Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.

โครงการ/กิจกรรมProject #58431 ปีงบประมาณ 2569FY 2026 ดำเนินการแล้วเสร็จ สยป.1: ผ่าน

โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการเข้าถึงเพื่อช่วยเหลือผู้ เจ็บป่วยฉุกเฉินในระบบบริการการแพทย์ฉุกเฉิน กรุงเทพมหานคร

สำนักการแพทย์ · กลุ่มงานมาตรฐานและบริการการแพทย์ฉุกเฉิน

82,344,000งบประมาณ (บาท)Budget (THB)

100%ความคืบหน้าโครงการProject progress

2 · 24KR · รายงานผลKRs · reports

9ขั้นตอน (รวม 100%)Steps (100%)

· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 02-10-2026 15:27

01รายละเอียดโครงการProject details

Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

1 เพื่อให้ประชาชนที่เจ็บป่วยวิกฤตฉุกเฉินได้รับการช่วยเหลือ ณ จุดเกิดเหตุจากบุคลากรทางการแพทย์ที่มีความรู้ความสามารถอย่างรวดเร็ว และมีประสิทธิภาพมากขึ้น 2 ระบบบริการการแพทย์ฉุกเฉินกรุงเทพมหานครมีจำนวนบุคลากรปฏิบัติงานที่สามารถรองรับความต้องการการขอรับบริการของประชาชนผู้เจ็บป่วยฉุกเฉินอย่างเพียงพอ 3 เพื่อเพิ่มโอกาสในการเข้าถึงบริการการแพทย์ฉุกเฉินให้กับประชาชนผู้ขอความช่วยเหลือผ่านหมายเลข 1669, 1646

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: 1 ประชาชนที่เจ็บป่วยวิกฤตฉุกเฉินได้รับการช่วยเหลือ ณ จุดเกิดเหตุจากบุคลากรทางการแพทย์อย่างรวดเร็ว มีประสิทธิภา 2 ระบบบริการการแพทย์ฉุกเฉินกรุงเทพมหานครมีจำนวนบุคลากรปฏิบัติงานที่สามารถรองรับความต้องการการขอรับบริการของประชาชนผู้เจ็บป่วยฉุกเฉินอย่างเพียงพอ

เป้าหมายโครงการProject goal

จัดให้มีชุดปฏิบัติการการแพทย์ฉุกเฉินระดับสูง (Advanced Life Support) หรือ ชุดปฏิบัติการการแพทย์ฉุกเฉินระดับพื้นฐาน (Basic Life Support) พร้อมรถบริการการแพทย์ฉุกเฉิน จำนวน 23 จุด ปฏิบัติงานเป็นผลัด ระหว่างเวลา 00.01–08.00น., 08.00–16.00 น. และ 16.00–24.00 น. และชุดปฏิบัติการการแพทย์ฉุกเฉินพร้อมรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) จำนวน 4 จุด ปฏิบัติงานเป็นผลัด ระหว่างเวลา 08.00–16.00 น. และ 16.00–24.00 น. ประกอบด้วยบุคลากร ดังนี้ 1. รถบริการการแพทย์ฉุกเฉิน ประกอบด้วย 1) พยาบาลวิชาชีพ หรือนักฉุกเฉินการแพทย์ จำนวน 1 คน ต่อผลัด สำหรับชุดปฏิบัติการการแพทย์ฉุกเฉินระดับสูง (Advanced Life Support) 2) พนักงานช่วยเหลือคนไข้ หรือลูกจ้างที่ผ่านการอบรมเวชกรฉุกเฉินระดับพื้นฐานหรือหลักสูตรปฏิบัติการแพทย์ขั้นพื้นฐานและช่วยปฏิบัติการแพทย์ขั้นสูง จำนวน 2 คน ต่อผลัด 3) พนักงานขับรถยนต์ หรือเจ้าหน้าที่เวชกรฉุกเฉินระดับพื้นฐานทำหน้าที่พนักงานขับรถยนต์ หรือพนักงานขับรถยนต์ ซึ่งเป็นบุคคลภายนอกที่ผ่านการอบรมหลักสูตรเวชกรฉุกเฉินระดับพื้นฐานหรือหลักสูตรปฏิบัติการแพทย์ขั้นพื้นฐานและช่วยปฏิบัติการแพทย์ขั้นสูง จำนวน 1 คน ต่อผลัด 2. รถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ประกอบด้วย พนักงานขับรถยนต์ หรือเวชกรฉุกเฉินระดับพื้นฐานหรือพนักงานฉุกเฉินการแพทย์ หรือพนักงานช่วยเหลือคนไข้ หรือลูกจ้างที่ผ่านการอบรมเวชกรฉุกเฉินระดับพื้นฐานหรือหลักสูตรปฏิบัติการแพทย์ขั้นพื้นฐานและช่วยปฏิบัติการแพทย์ขั้นสูง จำนวน 1 คน ต่อผลัด และทำหน้าที่พนักงานขับรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance)

