Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
กิจกรรมการจัดทำข้อมูลที่ดินในระยะ 500 เมตร โดยรอบสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน
สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง · สำนักงานภูมิสารสนเทศ · รหัสงบประมาณ Budget code 4194
· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 24-09-2024 00:00
01รายละเอียดโครงการProject details
Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸
- ข้อมูลของรูปแปลงที่ดินที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับกับเส้นระยะ 500 เมตร โดยรอบสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน ประกอบด้วยข้อมูล เช่น เลขระวางโฉนดที่ดิน เลขโฉนดที่ดิน เลขที่ดิน พื้นที่ดิน สัดส่วนของพื้นที่ที่อยู่ภายในและภายนอกเส้นระยะ 500 เมตร ความยาวของขอบแปลงที่ดินแต่ละด้าน เป็นต้น ซึ่งข้อมูลดังกล่าวจะได้จากการคำนวณด้วยโปรแกรมสารสนเทศภูมิศาสตร์ - เป้าหมายการดำเนินการ คือ สถานีรถไฟฟ้าจำนวน 3 สายทาง (เฉพาะสถานีที่อยู่ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร และที่มีรัศมีระยะ 500 เมตรบางส่วนอยู่ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร) 1) สายสีชมพู แคราย - มีนบุรี 2) สายสีน้ำเงิน (บนดิน) บางซื่อ - หลักสอง 3) สายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรมฯ - มีนบุรี
02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators
แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator
| KR | คำนิยามDefinition | ค่าเป้าหมายTarget | หน่วยนับUnit | ผลResult | ความคืบหน้า %Progress % | สยป.2SED-2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KPI 4.1.4.1 : ชุดข้อมูลสำคัญของเมืองในรูปแบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ดิจิทัล | 5 | ชุดข้อมูล | 5 | 100 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details | |
| J สวพ. (1.3.1) ระดับความสำเร็จของการจัดทำข้อมูลที่ดินในระยะ 500 เมตร โดยรอบสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน | 5 | ระดับ | 5 | 100 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details |
03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target
แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)
KR 481 KPI 4.1.4.1 : ชุดข้อมูลสำคัญของเมืองในรูปแบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ดิจิทัล · รวม 5 · 12 รายงานTotal 5 · 12 reports
- รายงานทั้งหมด 12 ครั้ง ตั้งแต่ 25 ต.ค. 66 ถึง 24 ก.ย. 67 (335 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน12 reports from 25 Oct 2023 to 24 Sep 2024 (335 days), on average every 30 days
- ค่าล่าสุด 3.00 จากเป้าหมาย 5.00 (60%) เมื่อ 24 ก.ย. 67Latest value 3.00 against a target of 5.00 (60%) on 24 Sep 2024
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.1 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +1.5 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.12Average progress +0.1 per month (last 3 reports: +1.5 per month); trend-line fit R² = 0.12
- ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 13 ส.ค. 69 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 67At the current rate the target would be reached around 13 Aug 2026, against a deadline of 30 Sep 2024
- เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 10.1 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.1 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 10.1 per month (currently 0.1 per month)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 34 วัน (21 มิ.ย. 67 → 25 ก.ค. 67)Longest gap without a report: 34 days (21 Jun 2024 → 25 Jul 2024)
- ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 764 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 764 days since the latest one
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 22 ก.พ. 67 → 25 มี.ค. 67 เปลี่ยน -1.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 22 Feb 2024 → 25 Mar 2024, change -1.00) — the data should be checked
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 23 ส.ค. 67 → 24 ก.ย. 67 (+3.00 ใน 32 วัน)Biggest step forward: 23 Aug 2024 → 24 Sep 2024 (+3.00 in 32 days)
จัดหาแบบแปลนของสถานีรถไฟฟ้าจำนวน 53 สถานี ในพื้นที่เป้าหมาย - นำข้อมูลเข้าสู่ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ - สายสีน้ำเงิน (บนดิน) บางซื่อ - หลักสอง จำนวน 17 สถานี - สายสีชมพู แคราย - มีนบุรี จำนวน 20 สถานี - สายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรมฯ - มีนบุรี จำนวน 16 สถานี
