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

-2.4

ล่าสุด -8.2/เดือนrecently -8.2/month

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6730 Sep 2024

วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)project end date (FINISH_DATE)

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 8 ครั้ง ตั้งแต่ 30 พ.ย. 66 ถึง 23 ส.ค. 67 (267 วัน) เฉลี่ยทุก 38 วัน8 reports from 30 Nov 2023 to 23 Aug 2024 (267 days), on average every 38 days
ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 60.00 (0%) เมื่อ 23 ส.ค. 67Latest value 0.00 against a target of 60.00 (0%) on 23 Aug 2024
ความคืบหน้าเฉลี่ย -2.4 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -8.2 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.69Average progress -2.4 per month (last 3 reports: -8.2 per month); trend-line fit R² = 0.69
เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 48.1 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 2.4 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 48.1 per month (currently 2.4 per month)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 64 วัน (22 มี.ค. 67 → 25 พ.ค. 67)Longest gap without a report: 64 days (22 Mar 2024 → 25 May 2024)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 793 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 793 days since the latest one
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 5 ครั้ง (เช่น 30 พ.ย. 66 → 10 ม.ค. 67 เปลี่ยน -6.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล5 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 30 Nov 2023 → 10 Jan 2024, change -6.00) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 22 มี.ค. 67 → 25 พ.ค. 67 (+5.00 ใน 64 วัน)Biggest step forward: 22 Mar 2024 → 25 May 2024 (+5.00 in 64 days)

11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)

เป้าหมาย 60.00Target 60.00 · 5 รายงาน5 reports

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

-5.4

ล่าสุด -8.2/เดือนrecently -8.2/month

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6730 Sep 2024

วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)project end date (FINISH_DATE)

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 5 ครั้ง ตั้งแต่ 22 มี.ค. 67 ถึง 23 ส.ค. 67 (154 วัน) เฉลี่ยทุก 39 วัน5 reports from 22 Mar 2024 to 23 Aug 2024 (154 days), on average every 39 days
ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 60.00 (0%) เมื่อ 23 ส.ค. 67Latest value 0.00 against a target of 60.00 (0%) on 23 Aug 2024
ความคืบหน้าเฉลี่ย -5.4 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -8.2 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.91Average progress -5.4 per month (last 3 reports: -8.2 per month); trend-line fit R² = 0.91
เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 48.1 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 5.4 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 48.1 per month (currently 5.4 per month)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 64 วัน (22 มี.ค. 67 → 25 พ.ค. 67)Longest gap without a report: 64 days (22 Mar 2024 → 25 May 2024)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 793 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 793 days since the latest one
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 3 ครั้ง (เช่น 22 มี.ค. 67 → 25 พ.ค. 67 เปลี่ยน -15.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล3 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 22 Mar 2024 → 25 May 2024, change -15.00) — the data should be checked

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)

ไทม์ไลน์การรายงาน (18 ครั้ง)Reporting timeline (18 reports)

2024-08-2323 Aug 2024 +28 วัน28 days

0.00 ▼ -13.00 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)

อยู่ระหว่างดำเนินการ

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report