โครงการProject · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2569FY 2026

สนับสนุนการโอน BTS ให้เป็น Single Operator

งบประมาณBudget 0 บาทTHB 0 ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress 0% หน่วยงานAgency สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department 4เริ่มดำเนินการแล้วIn progress

01รายละเอียดโครงการProject details

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

เพื่อตอบนโยบายผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร 100 วัน โดยจะรวบรวมผลการดำเนินงานของการสนับสนุนการโอน BTS ให้เป็น Single Operator

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: -

เป้าหมายโครงการProject goal

ผู้ประสานงาน / ติดต่อCoordinator / contact

ชวลิต*******

02ความคืบหน้าProgress

ความคืบหน้าโครงการProject progress

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 28-08-2026 10:32

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)

ตัวชี้วัดIndicator	คำนิยามDefinition	เป้าหมายTarget	ผลการดำเนินงานResult	ความคืบหน้าProgress
P111 สนับสนุนการโอน BTS ให้เป็น Single Operator OKR #7866 · ปี 2569FY 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		100.00	0.00	0%

04รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target

P111 สนับสนุนการโอน BTS ให้เป็น Single Operator

เป้าหมาย 100Target 100 · 2 รายงาน2 reports

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

15%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+6.6

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target

19 ต.ค. 7019 Oct 2027

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6930 Sep 2026

ช้ากว่ากำหนด 384 วัน384 days late

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 2 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ส.ค. 69 ถึง 23 ก.ย. 69 (23 วัน) เฉลี่ยทุก 23 วัน2 reports from 31 Aug 2026 to 23 Sep 2026 (23 days), on average every 23 days
ค่าล่าสุด 15.00 จากเป้าหมาย 100 (15%) เมื่อ 23 ก.ย. 69Latest value 15.00 against a target of 100 (15%) on 23 Sep 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย +6.6 ต่อเดือน ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 1.00Average progress +6.6 per month; trend-line fit R² = 1.00
ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 19 ต.ค. 70 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 69At the current rate the target would be reached around 19 Oct 2027, against a deadline of 30 Sep 2026
เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 369.6 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 6.6 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 369.6 per month (currently 6.6 per month)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: สิ้นปีงบประมาณ 2569 (30 ก.ย.)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: end of FY 2026 (30 Sep)

ไทม์ไลน์การรายงาน (2 ครั้ง)Reporting timeline (2 reports)

2026-09-2323 Sep 2026 +23 วัน23 days

15.00 ▲ +5.00

กทม. และ รฟม. ประชุมหารือเกี่ยวกับการโอนโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนหลัก ส่วนต่อขยาย และสายสีทอง โดยมติที่ประชุม มอบ รฟม. แต่งตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลและคณะทำงาน (ผู้แทนจาก คค. กทม. รฟม. และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง) เพื่อดำเนินการตามมติ ครม. และจัดทำร่าง MOU

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report

📍 พิกัดโครงการProject location: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map

2026-08-3131 Aug 2026

10.00

อยู่ระหว่างประเมินทรัพย์สินของโครงการ

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report

📍 พิกัดโครงการProject location: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map

05แผนที่โครงการProject map

หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.764888, 100.498756)

← กลับไปเลือกเขตBack to districts