จัดหาแบบแปลนของสถานีรถไฟฟ้าจำนวน 53 สถานี ในพื้นที่เป้าหมาย - นำข้อมูลเข้าสู่ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ - สายสีน้ำเงิน (บนดิน) บางซื่อ - หลักสอง จำนวน 17 สถานี - สายสีชมพู แคราย - มีนบุรี จำนวน 20 สถานี - สายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรมฯ - มีนบุรี จำนวน 16 สถานี
1.1 ดำเนินการปรับแก้ขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน จำนวน 15 สถานี จากข้อมูลการรังวัดหาค่าพิกัดดาวเทียมระบบ GNSS และกล้องสำรวจรังวัด Total Station 1.2 จัดทำพื้นที่กันชน (Buffer) ระยะ 500 เมตร โดยรอบขอบเขตชานชลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน
ส่งข้อมูลที่ดินที่อยู่ในรูปสารสนเทศภูมิศาสตร์ให้ศูนย์เทคโนโลยีข้อมูลเมือง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง นำเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลเชิงพื้นที่ เพื่อให้บริการแก่หน่วยงานต่างๆ และประชาชนทั่วไป ผ่านเว็บไซต์ของสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง โปรแกรมเช็คผังเมือง กทม. พร้อมจัดส่งเล่มให้กองควบคุมผังเมืองและสำนักงานประชาสัมพันธ์ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงการให้บริการต่อไป และจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ พร้อมปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ
ส่งข้อมูลที่ดินที่อยู่ในรูปสารสนเทศภูมิศาสตร์ให้ศูนย์เทคโนโลยีข้อมูลเมือง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง นำเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลเชิงพื้นที่ เพื่อให้บริการแก่หน่วยงานต่างๆ และประชาชนทั่วไป ผ่านเว็บไซต์ของสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง โปรแกรมเช็คผังเมือง กทม. พร้อมจัดส่งเล่มให้กองควบคุมผังเมืองและสำนักงานประชาสัมพันธ์ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงการให้บริการต่อไป และจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ พร้อมปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ
ประมวลผลข้อมูล ปรับแก้แนวเส้นชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (กรณีที่มีข้อแก้ไข) และสร้างเส้นระยะ 500 เมตร และประมวลเพื่อสร้างฐานข้อมูล 1) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 2) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
ประมวลผลข้อมูล ปรับแก้แนวเส้นชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (กรณีที่มีข้อแก้ไข) และสร้างเส้นระยะ 500 เมตร และประมวลเพื่อสร้างฐานข้อมูล 1) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 2) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 2) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
1) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 2) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
ดำเนินการปรับแก้ค่าพิกัด E, N จากแบบแปลน หรือข้อมูลแผนที่ฐานกรุงเทพมหานคร มาตราส่วน 1 : 1,000 หรือข้อมูลภาพถ่ายทางอากาศของกรุงเทพมหานคร ดำเนินการตรวจสอบความถูกต้องค่าพิกัดของแบบแปลนรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน 53 สถานี
1) จัดทำพื้นที่กันชน (Buffer) ระยะ 500 เมตร โดยรอบขอบเขตชานชลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน จำนวน 54 สถานี 2) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
จัดตั้งคณะทำงานการจัดทำข้อมูลที่ดินในระยะ 500 เมตร โดยรอบสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน และ จัดประชุมคณะทำงาน เพื่อกำหนดแผนการดำเนินงานและมอบหมายการดำเนินงาน โดยระบุประเด็นหรือหัวข้อของ โครงการ/กิจกรรม ของขั้นตอนการดำเนินการ
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-12-2023 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | จัดหาแบบแปลนของสถานีรถไฟฟ้าจำนวน 53 สถานี ในพื้นที่เป้าหมาย - นำข้อมูลเข้าสู่ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ - สายสีน้ำเงิน (บนดิน) บางซื่อ - หลักสอง จำนวน 17 สถานี - สายสีชมพู แคราย - มีนบุรี จำนวน 20 สถานี - สายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรมฯ - มีนบุรี จำนวน 16 สถานี | ผ่าน | |
| 24-11-2023 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | จัดหาแบบแปลนของสถานีรถไฟฟ้าจำนวน 53 สถานี ในพื้นที่เป้าหมาย - นำข้อมูลเข้าสู่ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ - สายสีน้ำเงิน (บนดิน) บางซื่อ - หลักสอง จำนวน 17 สถานี - สายสีชมพู แคราย - มีนบุรี จำนวน 20 สถานี - สายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรมฯ - มีนบุรี จำนวน 16 สถานี | ผ่าน | |
| 22-02-2024 | 1 | ● เท่าเดิมunchanged | 1.1 ดำเนินการปรับแก้ขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน จำนวน 15 สถานี จากข้อมูลการรังวัดหาค่าพิกัดดาวเทียมระบบ GNSS และกล้องสำรวจรังวัด Total Station 1.2 จัดทำพื้นที่กันชน (Buffer) ระยะ 500 เมตร โดยรอบขอบเขตชานชลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน | ผ่าน | |
| 24-09-2024 | 3 | ▲ +3 | ส่งข้อมูลที่ดินที่อยู่ในรูปสารสนเทศภูมิศาสตร์ให้ศูนย์เทคโนโลยีข้อมูลเมือง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง นำเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลเชิงพื้นที่ เพื่อให้บริการแก่หน่วยงานต่างๆ และประชาชนทั่วไป ผ่านเว็บไซต์ของสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง โปรแกรมเช็คผังเมือง กทม. พร้อมจัดส่งเล่มให้กองควบคุมผังเมืองและสำนักงานประชาสัมพันธ์ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงการให้บริการต่อไป และจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ พร้อมปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ | ผ่าน | |
| 23-08-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ส่งข้อมูลที่ดินที่อยู่ในรูปสารสนเทศภูมิศาสตร์ให้ศูนย์เทคโนโลยีข้อมูลเมือง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง นำเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลเชิงพื้นที่ เพื่อให้บริการแก่หน่วยงานต่างๆ และประชาชนทั่วไป ผ่านเว็บไซต์ของสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง โปรแกรมเช็คผังเมือง กทม. พร้อมจัดส่งเล่มให้กองควบคุมผังเมืองและสำนักงานประชาสัมพันธ์ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงการให้บริการต่อไป และจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ พร้อมปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ | ผ่าน | |
| 21-06-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ประมวลผลข้อมูล ปรับแก้แนวเส้นชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (กรณีที่มีข้อแก้ไข) และสร้างเส้นระยะ 500 เมตร และประมวลเพื่อสร้างฐานข้อมูล 1) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 2) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน | ผ่าน | |
| 25-07-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ประมวลผลข้อมูล ปรับแก้แนวเส้นชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (กรณีที่มีข้อแก้ไข) และสร้างเส้นระยะ 500 เมตร และประมวลเพื่อสร้างฐานข้อมูล 1) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 2) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน | ผ่าน | |
| 24-05-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 2) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน | ผ่าน | |
| 25-04-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | 1) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 2) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน | ผ่าน | |
| 25-01-2024 | 1 | ▲ +1 | ดำเนินการปรับแก้ค่าพิกัด E, N จากแบบแปลน หรือข้อมูลแผนที่ฐานกรุงเทพมหานคร มาตราส่วน 1 : 1,000 หรือข้อมูลภาพถ่ายทางอากาศของกรุงเทพมหานคร ดำเนินการตรวจสอบความถูกต้องค่าพิกัดของแบบแปลนรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน 53 สถานี | ผ่าน | |
| 25-03-2024 | 0 | ▼ -1 | 1) จัดทำพื้นที่กันชน (Buffer) ระยะ 500 เมตร โดยรอบขอบเขตชานชลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน จำนวน 54 สถานี 2) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน | ผ่าน | |
| 25-10-2023 | 0 | จัดตั้งคณะทำงานการจัดทำข้อมูลที่ดินในระยะ 500 เมตร โดยรอบสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน และ จัดประชุมคณะทำงาน เพื่อกำหนดแผนการดำเนินงานและมอบหมายการดำเนินงาน โดยระบุประเด็นหรือหัวข้อของ โครงการ/กิจกรรม ของขั้นตอนการดำเนินการ | ผ่าน |
KR 1295 J สวพ. (1.3.1) ระดับความสำเร็จของการจัดทำข้อมูลที่ดินในระยะ 500 เมตร โดยรอบสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน · รวม 5 · 11 รายงานTotal 5 · 11 reports
- รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 30 พ.ย. 66 ถึง 24 ก.ย. 67 (299 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน11 reports from 30 Nov 2023 to 24 Sep 2024 (299 days), on average every 30 days
- ค่าล่าสุด 1.00 จากเป้าหมาย 5.00 (20%) เมื่อ 24 ก.ย. 67Latest value 1.00 against a target of 5.00 (20%) on 24 Sep 2024
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.1 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.5 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.12Average progress +0.1 per month (last 3 reports: +0.5 per month); trend-line fit R² = 0.12
- ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 8 เม.ย. 72 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 67At the current rate the target would be reached around 8 Apr 2029, against a deadline of 30 Sep 2024
- เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 20.3 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.1 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 20.3 per month (currently 0.1 per month)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 34 วัน (21 มิ.ย. 67 → 25 ก.ค. 67)Longest gap without a report: 34 days (21 Jun 2024 → 25 Jul 2024)
- ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 764 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 764 days since the latest one
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 2 ครั้ง (เช่น 22 ก.พ. 67 → 25 มี.ค. 67 เปลี่ยน -1.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล2 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 22 Feb 2024 → 25 Mar 2024, change -1.00) — the data should be checked
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 25 ก.ค. 67 → 23 ส.ค. 67 (+2.00 ใน 29 วัน)Biggest step forward: 25 Jul 2024 → 23 Aug 2024 (+2.00 in 29 days)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)
ประมวลผลข้อมูล ปรับแก้แนวเส้นชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (กรณีที่มีข้อแก้ไข) และสร้างเส้นระยะ 500 เมตร และประมวลเพื่อสร้างฐานข้อมูล 1) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 2) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
ดำเนินการปรับแก้ค่าพิกัด E, N จากแบบแปลน หรือข้อมูลแผนที่ฐานกรุงเทพมหานคร มาตราส่วน 1 : 1,000 หรือข้อมูลภาพถ่ายทางอากาศของกรุงเทพมหานคร ดำเนินการตรวงสอบความถูกต้องค่าพิกัดของแบบแปลนรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน 53 สถานี
ส่งข้อมูลที่ดินที่อยู่ในรูปสารสนเทศภูมิศาสตร์ให้ศูนย์เทคโนโลยีข้อมูลเมือง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง นำเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลเชิงพื้นที่ เพื่อให้บริการแก่หน่วยงานต่างๆ และประชาชนทั่วไป ผ่านเว็บไซต์ของสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง โปรแกรมเช็คผังเมือง กทม. พร้อมจัดส่งเล่มให้กองควบคุมผังเมืองและสำนักงานประชาสัมพันธ์ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงการให้บริการต่อไป และจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ พร้อมปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ
ส่งข้อมูลที่ดินที่อยู่ในรูปสารสนเทศภูมิศาสตร์ให้ศูนย์เทคโนโลยีข้อมูลเมือง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง นำเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลเชิงพื้นที่ เพื่อให้บริการแก่หน่วยงานต่างๆ และประชาชนทั่วไป ผ่านเว็บไซต์ของสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง โปรแกรมเช็คผังเมือง กทม. พร้อมจัดส่งเล่มให้กองควบคุมผังเมืองและสำนักงานประชาสัมพันธ์ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงการให้บริการต่อไป และจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ พร้อมปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ
ประมวลผลข้อมูล ปรับแก้แนวเส้นชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (กรณีที่มีข้อแก้ไข) และสร้างเส้นระยะ 500 เมตร และประมวลเพื่อสร้างฐานข้อมูล 1) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 2) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
1) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 2) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
1) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 2) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
1) จัดทำพื้นที่กันชน (Buffer) ระยะ 500 เมตร โดยรอบขอบเขตชานชลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน จำนวน 54 สถานี 2) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน
1.1 ดำเนินการปรับแก้ขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน จำนวน 15 สถานี จากข้อมูลการรังวัดหาค่าพิกัดดาวเทียมระบบ GNSS และกล้องสำรวจรังวัด Total Station 1.2 จัดทำพื้นที่กันชน (Buffer) ระยะ 500 เมตร โดยรอบขอบเขตชานชลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน
จัดหาแบบแปลนของสถานีรถไฟฟ้าจำนวน 53 สถานี ในพื้นที่เป้าหมาย - นำข้อมูลเข้าสู่ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ - สายสีน้ำเงิน (บนดิน) บางซื่อ - หลักสอง จำนวน 17 สถานี - สายสีชมพู แคราย - มีนบุรี จำนวน 20 สถานี - สายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรมฯ - มีนบุรี จำนวน 16 สถานี
จัดหาแบบแปลนของสถานีรถไฟฟ้าจำนวน 53 สถานี ในพื้นที่เป้าหมาย - นำข้อมูลเข้าสู่ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ - สายสีน้ำเงิน (บนดิน) บางซื่อ - หลักสอง จำนวน 17 สถานี - สายสีชมพู แคราย - มีนบุรี จำนวน 20 สถานี - สายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรมฯ - มีนบุรี จำนวน 16 สถานี
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-06-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ประมวลผลข้อมูล ปรับแก้แนวเส้นชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (กรณีที่มีข้อแก้ไข) และสร้างเส้นระยะ 500 เมตร และประมวลเพื่อสร้างฐานข้อมูล 1) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 2) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน | ผ่าน | |
| 25-01-2024 | 1 | ▲ +1 | ดำเนินการปรับแก้ค่าพิกัด E, N จากแบบแปลน หรือข้อมูลแผนที่ฐานกรุงเทพมหานคร มาตราส่วน 1 : 1,000 หรือข้อมูลภาพถ่ายทางอากาศของกรุงเทพมหานคร ดำเนินการตรวงสอบความถูกต้องค่าพิกัดของแบบแปลนรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน 53 สถานี | ผ่าน | |
| 24-09-2024 | 1 | ▼ -1 | ส่งข้อมูลที่ดินที่อยู่ในรูปสารสนเทศภูมิศาสตร์ให้ศูนย์เทคโนโลยีข้อมูลเมือง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง นำเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลเชิงพื้นที่ เพื่อให้บริการแก่หน่วยงานต่างๆ และประชาชนทั่วไป ผ่านเว็บไซต์ของสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง โปรแกรมเช็คผังเมือง กทม. พร้อมจัดส่งเล่มให้กองควบคุมผังเมืองและสำนักงานประชาสัมพันธ์ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงการให้บริการต่อไป และจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ พร้อมปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ | ผ่าน | |
| 23-08-2024 | 2 | ▲ +2 | ส่งข้อมูลที่ดินที่อยู่ในรูปสารสนเทศภูมิศาสตร์ให้ศูนย์เทคโนโลยีข้อมูลเมือง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง นำเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลเชิงพื้นที่ เพื่อให้บริการแก่หน่วยงานต่างๆ และประชาชนทั่วไป ผ่านเว็บไซต์ของสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง โปรแกรมเช็คผังเมือง กทม. พร้อมจัดส่งเล่มให้กองควบคุมผังเมืองและสำนักงานประชาสัมพันธ์ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงการให้บริการต่อไป และจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ พร้อมปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ | ผ่าน | |
| 25-07-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ประมวลผลข้อมูล ปรับแก้แนวเส้นชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (กรณีที่มีข้อแก้ไข) และสร้างเส้นระยะ 500 เมตร และประมวลเพื่อสร้างฐานข้อมูล 1) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 2) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน | ผ่าน | |
| 24-05-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | 1) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 2) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน | ผ่าน | |
| 25-04-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | 1) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 2) ออกแบบโครงสร้างข้อมูลแปลงที่ดิน ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร และที่มีส่วนซ้อนทับเส้นระยะ 500 เมตร 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน | ผ่าน | |
| 25-03-2024 | 0 | ▼ -1 | 1) จัดทำพื้นที่กันชน (Buffer) ระยะ 500 เมตร โดยรอบขอบเขตชานชลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน จำนวน 54 สถานี 2) จัดประชุมคณะทำงานเพื่อหารือการกำหนดขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า 3) ประมวลผลเพื่อสร้างฐานข้อมูลที่ดิน | ผ่าน | |
| 22-02-2024 | 1 | ● เท่าเดิมunchanged | 1.1 ดำเนินการปรับแก้ขอบเขตชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน จำนวน 15 สถานี จากข้อมูลการรังวัดหาค่าพิกัดดาวเทียมระบบ GNSS และกล้องสำรวจรังวัด Total Station 1.2 จัดทำพื้นที่กันชน (Buffer) ระยะ 500 เมตร โดยรอบขอบเขตชานชลาสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน | ผ่าน | |
| 26-12-2023 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | จัดหาแบบแปลนของสถานีรถไฟฟ้าจำนวน 53 สถานี ในพื้นที่เป้าหมาย - นำข้อมูลเข้าสู่ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ - สายสีน้ำเงิน (บนดิน) บางซื่อ - หลักสอง จำนวน 17 สถานี - สายสีชมพู แคราย - มีนบุรี จำนวน 20 สถานี - สายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรมฯ - มีนบุรี จำนวน 16 สถานี | ผ่าน | |
| 30-11-2023 | 0 | จัดหาแบบแปลนของสถานีรถไฟฟ้าจำนวน 53 สถานี ในพื้นที่เป้าหมาย - นำข้อมูลเข้าสู่ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ - สายสีน้ำเงิน (บนดิน) บางซื่อ - หลักสอง จำนวน 17 สถานี - สายสีชมพู แคราย - มีนบุรี จำนวน 20 สถานี - สายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรมฯ - มีนบุรี จำนวน 16 สถานี | ผ่าน |
04การรายงานความคืบหน้างาน (23 รายงาน)Progress reports (23)
ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
05 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)Action plan
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลาForm SED-2 (2) — steps, weights, results and periods
ยังไม่ได้จัดทำแผนปฏิบัติการ (Action Plan)No action plan yet.
