ตัววัดผลหลัก (KR) · หน่วยนับ กิโลเมตร

ระยะทางถนนนำร่องที่ได้รับการคัดเลือกเพื่อจัดทำแบบแนวคิดเบื้องต้น (Conceptual Design) ตามผลการประเมินวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานครด้วยมาตรฐานนานาชาติ (iRAP)

ผลการดำเนินงานเทียบค่าเป้าหมายของแต่ละหน่วยงาน — จัดกลุ่มตามกลุ่มเขต พร้อมสรุปรายกลุ่ม

1
หน่วยงานที่มีค่าเป้าหมาย
0
บรรลุเป้าหมายแล้ว (≥ 100%)
7.8%
ผลสำเร็จเฉลี่ย (นับสูงสุด 100%)
45.00
ผลรวม จากเป้าหมาย 45.00

01 สรุปรายกลุ่มเขต

กรุงเทพมหานคร
7.8%
0/1 หน่วยงานบรรลุเป้า · ผล 45.00 / 45.00

02 ร้อยละผลการดำเนินงานรายหน่วยงาน

เรียงจากมากไปน้อย · แท่งแสดงไม่เกิน 100% (เส้นเป้าหมาย) ตัวเลขจริงแสดงใน label · คลิกแท่งเพื่อดูโครงการของหน่วยงาน

03 รายละเอียดรายหน่วยงาน

กำลังโหลดข้อมูล…