14.1.3 สายสัญญาณต่างๆ เช่น Fiber Optic ฯลฯ ชำรุดเสียหาย
เจ้าของความเสี่ยง (Risk Owner)เจ้าภาพหลัก : สำนักการจราจรและขนส่งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง : ทุกหน่วยงาน
ก่อนมีมาตรการควบคุม Inherent risk
6ปานกลาง
- โอกาสเกิด
- 2
- ผลกระทบ
- 3
ระดับที่บันทึก: ระดับความเสี่ยงปานกลาง
5432●1◆12345
โอกาสเกิด ↑ผลกระทบ →
- ● ก่อนควบคุม
- ◆ หลังควบคุม
หลังมีมาตรการควบคุม Residual risk
2ต่ำ
- โอกาสเกิด
- 1
- ผลกระทบ
- 2
ระดับที่บันทึก: ระดับความเสี่ยงต่ำ
▼ ลดลง 4 คะแนน
01ปัจจัยความเสี่ยง Risk Factor
1) เกิดจากอุบัติเหตุ หรือการก่อสร้าง หรือการติดตั้ง
2) คุณภาพของสายสัญญาณไม่ได้มาตรฐานหรือเสื่อม
3) การบำรุงรักษาไม่ดี
4) เกิดจากเหตุทางธรรมชาติเช่น กระรอก หนู กัดสายสื่อสาร หรือต้นไม้ล้มทับทำให้สายสื่อสารขาด
5) เกิดไฟไหม้สายสื่อสาร
2) คุณภาพของสายสัญญาณไม่ได้มาตรฐานหรือเสื่อม
3) การบำรุงรักษาไม่ดี
4) เกิดจากเหตุทางธรรมชาติเช่น กระรอก หนู กัดสายสื่อสาร หรือต้นไม้ล้มทับทำให้สายสื่อสารขาด
5) เกิดไฟไหม้สายสื่อสาร
1) เกิดจากอุบัติเหตุ หรือการก่อสร้าง หรือการติดตั้ง 2) คุณภาพของสายสัญญาณไม่ได้มาตรฐานหรือเสื่อม 3) การบำรุงรักษาไม่ดี 4) เกิดจากเหตุทางธรรมชาติเช่น กระรอก หนู กัดสายสื่อสาร หรือต้นไม้ล้มทับทำให้สายสื่อสารขาด5) เกิดไฟไหม้สายสื่อสาร
02ผลกระทบภายใน Internal Impact
ไม่สามารถใช้งานระบบเครือข่าย และเมื่อเกิดความเสียหายขึ้นจะทำให้การตรวจสอบและซ่อมแซมทำได้ล่าช้าเนื่องจากไม่ทราบว่าเป็นของหน่วยงานใด
03การควบคุมที่มีอยู่ Control in Place
1. จัดทำแผนผังแสดงจุดติดตั้งและการเดินสายสัญญาณต่างๆ
2. ติด Label ชื่อหน่วยงาน เบอร์ติดต่อที่สายสัญญาณให้ชัดเจน
3. มีโปรแกรมตรวจจับความผิดปกติ เพื่อเช็ค Traffic
4. จัดทำฐานข้อมูล/อัพเดทข้อมูลของสายสื่อสารในรูปแบบของการบริหารจัดการโดยใช้ซอฟต์แวร์
5. มีระบบแสดงสถานะและระบบแจ้งเตือนสถานะอัตโนมัติของสายสื่อสารเข้าศูนย์ควบคุมกลาง
2. ติด Label ชื่อหน่วยงาน เบอร์ติดต่อที่สายสัญญาณให้ชัดเจน
3. มีโปรแกรมตรวจจับความผิดปกติ เพื่อเช็ค Traffic
4. จัดทำฐานข้อมูล/อัพเดทข้อมูลของสายสื่อสารในรูปแบบของการบริหารจัดการโดยใช้ซอฟต์แวร์
5. มีระบบแสดงสถานะและระบบแจ้งเตือนสถานะอัตโนมัติของสายสื่อสารเข้าศูนย์ควบคุมกลาง
1. จัดทำแผนผังแสดงจุดติดตั้งและการเดินสายสัญญาณต่างๆ2. ติด Label ชื่อหน่วยงาน เบอร์ติดต่อที่สายสัญญาณให้ชัดเจน3. มีโปรแกรมตรวจจับความผิดปกติ เพื่อเช็ค Traffic4. จัดทำฐานข้อมูล/อัพเดทข้อมูลของสายสื่อสารในรูปแบบของการบริหารจัดการโดยใช้ซอฟต์แวร์5. มีระบบแสดงสถานะและระบบแจ้งเตือนสถานะอัตโนมัติของสายสื่อสารเข้าศูนย์ควบคุมกลาง
04หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง Risk Relative
เจ้าภาพหลัก : สำนักการจราจรและขนส่งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง : ทุกหน่วยงาน