Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.
1. เพื่อสนับสนุนการดำเนินงานตามเป้าหมาย OKRs (รหัส 42304) ของกรุงเทพมหานคร ในการตรวจควันดำยานพาหนะ 2. เพื่อควบคุม กวดขัน และลดการปล่อยควันดำจากยานพาหนะเครื่องยนต์ดีเซลที่สัญจรในพื้นที่เขตสัมพันธวงศ์ อันเป็นสาเหตุของฝุ่นละออง PM2.5 3. เพื่อสร้างความตระหนักรู้แก่ผู้ขับขี่และผู้ประกอบการขนส่งในการดูแลรักษาเครื่องยนต์ให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: 1. ลดฝุ่น PM2.5 ลดการปล่อยมลพิษและควันดำจากรถยนต์ 2. ประชาชนและนักท่องเที่ยวมีอากาศที่สะอาดขึ้น
ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 21-09-2026 11:41
| ตัวชี้วัดIndicator | คำนิยามDefinition | เป้าหมายTarget | ผลการดำเนินงานResult | ความคืบหน้าProgress |
|---|---|---|---|---|
| P121 จับ ปรับผู้ก่อฝุ่นที่ต้นตอ ด้วยทีมนักสืบฝุ่น 2.0
OKR #7739 · ปี 2569FY 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details → |
100.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอนStep | รายละเอียดDetails | เริ่มStart | สิ้นสุดEnd | สัดส่วน (%)Weight (%) | ผลงานที่ทำได้Done | รายงานล่าสุดLast report | หมายเหตุNotes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ตรวจตรา ประจำเดือนกรกฎาคม 2569 | 2026-07-01 | 2026-08-04 | 40.00 | 40.00 | 2026-08-04 | |
| 2 | ตรวจตรา ประจำเดือนสิงหาคม 2569 | 2026-08-04 | 2026-08-31 | 30.00 | 30.00 | 2026-08-20 | |
| 3 | ตรวจตรา ประจำเดือนกันยายน 2569 | 2026-09-01 | 2026-09-30 | 30.00 | 30.00 | 2026-09-21 | |
| รวมTotal | 100.00 | 100.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.731390, 100.514041)