Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
การแก้ไขปัญหาจุดจราจรฝืดในพื้นที่เขตบางรัก
สำนักงานเขตบางรัก · ฝ่ายปกครอง · รหัสงบประมาณ Budget code 5088
· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 05-09-2024 00:00
01รายละเอียดโครงการProject details
Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸
จุดฝืด หมายถึง จุดที่มีการชะลอตัว มีจุดตัด มีการจอดรอ มีการหยุด จะเป็นจุดที่ก่อให้เกิดแรงเสียดทาน (friction) เล็ก ๆ ที่ส่งผลให้การจราจรในภาพรวมติดขัดได้ เช่น ในพื้นที่ถนน 2 เลน ที่มีเลนหนึ่งรอไฟเลี้ยวทำให้เลนที่เคลื่อนไหวได้เหลือเพียงเลนเดียว - แหล่งที่มาของจุดฝืดที่นำมาพิจารณากำหนดเป้าหมายในการดำเนินการ ในปีงบประมาณที่ประเมิน มาจาก 1. ข้อมูลจากสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) 2. ข้อมูลจากหน่วยงาน และสำนักงานเขต - จุดปัญหา หมายถึง จุดที่ส่งผลให้เกิดจุดฝืดจราจร ซึ่งจะกำหนดก่อนดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุง ในปีงบประมาณที่ประเมิน - แผนปฏิบัติการ (Action Plan) หมายถึง แผนซึ่งหน่วยงานจัดทำขึ้นเพื่อเป็นกรอบการดำเนินงาน หรือกิจกรรมที่ส่งผลต่อความสำเร็จของตัวชี้วัด โดยบรรจุรายละเอียดถึงกิจกรรมที่ต้องดำเนินการ พร้อมระยะเวลาดำเนินการแต่ละขั้นตอน ทั้งนี้ ให้หมายรวมถึง แผนที่เกี่ยวข้อง เช่น แผนกวดขันวินัยจราจร และ/หรืออำนวยการจราจร และผู้สัญจร เป็นต้น - ผลผลิต หมายถึง หน่วยผลผลิตที่เกิดขึ้นจากกระบวนการ และกิจกรรมตามภารกิจของหน่วยงานซึ่งได้รับมอบหมายให้ดำเนินการ เพื่อสนับสนุนตัวชี้วัด - คณะอนุกรรมการ/คณะทำงาน หมายถึง คณะอนุกรรมการ/คณะทำงานที่ถูกจัดตั้งขึ้นเพื่อขับเคลื่อนให้เป็นไปตามตัวชี้วัด แนวทางการดำเนินงาน 1. กำหนดเป้าหมาย ผลผลิต และกรอบแนวทางการดำเนินการตลอดจนรูปแบบการรายงาน 2. จัดการประชุมร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อกำหนดภารกิจร่วมกัน ตกลงค่าเป้าหมายของผลผลิต และขับเคลื่อนตัวชี้วัดสู่ผลสัมฤทธิ์ ภายในไตรมาสแรกของปีงบประมาณที่ประเมิน 3. จัดประชุมร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อประสานงานร่วม ติดตามความคืบหน้าในการดำเนินงาน และสรุปผลการดำเนินการ (เริ่มต้นดำเนินงา
02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators
แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator
| KR | คำนิยามDefinition | ค่าเป้าหมายTarget | หน่วยนับUnit | ผลResult | ความคืบหน้า %Progress % | สยป.2SED-2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05 | 5 | แห่ง | 5 | 100 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details |
03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target
แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)
KR 10 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05 · รวม 5 · 2 รายงานTotal 5 · 2 reports
- รายงานทั้งหมด 2 ครั้ง ตั้งแต่ 4 มี.ค. 67 ถึง 30 ก.ค. 67 (148 วัน) เฉลี่ยทุก 148 วัน2 reports from 4 Mar 2024 to 30 Jul 2024 (148 days), on average every 148 days
- ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 5.00 (0%) เมื่อ 30 ก.ค. 67Latest value 0.00 against a target of 5.00 (0%) on 30 Jul 2024
- ความคืบหน้าเฉลี่ย -1.0 ต่อเดือน ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 1.00Average progress -1.0 per month; trend-line fit R² = 1.00
- เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 2.5 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 1.0 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 2.5 per month (currently 1.0 per month)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 148 วัน (4 มี.ค. 67 → 30 ก.ค. 67)Longest gap without a report: 148 days (4 Mar 2024 → 30 Jul 2024)
- ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 820 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 820 days since the latest one
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 4 มี.ค. 67 → 30 ก.ค. 67 เปลี่ยน -5.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 4 Mar 2024 → 30 Jul 2024, change -5.00) — the data should be checked
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)
