Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.
1. เพื่อคัดกรองและเฝ้าระวังรถควันดำในพื้นที่กรุงเทพมหานคร 2. เพื่อรณรงค์ประชาสัมพันธ์เกี่ยวกับการลดมลพิษทางอากาศและเสียงในพื้นที่เขต
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: เพื่อคัดกรองและเฝ้าระวังรถควันดำ ณ แหล่งกำเนิด อย่างต่อเนื่อง
ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 21-09-2026 10:58
| ตัวชี้วัดIndicator | คำนิยามDefinition | เป้าหมายTarget | ผลการดำเนินงานResult | ความคืบหน้าProgress |
|---|---|---|---|---|
| 20.2 จำนวนรถที่ได้รับการตรวจควันดำ
OKR #7504 · ปี 2569FY 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details → |
3,600.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอนStep | รายละเอียดDetails | เริ่มStart | สิ้นสุดEnd | สัดส่วน (%)Weight (%) | ผลงานที่ทำได้Done | รายงานล่าสุดLast report | หมายเหตุNotes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ประสานความร่วมมือกับกองบังคับการตำรวจจราจร เพื่อจัดทำแผนปฏิบัติงาน | 2026-07-01 | 2026-07-31 | 20.00 | 20.00 | 2026-08-05 | |
| 2 | ดำเนินการตรวจวัดรถยนต์ควันดำ ตามแผนการตรวจร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง (กองบังคับการตำรวจจราจร กรมการขนส่งทางบก) และจัดทำรายงานสรุปข้อมูล | 2026-08-03 | 2026-08-31 | 30.00 | 30.00 | 2026-08-24 | |
| 3 | ดำเนินการตรวจวัดรถยนต์ควันดำ ตามแผนการตรวจร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง (กองบังคับการตำรวจจราจร กรมการขนส่งทางบก) และจัดทำรายงานสรุปข้อมูล | 2026-09-01 | 2026-09-30 | 30.00 | 30.00 | 2026-09-21 | |
| 4 | สรุปผลการดำเนินงานกิจกรรมฯ เพื่อเสนอผู้บริหารรับทราบ | 2026-10-01 | 2026-10-09 | 20.00 | 20.00 | 2026-09-21 | |
| รวมTotal | 100.00 | 100.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.859672, 100.704330)