โครงการProject · ปีงบประมาณ 2567FY 2024

โครงการกวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า

งบประมาณBudget 0 บาทTHB 0 ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress 100% หน่วยงานAgency สำนักงานเขตห้วยขวางHuai Khwang District Office 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted

01รายละเอียดโครงการProject details

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

เพื่อจัดระเบียบทางเท้าในพื้นที่เขตห้วยขวาง ให้มีความสะอาดเป็นระเบียบเรียบร้อย ลดปัญหารถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าทุกถนนในพื้นที่เขตห้วยขวาง

เริ่มStart

2023-10-011 Oct 2023

สิ้นสุดEnd

2024-09-3030 Sep 2024

รหัสโครงการProject code

7129

02ความคืบหน้าProgress

ความคืบหน้าโครงการProject progress

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 25-09-2024 00:00

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)

ตัวชี้วัดIndicator	คำนิยามDefinition	เป้าหมายTarget	ผลการดำเนินงานResult	ความคืบหน้าProgress
OKR 1.1.02 จํานวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้ OKR #728 · ปี 2567FY 2024 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		60.00	0.00	0%
11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย) OKR #1556 · ปี 2567FY 2024 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		60.00	0.00	0%

04รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target

OKR 1.1.02 จํานวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้

เป้าหมาย 60.00 (ต้องลดลงถึงเป้าหมาย)Target 60.00 (must fall to the target) · 12 รายงาน12 reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

999%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

-0.6

ล่าสุด +1.6/เดือนrecently +1.6/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

30 พ.ย. 6630 Nov 2023

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6730 Sep 2024

ก่อน/ตรงกำหนด 305 วัน305 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 12 ครั้ง ตั้งแต่ 20 พ.ย. 66 ถึง 25 ก.ย. 67 (310 วัน) เฉลี่ยทุก 28 วัน12 reports from 20 Nov 2023 to 25 Sep 2024 (310 days), on average every 28 days
ค่าล่าสุด 14.00 จากเป้าหมาย 60.00 (4,700%) เมื่อ 25 ก.ย. 67Latest value 14.00 against a target of 60.00 (4,700%) on 25 Sep 2024
ความคืบหน้าเฉลี่ย -0.6 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +1.6 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.02Average progress -0.6 per month (last 3 reports: +1.6 per month); trend-line fit R² = 0.02
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 30 พ.ย. 66 (ก่อนหรือตรงกำหนด 305 วัน)First reached the target on 30 Nov 2023 (305 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 35 วัน (26 ก.ค. 67 → 30 ส.ค. 67)Longest gap without a report: 35 days (26 Jul 2024 → 30 Aug 2024)
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 4 ครั้ง (เช่น 26 ม.ค. 67 → 28 ก.พ. 67 เปลี่ยน +8.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล4 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 26 Jan 2024 → 28 Feb 2024, change +8.00) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 20 พ.ย. 66 → 30 พ.ย. 66 (-61.00 ใน 10 วัน)Biggest step forward: 20 Nov 2023 → 30 Nov 2023 (-61.00 in 10 days)

11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)

เป้าหมาย 60.00 (ต้องลดลงถึงเป้าหมาย)Target 60.00 (must fall to the target) · 6 รายงาน6 reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

454%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

-7.8

ล่าสุด +1.6/เดือนrecently +1.6/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

27 พ.ค. 6727 May 2024

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6730 Sep 2024

ก่อน/ตรงกำหนด 126 วัน126 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 6 ครั้ง ตั้งแต่ 29 มี.ค. 67 ถึง 25 ก.ย. 67 (180 วัน) เฉลี่ยทุก 36 วัน6 reports from 29 Mar 2024 to 25 Sep 2024 (180 days), on average every 36 days
ค่าล่าสุด 14.00 จากเป้าหมาย 60.00 (454%) เมื่อ 25 ก.ย. 67Latest value 14.00 against a target of 60.00 (454%) on 25 Sep 2024
ความคืบหน้าเฉลี่ย -7.8 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +1.6 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.43Average progress -7.8 per month (last 3 reports: +1.6 per month); trend-line fit R² = 0.43
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 27 พ.ค. 67 (ก่อนหรือตรงกำหนด 126 วัน)First reached the target on 27 May 2024 (126 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 59 วัน (29 มี.ค. 67 → 27 พ.ค. 67)Longest gap without a report: 59 days (29 Mar 2024 → 27 May 2024)
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 2 ครั้ง (เช่น 27 พ.ค. 67 → 28 มิ.ย. 67 เปลี่ยน +12.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล2 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 27 May 2024 → 28 Jun 2024, change +12.00) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 29 มี.ค. 67 → 27 พ.ค. 67 (-70.00 ใน 59 วัน)Biggest step forward: 29 Mar 2024 → 27 May 2024 (-70.00 in 59 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)

ไทม์ไลน์การรายงาน (18 ครั้ง)Reporting timeline (18 reports)

2024-09-2525 Sep 2024 +26 วัน26 days

14.00 ▼ -1.00 OKR 1.1.02 จํานวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้

เดือนกันยายน 2567 ดำเนินการกวดขันรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง