บริหารจัดการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (ส่วนต่อขยายบางหว้า - ตลิ่งชัน)

ข้อมูลDetails

หน่วยนับUnit

ฉบับ

หน่วยงานรับผิดชอบ (HOST)Host agency

สำนักการจราจรและขนส่ง

หน่วยงานร่วม (CO-HOST)Co-host

—

การคิดผลAggregation

ค่าล่าสุดLatest value

คำนิยามDefinition

โครงการรถไฟฟ้า (ระบบราง) เป็นโครงการที่ถูกกำหนดไว้ตามมาตรา ๗ แห่ง พระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. ๒๕๖๒ ซึ่งจะต้องดำเนินการ โครงการร่วมลงทุน ดังนั้นตามกระบวนการการดำเนินการโครงการนอกจากการศึกษา ความเหมาะสมโครงการในด้านต่าง ๆ เช่น รูปแบบโครงการที่เหมาะสม ผลกระทบของ โครงการต่อประชาชน สิ่งแวดล้อม มูลค่าการลงทุนของโครงการ และการจัดทำรายงาน ผลกระทบสิ่งแวดล้อม ที่ต้องเสนอสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและ สิ่งแวดล้อม (สผ.) เพื่อขอความเห็นชอบต่อคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ (กกวล.) แล้ว จะต้องนำเสนอรายงานหลักการร่วมลงทุนของโครงการต่อคณะกรรมการพิจารณาการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน โดยจะต้องเสนอรูปแบบการลงทุน (PPP Net Cost/ PPP Gross Cost/ PPP Modify Gross Cost) รวมถึงระยะเวลาของโครงการที่เหมาะสม เพื่อความเห็นชอบโครงการ ก่อนที่จะดำเนินการหาเอกชนร่วมลงทุนใน โครงการต่อไป ด้วยโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนสัมปทาน จะสิ้นสุดสัญญาสัมปทาน ในปี พ.ศ.๒๕๗๒ จึงจะเหลือเวลาในการดำเนินการตามกระบวนการขออนุมัติโครงการร่วมลงทุน ตามที่กฎหมายกำหนด เพียง ๕ ปี ซึ่งในปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๘ ได้รับงบประมาณในการดำเนินการจัดทำรายงานหลักการร่วมลงทุน ตามที่กฎหมายกำหนด ในหมวดที่ ๔ ส่วน ๑ การเสนอโครงการ เพื่อขอความเห็นชอบต่อคณะกรรมการร่วมลงทุน รายงานหลักการร่วมลงทุน หมายถึง การเสนอโครงการที่จะให้มีการร่วมลงทุนตามมาตรา 22 หน่วยงานเจ้าของโครงการต้องจัดทำรายงานการศึกษาและวิเคราะห์โครงการตามรายละเอียดที่คณะกรรมการประกาศกำหนด ซึ่งอย่างน้อยต้องประกอบด้วย (๑) ความเป็นมาของโครงการ (๒) สาระสำคัญของโครงการ (๓) ความพร้อมในการจัดทำและดำเนินโครงการ (๔) ความเป็นไปได้ของโครงการ (๕) ความเสี่ยงของโครงการ (๖) ทางเลือกและรูปแบบการร่วมลงทุน (๗) ความพร้อมของหน่วยงานของรัฐ และ (๘) ผลการรับฟังความคิดเห็นของภาคเอกชนที่เกี่ยวข้อง

วิธีคำนวณCalculation

นับจำนวนรายงานหลักการร่วมลงทุนของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนสัมปทาน ส่วนต่อขยายที่ดำเนินการแล้วเสร็จ และนำเสนอต่อคณะกรรมการร่วมลงทุน ในส่วนที่ ๔ หมวด ๑ การเสนอโครงการ ตามที่กฎหมายกำหนด

วิธีเก็บข้อมูลData collection

รายงานผลการตรวจรับรายงานหลักการร่วมลงทุนของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนสัมปทาน ส่วนต่อขยายที่ดำเนินการแล้วเสร็จ และนำเสนอต่อคณะกรรมการร่วมลงทุน ในส่วนที่ ๔ หมวด ๑ การเสนอโครงการ ตามที่กฎหมายกำหนด

เกณฑ์การให้คะแนนScoring criteria

—

9 ด้าน 9 ดี9 dimensions

1. เดินทางดี

ประเด็นพัฒนาObjective

1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง

นโยบาย 261Policy 261

—

ยุทธศาสตร์Strategy

ยุทธศาสตร์ที่ ๔ –การเชื่อมโยงเมืองที่มีความคล่องตัวและระบบบริการสาธารณะแบบบูรณาการ

อ้างอิง OKR ปี 2569 เดิมRef. FY2026 OKR

#37 บริหารจัดการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เฉพาะส่วนต่อขยาย)

ไฟล์ ปผ.Planning file

somprasong107_10-10-2025-154826_ปผ.01_69 รหัส 13105 บริหารจัดการรถไฟฟ้าสายสีเขียว V4.pdf

สำนักฯ ผู้บันทึกRecording agency

สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผล

ค่าเป้าหมายรายปีYearly targets

ปี 2567FY 2024

—

ปี 2568FY 2025

1 ฉบับ

ปี 2569FY 2026

1 ฉบับ

ปี 2570FY 2027

—

ค่าเป้าหมายรายหน่วยงานระดับสำนักTargets by department (1)