รายงานผลการดำเนินงานตามขั้นตอน (5 ครั้ง)Step progress reports (5)
| วันที่รายงานDate | ผลการดำเนินงานResult | รายละเอียดDetail |
|---|---|---|
| 24-09-2024 | 100 | ส่งข้อมูลที่ดินที่อยู่ในรูปสารสนเทศภูมิศาสตร์ให้ศูนย์เทคโนโลยีข้อมูลเมือง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง นำเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลเชิงพื้นที่ เพื่อให้บริการแก่หน่วยงานต่างๆ และประชาชนทั่วไป ผ่านเว็บไซต์ของสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง โปรแกรมเช็คผังเมือง กทม. พร้อมจัดส่งเล่มให้กองควบคุมผังเมืองและสำนักงานประชาสัมพันธ์ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงการให้บริการต่อไป และจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ พร้อมปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ |
| 23-08-2024 | 80 | ส่งข้อมูลที่ดินที่อยู่ในรูปสารสนเทศภูมิศาสตร์ให้ศูนย์เทคโนโลยีข้อมูลเมือง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง นำเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลเชิงพื้นที่ เพื่อให้บริการแก่หน่วยงานต่างๆ และประชาชนทั่วไป ผ่านเว็บไซต์ของสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง โปรแกรมเช็คผังเมือง กทม. พร้อมจัดส่งเล่มให้กองควบคุมผังเมืองและสำนักงานประชาสัมพันธ์ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงการให้บริการต่อไป และจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ พร้อมปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ |
| 23-08-2024 | 60 | ส่งข้อมูลที่ดินที่อยู่ในรูปสารสนเทศภูมิศาสตร์ให้ศูนย์เทคโนโลยีข้อมูลเมือง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง นำเข้าสู่ระบบฐานข้อมูลเชิงพื้นที่ เพื่อให้บริการแก่หน่วยงานต่างๆ และประชาชนทั่วไป ผ่านเว็บไซต์ของสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง โปรแกรมเช็คผังเมือง กทม. พร้อมจัดส่งเล่มให้กองควบคุมผังเมืองและสำนักงานประชาสัมพันธ์ เพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์การเข้าถึงการให้บริการต่อไป และจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ พร้อมปัญหาอุปสรรคและข้อเสนอแนะเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ |
| 26-01-2024 | 40 | 1) ดำเนินการปรับแก้ค่าพิกัด E, N จากแบบแปลน หรือข้อมูลแผนที่ฐานกรุงเทพมหานคร มาตราส่วน 1 : 1,000 หรือข้อมูลภาพถ่ายทางอากาศของกรุงเทพมหานคร 2) ดำเนินการตรวงสอบความถูกต้องค่าพิกัดของแบบแปลนรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน 53 สถานี ด้วยเทคนิคการรังวัดหาค่าพิกัดดาวเทียมระบบ GNSS และกล้องสำรวจรังวัด Total Station |
| 27-12-2023 | 20 | จัดตั้งคณะทำงานการจัดทำข้อมูลที่ดินในระยะ 500 เมตร โดยรอบสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน และ จัดประชุมคณะทำงาน เพื่อกำหนดแผนการดำเนินงานและมอบหมายการดำเนินงาน โดยระบุประเด็นหรือหัวข้อของ โครงการ/กิจกรรม ของขั้นตอนการดำเนินการ |
06แผนที่โครงการProject map
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.764888, 100.498756)