สรุปผลดำเนินงาน 2569FY2026 overview เปรียบเทียบราย 50 เขตCompare 50 districts แผนที่Map

กรุงเทพมหานคร · ผลการดำเนินงานตัวชี้วัด (Key Result)Bangkok Metropolitan Administration · Key Result Performance · ปีงบประมาณ พ.ศ. 2569Fiscal Year 2026 (B.E. 2569)

7.1 แก้ไขจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายหลัก

KR 7368 ยุทธศาสตร์ 1. เดินทางดีStrategy 1 · Urban Mobility หน่วยนับUnit: จุดlocations SDG 11

หน่วยงานเจ้าภาพLead agencyสำนักการระบายน้ำ

หน่วยงานติดตามผลMonitoring unitสำนักยุทธศาสตร์และประเมินผล

ค่าเป้าหมายรวมTotal target

จุดlocations · เป้าหมายตามแผน 31plan target 31

ผลการดำเนินงานรวมTotal achieved

จุดlocations

ร้อยละผลสำเร็จAchievement

100.0%

หน่วยงานที่บรรลุเป้าหมายAgencies on target

1 / 1

มีเป้าหมาย 1 จาก 1 หน่วยงาน1 of 1 agencies have a target

ยังไม่มีผลรายงานNo result reported

หน่วยงานที่มีเป้าหมายแต่ผลเป็น 0agencies with a target but zero result

00นิยามตัวชี้วัดIndicator definition

ตามที่บันทึกไว้ในระบบAs recorded by BMA (in Thai).

คำนิยามDefinition

การแก้ไขปัญหาน้ำท่วมในพื้นที่จุดน้ำท่วมในถนนสายหลัก หมายถึง การแก้ไขปัญหาน้ำท่วมเนื่องจากน้ำฝนและน้ำหลากเข้าในบริเวณพื้นที่จุดน้ำท่วมขังในถนนสายหลัก รวมถึงน้ำเหนือและน้ำทะเลหนุน ของกรุงเทพมหานคร ให้สามารถลดระยะเวลาการระบายน้ำท่วมขังได้เร็วขึ้น และลดผลกระทบที่จะเกิดแก่ประชาชนให้น้อยลง

จุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายหลัก หมายถึง พื้นที่ที่เคยเกิดปัญหาน้ำท่วมที่ได้จากการถอดบทเรียนสถานการณ์น้ำท่วมปี 65

วิธีการคำนวณCalculation method

วิธีวัดผลการดำเนินงาน
ความสามารถในการระบายน้ำท่วมขังจากผิวถนน บริเวณจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายหลัก ของบริเวณที่กำหนด ระยะเวลาไม่เกิน 60 นาที หลังจากฝนหยุดตก ที่ความเข้มฝนไม่เกิน 80 มิลลิเมตรต่อชั่วโมง โดยการวัดผลการรายงานสถานการณ์น้ำท่วมจากกองสารสนเทศระบายน้ำ สำนักการระบายน้ำ หรือภาคสนาม

สูตรคำนวณ
คะแนน = คะแนนเต็ม x จำนวนจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายหลักบริเวณที่กำหนดสามารถระบายน้ำไม่เกินระยะเวลาที่กำหนด (จุด) / จำนวนจุดเสี่ยงน้ำท่วมในถนนสายหลัก
ตามค่าเป้าหมาย (31 จุด)

การวัดผลสำเร็จHow achievement is measured

ร้อยละผลสำเร็จ = ผลการดำเนินงาน ÷ ค่าเป้าหมาย × 100 ของแต่ละหน่วยงานAchievement (%) = reported result ÷ target × 100, per agency.

01การเชื่อมโยงเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน (SDGs)Alignment with the Sustainable Development Goals

ตัวชี้วัดนี้อยู่ภายใต้ยุทธศาสตร์ "เดินทางดี" ซึ่งเชื่อมโยงกับ SDG ตามตารางเชื่อมโยงยุทธศาสตร์ ↔ SDG ของ Bangkok SDGThis key result sits under the "Urban Mobility" strategy, which is mapped to the SDGs below in the Bangkok SDG strategy-to-goal table.

ตัวชี้วัดKey resultKR 7368

→

ยุทธศาสตร์ 9 ด้าน 9 ดี9-Good strategy1. เดินทางดีUrban Mobility

→

เป้าหมาย SDGSDGs1 เป้าหมายgoals

เมืองและชุมชนที่ยั่งยืนSustainable Cities

SDG 11 · Sustainable Cities

11.5 ลดความสูญเสียจากภัยพิบัติReduce losses from disasters

หมายเหตุ: วิเคราะห์รายเป้าประสงค์ย่อย (SDG target) ตามบริบทของตัวชี้วัด — จากเนื้อหาของตัวชี้วัด ไม่เหมารวมทั้งยุทธศาสตร์Note: matched to specific SDG targets by the indicator’s context — from what the indicator measures — rather than inheriting every goal of its strategy.

02สรุปรายกลุ่มเขตResults by zone

กรุงเทพมหานครBMA departments

100.0%

31 / 31 · 1/1 บรรลุ1/1 on target

03ผลการดำเนินงานรายหน่วยงานResults by agency

สำนักและสำนักงานเขต 1 หน่วยงาน — คลิกเพื่อดูรายละเอียดโครงการของหน่วยงาน1 departments and district offices — select one to see its projects.

สำนักการระบายน้ำ

กรุงเทพมหานครBMA departments

เป้าหมายTarget31

ผลงานAchieved31

100.0%

#	หน่วยงานAgency	กลุ่มเขตZone	ค่าเป้าหมายTarget	ผลการดำเนินงานAchieved	ร้อยละผลสำเร็จAchievement
1	สำนักการระบายน้ำ	กรุงเทพมหานครBMA departments	31.00	31.00	100.00
	รวมทั้งหมดTotal		31.00	31.00	100.00

≥ 100%80–99%50–79%1–49%ยังไม่มีผล / ไม่มีเป้าหมายNo result / no target