ปรับปรุงสะพานทางเดินเลียบคลองกะจะ (บริเวณท้ายซอยระรามเก้า 43 ถึงจุดที่กำหนด)

1. ด้านการสัญจรและความปลอดภัย (Mobility and Safety)
- เสริมความมั่นคงและปลอดภัยของโครงสร้าง: วัตถุประสงค์หลักคือการซ่อมแซมหรือสร้างสะพานทางเดินและเขื่อนริมคลอง (หากมี) ให้มีสภาพแข็งแรง ปลอดภัย และได้มาตรฐานทางวิศวกรรม เพื่อให้ประชาชนสามารถเดินเท้าสัญจรข้ามคลองหรือเลียบคลองได้อย่างมั่นใจ
- เพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางสัญจรทางเลือก: พัฒนาทางเดินให้เป็นเส้นทางสัญจรทางเท้าที่สะดวกและน่าใช้มากขึ้น เพื่อเชื่อมต่อการเดินทางภายในชุมชนหรือไปยังถนนหลัก/ระบบขนส่งสาธารณะใกล้เคียง (เช่น รถไฟฟ้าสายสีเหลือง) ลดการพึ่งพาการจราจรบนถนน
- เป็นมิตรกับผู้ใช้งานทุกคน: ปรับปรุงผิวทางเดิน ติดตั้งราวกั้น และอาจรวมถึงการติดตั้งทางลาดหรือปรับความสูงให้เหมาะสม เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้สูงอายุและผู้พิการ
2. ด้านการจัดการน้ำและภูมิทัศน์ (Water Management and Landscape)
- ป้องกันตลิ่งพังและจัดระเบียบพื้นที่: หากโครงการรวมงานเขื่อน ค.ส.ล. จะมีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันการกัดเซาะของตลิ่งริมคลองกะจะ ซึ่งจะช่วยรักษาแนวคลองและโครงสร้างทางเดิน
- ปรับปรุงภูมิทัศน์และสิ่งแวดล้อม: จัดระเบียบพื้นที่ริมคลองให้มีความสะอาด สวยงาม และน่ามองมากขึ้น เช่น การปลูกต้นไม้ หรือการติดตั้งไฟส่องสว่าง เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของผู้ที่อาศัยอยู่ริมคลองให้ดีขึ้น

1. ทางเดินเลียบคลองกะจะและสะพานข้ามคลองที่ได้รับการปรับปรุงต้องมี "ความมั่นคง แข็งแรง และปลอดภัยตามมาตรฐานทางวิศวกรรม" ตลอดอายุการใช้งานที่กำหนด และสามารถรองรับการสัญจรของประชาชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
2. เปลี่ยนพื้นที่ริมคลองกะจะให้เป็น "พื้นที่สาธารณะที่มีคุณภาพและเป็นระเบียบ" ซึ่งสามารถใช้เป็นเส้นทางสัญจรและพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจของชุมชนได้

1. ประโยชน์ด้านความปลอดภัยและการเข้าถึง (Safety and Accessibility)
- สัญจรอย่างมั่นใจ: ผู้ใช้งานสามารถเดินเท้าได้อย่างปลอดภัยมากขึ้น เนื่องจากสะพานและทางเดินที่ได้รับการปรับปรุงจะมีความมั่นคงแข็งแรง พื้นผิวเรียบเสมอกัน และมีราวกั้นที่ได้มาตรฐาน
- ลดอุบัติเหตุ: การซ่อมแซมจุดชำรุดทรุดโทรม และการติดตั้งแสงสว่างที่เพียงพอ จะช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุจากการสะดุดล้มหรือพลัดตกน้ำ โดยเฉพาะในช่วงเวลากลางคืน
- เป็นมิตรต่อทุกคน: หากมีการออกแบบตามหลักอารยสถาปัตย์ (Universal Design) จะช่วยให้ผู้สูงอายุ ผู้พิการ และผู้ที่ใช้รถเข็น สามารถเข้าถึงและใช้ทางเดินได้สะดวกขึ้น
2. ประโยชน์ด้านการสัญจรและคุณภาพชีวิต (Mobility and Quality of Life)
- ทางเลือกในการเดินทาง: ทางเดินเลียบคลองที่สะดวกสบายจะกลายเป็นเส้นทางลัด/ทางเลือกที่ดีในการเดินทางระยะสั้น (เช่น เดินไปตลาด, ร้านค้า, หรือโรงเรียน) ช่วยหลีกเลี่ยงการจราจรที่ติดขัดบนถนนหลัก
- ส่งเสริมสุขภาพ: การมีทางเดินที่น่าใช้จะส่งเสริมให้ประชาชนหันมาเดินเท้าหรือใช้จักรยานมากขึ้น ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อสุขภาพ
- ภูมิทัศน์ที่น่ามอง: การปรับปรุงทางเดินมักจะรวมถึงการจัดระเบียบพื้นที่ริมคลอง ทำให้ทัศนียภาพโดยรอบคลองกะจะดูสะอาดตา เป็นระเบียบ และน่าอยู่มากขึ้น
- การเชื่อมต่อที่ดีขึ้น: ช่วยเชื่อมโยงชุมชนที่ตั้งอยู่ริมคลองกับพื้นที่เศรษฐกิจและระบบขนส่งสาธารณะในบริเวณใกล้เคียง
3. ประโยชน์ด้านการจัดการโครงสร้าง (Structural Management)
- ยืดอายุการใช้งาน: การซ่อมแซมและปรับปรุงโครงสร้างสะพานและทางเดินอย่างสม่ำเสมอ จะช่วยยืดอายุการใช้งานของโครงสร้างพื้นฐาน และลดภาระค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมใหญ่ในอนาคต
- ป้องกันตลิ่งพัง: หากโครงการรวมถึงการซ่อมแซมหรือก่อสร้างเขื่อนริมคลอง (ตอม่อสะพาน) จะช่วยป้องกันการกัดเซาะของตลิ่งคลองกะจะ และรักษาความมั่นคงของโครงสร้างทั้งหมด