Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.

← กลับไปรายการ 261+ นโยบายBack to 261+ policies
P129 มีเป้าหมาย 100 วัน100-day target

เพิ่มจุดจอดชาร์จรถไฟฟ้า 1,000 จุด

สิ่งแวดล้อมดีEnvironment Sustainability เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city เมืองคาร์บอนต่ำ

รายละเอียดนโยบายPolicy details

ยังไม่มีรายละเอียดNo details yet.

เป้าหมาย 100 วัน100-day target

แก้ไขข้อบัญญัติกรุงเทพมหานครเรื่องควบคุมอาคาร

ตัววัดผลหลัก (KR) ที่เชื่อมกับนโยบายLinked key results (KRs) 4

extra 4

  1. 1. เปิดให้ภาคเอกชนเข้ามามีส่วนร่วมในการพัฒนาพื้นที่จอดรถสาธารณะและเพิ่มสถานีชาร์จที่เข้าถึงง่ายในสำนักงานเขต (ควรเริ่มปี 2570) 🏛 สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department
    50 เขต ค่าเป้าหมายTarget
  2. 2. ศึกษาการแก้ไขข้อบัญญัติกรุงเทพมหานครเรื่องควบคุมอาคาร และกฏหมายอื่นที่เกี่ยวข้องเพื่อรองรับการติดตั้งจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV Charger) (ควรเริ่มปี 2570) 🏛 สำนัักการโยธา
    1 ฉบับ ค่าเป้าหมายTarget
  3. 3. เพิ่มจำนวนสถานีบริการอัดประจุไฟฟ้าให้มีปริมาณเพียงพอในการรองรับความต้องการของยานพาหนะไฟฟ้าของหน่วยงานในสังกัด กทม. 🏛 สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department
    100 ร้อยละ...ของจำนวนสถานีที่หน่วยงานในสังกัด กทม. มีความประสงค์ติดตั้ง ค่าเป้าหมายTarget
  4. 4. จำนวนหน่วยงานภายนอกที่ทำความร่วมมือในการติดตั้งสถานีบริการอัดประจุไฟฟ้ากับกรุงเทพมหานคร (เช่น กฟผ., กฟน., ปตท. เป็นต้น) 🏛 สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department
    1 หน่วยงาน ค่าเป้าหมายTarget