โครงการProject · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2567FY 2024

กวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าในพื้นที่เขตบางกอกใหญ่

งบประมาณBudget - ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress 100% หน่วยงานAgency สำนักงานเขตบางกอกใหญ่Bangkok Yai District Office 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted

01รายละเอียดโครงการProject details

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

เริ่มStart

2023-10-011 Oct 2023

สิ้นสุดEnd

2024-09-3030 Sep 2024

รหัสโครงการProject code

7974

02ความคืบหน้าProgress

ความคืบหน้าโครงการProject progress

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 21-10-2024 00:00

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)

ตัวชี้วัดIndicator	คำนิยามDefinition	เป้าหมายTarget	ผลการดำเนินงานResult	ความคืบหน้าProgress
11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย) OKR #1556 · ปี 2567FY 2024 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		60.00	0.00	0%

04รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target

11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)

เป้าหมาย 60.00Target 60.00 · 6 รายงาน6 reports

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

42%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

-2.9

ล่าสุด +10.9/เดือนrecently +10.9/month

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6730 Sep 2024

วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)project end date (FINISH_DATE)

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 6 ครั้ง ตั้งแต่ 25 เม.ย. 67 ถึง 25 ก.ย. 67 (153 วัน) เฉลี่ยทุก 31 วัน6 reports from 25 Apr 2024 to 25 Sep 2024 (153 days), on average every 31 days
ค่าล่าสุด 25.00 จากเป้าหมาย 60.00 (42%) เมื่อ 25 ก.ย. 67Latest value 25.00 against a target of 60.00 (42%) on 25 Sep 2024
ความคืบหน้าเฉลี่ย -2.9 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +10.9 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.12Average progress -2.9 per month (last 3 reports: +10.9 per month); trend-line fit R² = 0.12
เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 213.1 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 2.9 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 213.1 per month (currently 2.9 per month)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 46 วัน (13 พ.ค. 67 → 28 มิ.ย. 67)Longest gap without a report: 46 days (13 May 2024 → 28 Jun 2024)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 758 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 758 days since the latest one
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 3 ครั้ง (เช่น 25 เม.ย. 67 → 13 พ.ค. 67 เปลี่ยน -37.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล3 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 25 Apr 2024 → 13 May 2024, change -37.00) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 26 ส.ค. 67 → 25 ก.ย. 67 (+23.00 ใน 30 วัน)Biggest step forward: 26 Aug 2024 → 25 Sep 2024 (+23.00 in 30 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)

ไทม์ไลน์การรายงาน (6 ครั้ง)Reporting timeline (6 reports)

2024-09-2525 Sep 2024 +30 วัน30 days

25.00 ▲ +23.00

ผลการดำเนินการตั้งแต่วันที่ 24 สิงหาคม - 23 กันยายน 2567 ดังนี้ กวดขันรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้าในพื้นที่ พบผู้กระทำความผิด จำนวน 25 ราย ได้บังคับการตามพระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 มาตรา 17 (2) และพระราชบัญญัติว่าด้วยการปรับเป็นพินัย พ.ศ. 2565 จำนวน 25