1. แยกมเหสักข์ - สุรวงศ์ กวดขันวินัยจราจร ทั้งบนทางเท้า หรือบนท้องถนน แก้ไขปรับปรุงเชิงกายภาพ ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า ผิวจราจรท่อระบายน้ำ ตัดแต่งกิ่งไม้ที่บดบัง ดูแลรักษาความสะอาดในบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหตุและพื้นที่ใกล้เคียง 2. แยกสุรศักดิ์ กวดขันวินัยจราจร ทั้งบนทางเท้า หรือบนท้องถนน แก้ไขปรับปรุงเชิงกายภาพ ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า ผิวจราจรท่อระบายน้ำ ตัดแต่งกิ่งไม้ที่บดบัง ดูแลรักษาความสะอาดในบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหตุและพื้นที่ใกล้เคียง 3. แยกทรัพย์ – สี่พระยา กวดขันวินัยจราจร ทั้งบนทางเท้า หรือบนท้องถนน แก้ไขปรับปรุงเชิงกายภาพ ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า ผิวจราจรท่อระบายน้ำ ตัดแต่งกิ่งไม้ที่บดบัง ดูแลรักษาความสะอาดในบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหตุและพื้นที่ใกล้เคียง 4. แยกนราธิวาสฯ – สุรวงศ์ กวดขันวินัยจราจร ทั้งบนทางเท้า หรือบนท้องถนน แก้ไขปรับปรุงเชิงกายภาพ ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า ผิวจราจรท่อระบายน้ำ ตัดแต่งกิ่งไม้ที่บดบัง ดูแลรักษาความสะอาดในบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหตุและพื้นที่ใกล้เคียง ร่วมกับ สน. บางรัก จัดกิจกรรมจิตอาสาทาสีขาว แดง บนฟุตบาทให้ชัดเจนขึ้น 5. หน้าโรงเรียนอัสสัมชัญวิทยาลัย กวดขันวินัยจราจร ทั้งบนทางเท้า หรือบนท้องถนน แก้ไขปรับปรุงเชิงกายภาพ ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า ผิวจราจรท่อระบายน้ำ ตัดแต่งกิ่งไม้ที่บดบัง ดูแลรักษาความสะอาดในบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหตุและพื้นที่ใกล้เคียง
กวดขันวินัยจราจร ทั้งบนทางเท้า หรือบนท้องถนน แก้ไขปรับปรุงเชิงกายภาพ ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า ผิวจราจรท่อระบายน้ำ ตัดแต่งกิ่งไม้ที่บดบัง ดูแลรักษาความสะอาดในบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหตุและพื้นที่ใกล้เคียง ทั้ง 5 แห่ง ดังนี้ 1. แยกมเหสักข์ - สุรวงศ์ 2. แยกสุรศักดิ์ 3. แยกทรัพย์ – สี่พระยา 4. แยกนราธิวาสฯ – สุรวงศ์ 5. หน้าโรงเรียนอัสสัมชัญวิทยาลัย
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-07-2024 | 0 | ▼ -5 | 1. แยกมเหสักข์ - สุรวงศ์ กวดขันวินัยจราจร ทั้งบนทางเท้า หรือบนท้องถนน แก้ไขปรับปรุงเชิงกายภาพ ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า ผิวจราจรท่อระบายน้ำ ตัดแต่งกิ่งไม้ที่บดบัง ดูแลรักษาความสะอาดในบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหตุและพื้นที่ใกล้เคียง 2. แยกสุรศักดิ์ กวดขันวินัยจราจร ทั้งบนทางเท้า หรือบนท้องถนน แก้ไขปรับปรุงเชิงกายภาพ ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า ผิวจราจรท่อระบายน้ำ ตัดแต่งกิ่งไม้ที่บดบัง ดูแลรักษาความสะอาดในบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหตุและพื้นที่ใกล้เคียง 3. แยกทรัพย์ – สี่พระยา กวดขันวินัยจราจร ทั้งบนทางเท้า หรือบนท้องถนน แก้ไขปรับปรุงเชิงกายภาพ ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า ผิวจราจรท่อระบายน้ำ ตัดแต่งกิ่งไม้ที่บดบัง ดูแลรักษาความสะอาดในบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหตุและพื้นที่ใกล้เคียง 4. แยกนราธิวาสฯ – สุรวงศ์ กวดขันวินัยจราจร ทั้งบนทางเท้า หรือบนท้องถนน แก้ไขปรับปรุงเชิงกายภาพ ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า ผิวจราจรท่อระบายน้ำ ตัดแต่งกิ่งไม้ที่บดบัง ดูแลรักษาความสะอาดในบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหตุและพื้นที่ใกล้เคียง ร่วมกับ สน. บางรัก จัดกิจกรรมจิตอาสาทาสีขาว แดง บนฟุตบาทให้ชัดเจนขึ้น 5. หน้าโรงเรียนอัสสัมชัญวิทยาลัย กวดขันวินัยจราจร ทั้งบนทางเท้า หรือบนท้องถนน แก้ไขปรับปรุงเชิงกายภาพ ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า ผิวจราจรท่อระบายน้ำ ตัดแต่งกิ่งไม้ที่บดบัง ดูแลรักษาความสะอาดในบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหตุและพื้นที่ใกล้เคียง | ผ่าน | |
| 04-03-2024 | 5 | กวดขันวินัยจราจร ทั้งบนทางเท้า หรือบนท้องถนน แก้ไขปรับปรุงเชิงกายภาพ ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า ผิวจราจรท่อระบายน้ำ ตัดแต่งกิ่งไม้ที่บดบัง ดูแลรักษาความสะอาดในบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหตุและพื้นที่ใกล้เคียง ทั้ง 5 แห่ง ดังนี้ 1. แยกมเหสักข์ - สุรวงศ์ 2. แยกสุรศักดิ์ 3. แยกทรัพย์ – สี่พระยา 4. แยกนราธิวาสฯ – สุรวงศ์ 5. หน้าโรงเรียนอัสสัมชัญวิทยาลัย | ผ่าน |
04การรายงานความคืบหน้างาน (2 รายงาน)Progress reports (2)
ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
05 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)Action plan
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลาForm SED-2 (2) — steps, weights, results and periods
ยังไม่ได้จัดทำแผนปฏิบัติการ (Action Plan)No action plan yet.
