หน้าแรกHome› เขตของฉันMy district› โครงการย้อนหลังProject record
โครงการProject · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2567FY 2024

จำนวนจุดฝืดที่ได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหาในพื้นที่กรุงเทพมหานคร

งบประมาณBudget - ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress 100% หน่วยงานAgency สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted

01รายละเอียดโครงการProject details

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

จุดที่มีปัญหาการจราจรติดขัด (จุดฝืด) ในกรุงเทพมหานคร หมายถึง จุดหรือบริเวณในพื้นที่กรุงเทพมหานครที่มีปัญหาการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ หรือมีสภาพการจราจรหนาแน่น การเคลื่อนที่เป็นไปอย่างล่าช้าและไม่สะดวก และส่งผลกระทบต่อสภาพการจราจรบนถนนสายหลักและพื้นที่โดยรอบบริเวณนั้น ซึ่งปัญหาการจราจรติดขัดอาจเกิดขึ้นในบริเวณทางแยกสัญญาณไฟจราจร ทางตรง จุดกลับรถ คอสะพาน ป้ายรถประจำทาง พื้นที่จุดก่อสร้าง หน้าสถานศึกษา หรือบริเวณแหล่งชุมชน/ตลาด/ร้านค้า โดยการแก้ไขจุดที่มีปัญหาการจราจรติดขัดในกรุงเทพมหานคร สามารถแบ่งได้ออกเป็น (1) การแก้ไขตามหลักวิศวกรรมจราจร (2) การแก้ไขโดยใช้การกวดขันวินัยจราจร การประชาสัมพันธ์รณรงค์ การอำนวยความสะดวกด้านการจราจร (3) การจัดระเบียบจราจรจุดหรือบริเวณที่มีการก่อสร้างสาธารณูปโภค การประเมินผลการแก้ไขจุดที่มีปัญหาการจราจรติดขัด (จุดฝืด) วิธีประเมินผลเชิงคุณภาพ: วิเคราะห์ความคิดเห็นของตำรวจจราจร/เจ้าหน้าที่เทศกิจ/ประชาชนในพื้นที่ เกี่ยวกับความเปลี่ยนแปลงจากการให้บริการจราจร ความปลอดภัยในการเดินทาง หรือความสะดวกที่ส่งผลต่อคุณภาพชีวิต

เริ่มStart
2023-10-011 Oct 2023
สิ้นสุดEnd
2024-09-3030 Sep 2024
รหัสโครงการProject code
7531

02ความคืบหน้าProgress

ความคืบหน้าโครงการProject progress
100%
จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed
5

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 08-03-2024 00:00

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)

ตัวชี้วัดIndicatorคำนิยามDefinitionเป้าหมายTargetผลการดำเนินงานResultความคืบหน้าProgress
10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05
OKR #10 · ปี 2567FY 2024 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →
50.00 0.00 0%
J สจส. (1.3.1) จำนวนจุดฝืดที่ได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหา
OKR #1466 · ปี 2567FY 2024 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →
5.00 0.00 0%

04รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target

เป้าหมาย 50.00Target 50.00 · 5 รายงาน5 reports
เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met
ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target
0%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)
-0.1
ล่าสุด -1.3/เดือนrecently -1.3/month
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target
-
กำหนดเสร็จDeadline
30 ก.ย. 6730 Sep 2024
วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)project end date (FINISH_DATE)
แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target
ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports
  • รายงานทั้งหมด 5 ครั้ง ตั้งแต่ 15 ธ.ค. 66 ถึง 30 ก.ย. 67 (290 วัน) เฉลี่ยทุก 73 วัน5 reports from 15 Dec 2023 to 30 Sep 2024 (290 days), on average every 73 days
  • ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 50.00 (0%) เมื่อ 30 ก.ย. 67Latest value 0.00 against a target of 50.00 (0%) on 30 Sep 2024
  • ความคืบหน้าเฉลี่ย -0.1 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -1.3 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.01Average progress -0.1 per month (last 3 reports: -1.3 per month); trend-line fit R² = 0.01
  • ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 129 วัน (24 พ.ค. 67 → 30 ก.ย. 67)Longest gap without a report: 129 days (24 May 2024 → 30 Sep 2024)
  • ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 744 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 744 days since the latest one
  • พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 2 ครั้ง (เช่น 8 มี.ค. 67 → 12 เม.ย. 67 เปลี่ยน -5.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล2 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 8 Mar 2024 → 12 Apr 2024, change -5.00) — the data should be checked
  • ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 15 ธ.ค. 66 → 8 มี.ค. 67 (+10.00 ใน 84 วัน)Biggest step forward: 15 Dec 2023 → 8 Mar 2024 (+10.00 in 84 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)

ไทม์ไลน์การรายงาน (5 ครั้ง)Reporting timeline (5 reports)

2024-09-3030 Sep 2024 +129 วัน129 days
-
bbad2fef595d4a648030aad344e0c1d4.png
📍 พิกัดโครงการProject location: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-05-2424 May 2024 +42 วัน42 days
ข้อมูลตาม link ที่แนบ https://u.bangkok.go.th/bma-friction-data/2567 การดำเนินงานในพื้นที่รับผิดชอบของ กทม. รวม 100 จุด ดำเนินการแล้วเสร็จ 26 จุด อยู่ระหว่างดำเนินการ 57 จุด รอดำเนินการ 8 จุด พิจารณาแนวทางเพิ่มเติม 8 จุด ปรับปรุงกายภาพทั้งถนน 1 จุด จุดที่ดำเนินการแล้วเสร็จ แยกรัชดา-สุทธิสา
2024-04-1212 Apr 2024 +35 วัน35 days
ข้อมูลตาม link ที่แนบ https://u.bangkok.go.th/bma-friction-data/2567 จุดที่สำนักการจราจรและขนส่งดำเนินงานแล้วเสร็จ 15 จุด ความคืบหน้าการดำเนินงาน คิดเป็นร้อยละ 51.65 แยกนิด้า แยกกรมศุลกากร แยกพระโขนง แยก รร.ฤทธิยะวรรณาลัย แยกรัชดา-สุทธิสาร คอขวดถนนพระรามหกตัดใหม่ (อุโมงค์ทางลอดสะพานรถไฟข
2024-03-088 Mar 2024 +84 วัน84 days
ข้อมูลตาม link https://u.bangkok.go.th/bma-friction-data/2567 ความคืบหน้าการดำเนินงาน คิดเป็นร้อยละ 48.50
2023-12-1515 Dec 2023
ข้อมูลตาม link https://u.bangkok.go.th/bma-friction-data/2567 สำนักการจราจรและขนส่งได้บูรณาการข้อมูลจุดที่มีปัญหาการจราจรร่วมกับสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กระทรวงคมนาคม ดำเนินการวิเคราะห์ทางวิศวกรรมจราจรจุดที่ต้องแก้ไข เร่งด่วน ปี 2567 จำนวน 127 จุด แบ่งเป็น พื้นที่รับผิดชอบขอ

05แผนที่โครงการProject map

หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.764888, 100.498756)

← กลับไปเลือกเขตBack to districts