โครงการProject · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2567FY 2024

กวดขันรถยนต์และจักรยายนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า

งบประมาณBudget - ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress 100% หน่วยงานAgency สำนักงานเขตคันนายาวKhan Na Yao District Office 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted

01รายละเอียดโครงการProject details

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

เริ่มStart

2023-10-011 Oct 2023

สิ้นสุดEnd

2024-09-3030 Sep 2024

รหัสโครงการProject code

8011

02ความคืบหน้าProgress

ความคืบหน้าโครงการProject progress

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 24-09-2024 00:00

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)

ตัวชี้วัดIndicator	คำนิยามDefinition	เป้าหมายTarget	ผลการดำเนินงานResult	ความคืบหน้าProgress
11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย) OKR #1556 · ปี 2567FY 2024 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		60.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps

1 ขั้นตอน · ผลงานรวม 0 จาก 1001 steps · 0 of 100 done

ขั้นตอนStep

มี.ค. 67Mar 24 เม.ย. 67Apr 24 พ.ค. 67May 24 มิ.ย. 67Jun 24 ก.ค. 67Jul 24 ส.ค. 67Aug 24 ก.ย. 67Sep 24

1 กวดขันรถยนต์และจักรยายนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า

ดำเนินการครบComplete ดำเนินการบางส่วนPartly done เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete ยังไม่มีผลงานNo progress yet วันนี้Today

ขั้นตอนStep	รายละเอียดDetails	เริ่มStart	สิ้นสุดEnd	สัดส่วน (%)Weight (%)	ผลงานที่ทำได้Done	รายงานล่าสุดLast report	หมายเหตุNotes
1	กวดขันรถยนต์และจักรยายนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า	2024-03-01	2024-09-30	100.00	-
รวมTotal				100.00	0.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target

11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย)

เป้าหมาย 60.00Target 60.00 · 8 รายงาน8 reports

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

-1.2

ล่าสุด +0.1/เดือนrecently +0.1/month

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6730 Sep 2024

วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)project end date (FINISH_DATE)

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 8 ครั้ง ตั้งแต่ 26 มี.ค. 67 ถึง 6 ก.ย. 67 (164 วัน) เฉลี่ยทุก 23 วัน8 reports from 26 Mar 2024 to 6 Sep 2024 (164 days), on average every 23 days
ค่าล่าสุด 4.00 จากเป้าหมาย 60.00 (7%) เมื่อ 6 ก.ย. 67Latest value 4.00 against a target of 60.00 (7%) on 6 Sep 2024
ความคืบหน้าเฉลี่ย -1.2 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.1 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.12Average progress -1.2 per month (last 3 reports: +0.1 per month); trend-line fit R² = 0.12
เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 71.0 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 1.2 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 71.0 per month (currently 1.2 per month)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 41 วัน (7 พ.ค. 67 → 17 มิ.ย. 67)Longest gap without a report: 41 days (7 May 2024 → 17 Jun 2024)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 778 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 778 days since the latest one
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 4 ครั้ง (เช่น 26 มี.ค. 67 → 19 เม.ย. 67 เปลี่ยน -14.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล4 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 26 Mar 2024 → 19 Apr 2024, change -14.00) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 7 พ.ค. 67 → 17 มิ.ย. 67 (+14.00 ใน 41 วัน)Biggest step forward: 7 May 2024 → 17 Jun 2024 (+14.00 in 41 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)

ไทม์ไลน์การรายงาน (8 ครั้ง)Reporting timeline (8 reports)

2024-09-066 Sep 2024 +18 วัน18 days

4.00 ▲ +1.00

เจ้าหน้าที่เทศกิจออกตรวจตรากวดขันผู้ฝ่าฝืนรถจักรยานยนต์ขับขี่หรือจอดบนทางเท้า ผลการดำเนินการประจำเดือน 20 สิงหาคม 2567 - 6 กันยายน 2567 พบผู้ฝ่าฝืนจำนวน 8 ราย และเปรียบเทียบปรับไปแล้ว จำนวน 4 ราย เป็นเงินทั้งสิ้น .3,500.- บาท