รายงานผลการดำเนินงานตามขั้นตอน (3 ครั้ง)Step progress reports (3)
| วันที่รายงานDate | ผลการดำเนินงานResult | รายละเอียดDetail |
|---|---|---|
| 26-09-2024 | 100 | สามารถดำเนินงานได้ครบถ้วนตามแผนปฏิบัติการ (Action Plan)/แผนที่เกี่ยวข้อง ร้อยละ 100 |
| 05-09-2024 | 100 | 1. แยกมเหสักข์ - สุรวงศ์ กวดขันวินัยจราจร ทั้งบนทางเท้า หรือบนท้องถนน แก้ไขปรับปรุงเชิงกายภาพ ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า ผิวจราจร ท่อระบายน้ำ ตัดแต่งกิ่งไม้ที่บดบัง ดูแลรักษาความสะอาดในบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ และพื้นที่ใกล้เคียง รายงานผลความคืบหน้าการดำเนินงาน ตามตัวชี้วัดฯ จำนวนจุดฝืดที่ได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหา พ.ศ. 2567 2. แยกสุรศักดิ์ กวดขันวินัยจราจร ทั้งบนทางเท้า หรือบนท้องถนน แก้ไขปรับปรุงเชิงกายภาพ ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า ผิวจราจร ท่อระบายน้ำ ตัดแต่งกิ่งไม้ที่บดบัง ดูแลรักษาความสะอาดในบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ และพื้นที่ใกล้เคียง รายงานผลความคืบหน้าการดำเนินงาน ตามตัวชี้วัดฯ จำนวนจุดฝืดที่ได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหา พ.ศ. 2567 3. แยกทรัพย์ – สี่พระยา กวดขันวินัยจราจร ทั้งบนทางเท้า หรือบนท้องถนน แก้ไขปรับปรุงเชิงกายภาพ ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า ผิวจราจร ท่อระบายน้ำ ตัดแต่งกิ่งไม้ที่บดบัง ดูแลรักษาความสะอาดในบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ และพื้นที่ใกล้เคียง รายงานผลความคืบหน้าการดำเนินงาน ตามตัวชี้วัดฯ จำนวนจุดฝืดที่ได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหา พ.ศ. 2567 4. แยกนราธิวาสฯ – สุรวงศ์ กวดขันวินัยจราจร ทั้งบนทางเท้า หรือบนท้องถนน แก้ไขปรับปรุงเชิงกายภาพ ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า ผิวจราจร ท่อระบายน้ำ ตัดแต่งกิ่งไม้ที่บดบัง ดูแลรักษาความสะอาดในบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ และพื้นที่ใกล้เคียง ร่วมกับ สน. บางรัก จัดกิจกรรมจิตอาสาทาสีขาว แดง บนฟุตบาทให้ชัดเจนขึ้น รายงานผลความคืบหน้าการดำเนินงาน ตามตัวชี้วัดฯ จำนวนจุดฝืดที่ได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหา พ.ศ. 2567 5. หน้าโรงเรียนอัสสัมชัญวิทยาลัย กวดขันวินัยจราจร ทั้งบนทางเท้า หรือบนท้องถนน แก้ไขปรับปรุงเชิงกายภาพ ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้า ผิวจราจร ท่อระบายน้ำ ตัดแต่งกิ่งไม้ที่บดบัง ดูแลรักษาความสะอาดในบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ และพื้นที่ใกล้เคียง รายงานผลความคืบหน้าการดำเนินงาน ตามตัวชี้วัดฯ จำนวนจุดฝืดที่ได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหา พ.ศ. 2567 |
| 20-03-2024 | 40 | การรวบรวมข้อมูล การวิเคราะห์สถานการณ์ และการตรวจสอบจุดที่มีปัญหาการจราจรติดขัดเบื้องต้น วิเคราะห์ ศึกษาข้อมูลด้านวิศวกรรมจราจร ด้านพฤติกรรม และพิจารณาแนวทางปรับปรุงแก้ไขปัญหาจราจร เข้าร่วมการประชุมกับหน่วยงานร่วม (สจส.) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อการแก้ไขปัญหาจราจรติดขัด |
06แผนที่โครงการProject map
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.730685, 100.523681)