| ID | 28484 |
|---|---|
| Project ID | (not set) |
| Project Type | กิจกรรม |
| Project Name | ร้อยละของมอเตอร์ไซด์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง |
| Project Detail | (not set) |
| Project Budget | 0 |
| Project Operator | (not set) |
| Project Operator Contract | (not set) |
| Project Status | 5ดำเนินการแล้วเสร็จ |
| Project Progress | 100.00 |
| Project Progress Detail | (not set) |
| Project Progress Photo | (not set) |
| Project Location | (not set) |
| Project Distirct | (not set) |
| Project Result Map | (not set) |
| Project Result Service | (not set) |
| Project Result Data | (not set) |
| Project Result Update | (not set) |
| Project Result Event | (not set) |
| Project File | (not set) |
| Project Year | 2568 |
| สร้างโดย | นางมน******* |
| แก้ไขโดย | นางมน******* |
| Created At | 13-11-2024 00:00:00 |
| Updated At | 19-09-2025 13:31:35 |
| Project Faction | (not set) |
| หน่วยงาน | สำนักงานเขตบางพลัด |
| กอง/ฝ่าย | ฝ่ายเทศกิจ |
| กอง/ฝ่ายที่ดำเนินโครงการ | ฝ่ายเทศกิจ |
| Lat | 13.79402 |
| Lng | 100.50497 |
| Project Progress Kpi | (not set) |
| Project Progress Step | (not set) |
| Id2 | (not set) |
| Start Date | (not set) |
| Finish Date | (not set) |
| Id1 | (not set) |
| Budget Mis ID | (not set) |
| Project Objective | (not set) |
| Strategy Code | (not set) |
| Strategy Sub | (not set) |
| Sed Approved | 1 |
| อนุมัติโดย (SED) | นางมน******* |
| Sed Approve At | 19-09-2025 13:31:35 |
| กอง/ฝ่ายผู้รับผิดชอบ | กองยุทธศาสตร์คุณภาพชีวิตเมือง |
| Sed Commentnote | แนบไฟล์เอกสารโครงการ/กิจกรรม |
| Integrated Plan | 0 |
| Subdepart Id Fk67 | 50350900 |
| Depart Id Fk67 | 50350000 |
| Project Subdepart Id67 | 50350900 |
| Egp Url | (not set) |
| Benefit | (not set) |
| Goal | (not set) |
| ผู้ประสานงาน / ติดต่อ | (not set) |
| Conception | (not set) |
| Pp Flag | 0 |
| ตัวชี้วัด | ปี | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง | 2568 | 50 | 0 | |
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง | 2568 | 50 | 0 |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | ช่วงเวลา | น้ำหนักงาน | ทำได้ | สถานะ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | จัดทำโครงการ และขออนุมัติโครงการ | 1 ต.ค. 2567 – 31 ต.ค. 2567 | 10 | 10 | ✓ เสร็จแล้ว |
| 2 | จัดทำโครงการ และขออนุมัติโครงการ | 1 ต.ค. 2567 – 31 ต.ค. 2567 | 10 | 10 | ✓ เสร็จแล้ว |
| 3 | จัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจตามแผน | 1 ต.ค. 2567 – 30 ก.ย. 2568 | 50 | 50 | ✓ เสร็จแล้ว |
| 4 | ทอดแบบสอบถามความคิดเห็นของประชาชน | 1 ก.พ. 3068 – 28 ก.พ. 3068 | 10 | 10 | ✓ เสร็จแล้ว |
| 5 | ทอดแบบสอบถามความคิดเห็นของประชาชน | 1 มิ.ย. 2568 – 30 มิ.ย. 2568 | 10 | 10 | ✓ เสร็จแล้ว |
| 6 | สรุป ประเมินผล และรายงานผลผู้บริหาร | 1 ก.ย. 2568 – 30 ก.ย. 2568 | 10 | 10 | ✓ เสร็จแล้ว |
อัตราการบรรลุเป้าหมาย = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ ค่าเป้าหมาย · แนวโน้มคำนวณจากรายงานที่มีอย่างน้อย 3 วันที่ (เส้นถดถอยเชิงเส้น) และเทียบกับสิ้นปีงบประมาณ (30 ก.ย.) ของตัวชี้วัด · ดูรายงานผลทั้งหมด
ปี 2568 · เป้าหมาย 50 ร้อยละ
| วันที่ | ผลที่รายงาน | เปลี่ยนแปลง | ผลตามวิธีคำนวณ | % ของเป้า |
|---|---|---|---|---|
| 25 ธ.ค. 2567 | 4 | +4 | 4 | 8 |
| 22 พ.ย. 2567 | 0 | - | 0 | 0 |
ปี 2568 · เป้าหมาย 50 ร้อยละ
| วันที่ | ผลที่รายงาน | เปลี่ยนแปลง | ผลตามวิธีคำนวณ | % ของเป้า |
|---|---|---|---|---|
| 17 ก.ย. 2568 | 0 | −67.14 | 0 | 0 |
| 15 ก.ย. 2568 | 67.14 | +67.14 | 67.14 | 134.3 |
| 3 ก.ย. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 21 ส.ค. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 7 ก.ค. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 22 มิ.ย. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 22 มิ.ย. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 25 พ.ค. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 20 พ.ค. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 18 เม.ย. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 20 มี.ค. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 20 ก.พ. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 27 ม.ค. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 27 ม.ค. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 27 ม.ค. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 27 ม.ค. 2568 | 0 | - | 0 | 0 |
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.794020, 100.504970)