โครงการProject · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2567FY 2024

แก้ไขปัญหาจุดจราจรฝืด

งบประมาณBudget - ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress 100% หน่วยงานAgency สำนักงานเขตสะพานสูงSaphan Sung District Office 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted

01รายละเอียดโครงการProject details

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

เริ่มStart

2023-10-011 Oct 2023

สิ้นสุดEnd

2024-09-3030 Sep 2024

รหัสโครงการProject code

7093

02ความคืบหน้าProgress

ความคืบหน้าโครงการProject progress

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 11-09-2024 00:00

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)

ตัวชี้วัดIndicator	คำนิยามDefinition	เป้าหมายTarget	ผลการดำเนินงานResult	ความคืบหน้าProgress
10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05 OKR #10 · ปี 2567FY 2024 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		3.00	0.00	0%

04รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target

10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05

เป้าหมาย 3.00Target 3.00 · 10 รายงาน10 reports

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+0.0

ล่าสุด -0.1/เดือนrecently -0.1/month

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6730 Sep 2024

วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)project end date (FINISH_DATE)

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 1 ธ.ค. 66 ถึง 11 ก.ย. 67 (285 วัน) เฉลี่ยทุก 32 วัน10 reports from 1 Dec 2023 to 11 Sep 2024 (285 days), on average every 32 days
ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 3.00 (0%) เมื่อ 11 ก.ย. 67Latest value 0.00 against a target of 3.00 (0%) on 11 Sep 2024
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -0.1 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.01Average progress +0.0 per month (last 3 reports: -0.1 per month); trend-line fit R² = 0.01
เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 4.8 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.0 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 4.8 per month (currently 0.0 per month)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 63 วัน (29 เม.ย. 67 → 1 ก.ค. 67)Longest gap without a report: 63 days (29 Apr 2024 → 1 Jul 2024)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 763 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 763 days since the latest one
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 2 ครั้ง (เช่น 5 มี.ค. 67 → 28 มี.ค. 67 เปลี่ยน -1.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล2 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 5 Mar 2024 → 28 Mar 2024, change -1.00) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 25 ม.ค. 67 → 29 ก.พ. 67 (+1.00 ใน 35 วัน)Biggest step forward: 25 Jan 2024 → 29 Feb 2024 (+1.00 in 35 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)

ไทม์ไลน์การรายงาน (11 ครั้ง)Reporting timeline (11 reports)

2024-09-1111 Sep 2024 +49 วัน49 days

0.00 ▼ -1.00

นายสุพจน์ หล้าจำศิล ผู้อำนวยการเขตสะพานสูง เป็นประธานการประชุมคณะทำงานศูนย์ความปลอดภัยทางถนน ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เมื่อวันที่ 6 กันยายน 2567 ณ ห้องประชุมสุวรรณพฤกษ์ ชั้น 2 สำนักงานเขตสะพานสูง