โครงการ · ปีงบประมาณ 2569

โครงการปรับปรุงประสิทธิภาพการซ่อมรถยนต์ขนาดเล็ก

งบประมาณ 4,500,000 บาท ความคืบหน้าล่าสุด 100% หน่วยงาน สำนักการคลัง 5ดำเนินการแล้วเสร็จ

01รายละเอียดโครงการ

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็ม▸

เพื่อปรับปรุงกระบวนงานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการซ่อมรถยนต์ขนาดเล็กให้ใช้ระยะเวลาดำเนินการลดลง และมีจำนวนรถที่ซ่อมไม่แล้วเสร็จตามเป้าหมายต่ำกว่าแผนที่กำหนด

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: 1. ลดจำนวนรถยนต์ที่ค้างซ่อม เพื่อที่หน่วยงานสามารถนำรถไปใช้งานได้อย่างต่อเนื่อง 2. พัฒนาบุคลากรของหน่วยงานให้มีความรู้ และทักษะในการปฏิบัติงานได้ทันต่อเทคโนโลยียานยนต์ที่มีการพัฒนา

เป้าหมายโครงการ

จำนวนรถยนต์ขนาดเล็กที่อยู่ระหว่างการดำเนินการซ่อมแซมเมื่อสิ้นปีงบประมาณ 2569 มีจำนวนไม่เกินร้อยละ 2.5 ของรถยนต์ขนาดเล็กที่เข้าซ่อมในปีงบประมาณ พ.ศ. 2569

ผู้ประสานงาน / ติดต่อ

นายสั*******

02ความคืบหน้า

ความคืบหน้าโครงการ

100%

จำนวนรายงานทั้งหมด

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 30-09-2026 16:52

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)

ตัวชี้วัด	คำนิยาม	เป้าหมาย	ผลการดำเนินงาน	ความคืบหน้า
ร้อยละของรถยนต์ขนาดเล็กที่ดำเนินการซ่อมไม่แล้วเสร็จระหว่างปีงบประมาณ OKR #7634 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →		2.50	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงาน

5 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 100

ขั้นตอน

ต.ค. 68 พ.ย. 68 ธ.ค. 68 ม.ค. 69 ก.พ. 69 มี.ค. 69 เม.ย. 69 พ.ค. 69 มิ.ย. 69 ก.ค. 69 ส.ค. 69 ก.ย. 69

1 ประเมินรายการอะไหล่ที่จะจัดหาในรูปแบบคลังสำรอง (Warehouse) และการจ้างบริการ

100%

2 จัดอบรม Upskill Reskill เพื่อพัฒนาและยกระดับทักษะในการซ่อมบำรุง

100%

3 จัดทำระบบตรวจสอบติดตามงาน

4 ดำเนินการติดตามงานซ่อมเป็นรายเดือน

100%

5 ประเมินผล

ดำเนินการครบ ดำเนินการบางส่วน เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบ ยังไม่มีผลงาน วันนี้

ขั้นตอน	รายละเอียด	เริ่ม	สิ้นสุด	สัดส่วน (%)	ผลงานที่ทำได้	รายงานล่าสุด
1	ประเมินรายการอะไหล่ที่จะจัดหาในรูปแบบคลังสำรอง (Warehouse) และการจ้างบริการ	2025-10-01	2025-11-30	20.00	20.00	2026-02-25
2	จัดอบรม Upskill Reskill เพื่อพัฒนาและยกระดับทักษะในการซ่อมบำรุง	2025-11-01	2025-12-31	20.00	20.00	2026-04-22
3	จัดทำระบบตรวจสอบติดตามงาน	2026-01-01	2026-01-31	10.00	10.00	2026-09-24
4	ดำเนินการติดตามงานซ่อมเป็นรายเดือน	2025-10-01	2026-09-30	40.00	40.00	2026-09-24
5	ประเมินผล	2026-09-01	2026-09-30	10.00	10.00	2026-09-30
รวม				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย

ร้อยละของรถยนต์ขนาดเล็กที่ดำเนินการซ่อมไม่แล้วเสร็จระหว่างปีงบประมาณ

เป้าหมาย 2.50 · 11 รายงาน

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย

ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย

82%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)

+0.1

ล่าสุด +1.0/เดือน

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย

14 ก.พ. 70

กำหนดเสร็จ

30 ก.ย. 69

ช้ากว่ากำหนด 137 วัน

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน

รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 20 พ.ย. 68 ถึง 24 ก.ย. 69 (308 วัน) เฉลี่ยทุก 31 วัน
ค่าล่าสุด 2.06 จากเป้าหมาย 2.50 (82%) เมื่อ 24 ก.ย. 69
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.1 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +1.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.25
ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 14 ก.พ. 70 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 69
เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 2.2 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.1 ต่อเดือน)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 34 วัน (22 ธ.ค. 68 → 25 ม.ค. 69)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 24 ส.ค. 69 → 24 ก.ย. 69 (+2.06 ใน 31 วัน)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน

ไทม์ไลน์การรายงาน (12 ครั้ง)

2026-09-24 +31 วัน

2.06 ▲ +2.06

ดำเนินการติดตามงานซ่อมเป็นรายเดือน เป็นเดือนที่ 12/12 ซึ่งจำนวนรถยนต์ขนาดเล็กเข้าซ่อมตั้งแต่เดือน 1 ตุลาคม 2568 - 30 กันยายน 2569 จำนวน 3,160 คัน ซ่อมแล้วเสร็จจำนวน 3,095 คัน ค้างซ่อม จำนวน 65 คัน คิดเป็นร้อยละ 2.06 (ดำเนินการตามขั้นตอนที่ 1-5 เสร็จเรียบร้อย คิดเป็นร้อยละ 100)