ผู้ประสานงาน / ติดต่อCoordinator / contact

น.ส.ก*******

รหัสโครงการProject code

02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators

แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator

2 KRKRs

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

KR 7465สยป.2: ผ่าน ร้อยละของผู้ป่วยฉุกเฉินที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน (Basic) ภายใน 15 นาที

ค่าเป้าหมายTarget: 65 ร้อยละ
ผลการดำเนินงานResult: 69.7
ความคืบหน้าProgress: 107.23%

ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

KR 7590สยป.2: ผ่าน ร้อยละของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ที่เข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตภายใน 15 นาที

ค่าเป้าหมายTarget: 50 ร้อยละ
ผลการดำเนินงานResult: 51.24
ความคืบหน้าProgress: 102.48%

ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

107.23% ร้อยละของผู้ป่วยฉุกเฉินที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน (Basic) ภายใน 15 นาที เป้าหมายTarget 65 ร้อยละ · ผลResult 69.7 ผ่าน ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

102.48% ร้อยละของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ที่เข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตภายใน 15 นาที เป้าหมายTarget 50 ร้อยละ · ผลResult 51.24 ผ่าน ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

KR	คำนิยามDefinition	ค่าเป้าหมายTarget	หน่วยนับUnit	ผลResult	ความคืบหน้า %Progress %	สยป.2SED-2
ร้อยละของผู้ป่วยฉุกเฉินที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน (Basic) ภายใน 15 นาที		65	ร้อยละ	69.7	107.23	ผ่าน	ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details
ร้อยละของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ที่เข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตภายใน 15 นาที		50	ร้อยละ	51.24	102.48	ผ่าน	ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target

แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)

KR 7465 ร้อยละของผู้ป่วยฉุกเฉินที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน (Basic) ภายใน 15 นาที · รวม 845.2 · 12 รายงานTotal 845.2 · 12 reports

วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายTrend towards the target

เป้าหมาย 65.00 (ต้องลดลงถึงเป้าหมาย)Target 65.00 (must fall to the target) · 12 รายงาน12 reports

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

10%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+0.1

ล่าสุด -0.7/เดือนrecently -0.7/month

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6930 Sep 2026

วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนplanned end of the last step

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 12 ครั้ง ตั้งแต่ 12 พ.ย. 68 ถึง 30 ก.ย. 69 (322 วัน) เฉลี่ยทุก 29 วัน12 reports from 12 Nov 2025 to 30 Sep 2026 (322 days), on average every 29 days
ค่าล่าสุด 69.70 จากเป้าหมาย 65.00 (10%) เมื่อ 30 ก.ย. 69Latest value 69.70 against a target of 65.00 (10%) on 30 Sep 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.1 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -0.7 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.07Average progress +0.1 per month (last 3 reports: -0.7 per month); trend-line fit R² = 0.07
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 38 วัน (9 มี.ค. 69 → 16 เม.ย. 69)Longest gap without a report: 38 days (9 Mar 2026 → 16 Apr 2026)
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 4 ครั้ง (เช่น 14 ธ.ค. 68 → 9 ม.ค. 69 เปลี่ยน +1.47) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล4 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 14 Dec 2025 → 9 Jan 2026, change +1.47) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 12 พ.ย. 68 → 14 ธ.ค. 68 (-1.43 ใน 32 วัน)Biggest step forward: 12 Nov 2025 → 14 Dec 2025 (-1.43 in 32 days)

12 รายงานreports

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

30-09-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 69.7 ▼ -0.25

1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน ของรถ BLS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 89,694 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ของรถ BLS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 44,941 ครั้ง 3. จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 31,323 ครั้ง 4. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินของรถ BLS ภายใน 15 นาที คิดเป็นร้อยละ 69.70 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - ก.ย. 69)

07-09-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 69.95 ▼ -0.83

1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน ของรถ BLS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 84,909 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ของรถ BLS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 42,409 ครั้ง 3. จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 29,667 ครั้ง 4. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินของรถ BLS ภายใน 15 นาที คิดเป็นร้อยละ 69.95 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - ส.ค. 69)

11-08-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 70.78 ▼ -0.07

1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน ของรถ BLS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 60,809 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ของรถ BLS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 36,419 ครั้ง 3. จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 25,777 ครั้ง 4. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินของรถ BLS ภายใน 15 นาที คิดเป็นร้อยละ 70.78 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - ก.ค. 69)

08-07-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 70.85 ▼ -0.64

1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน ของรถ BLS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 55,479 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ของรถ BLS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 33,340 ครั้ง 3. จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 23,620 ครั้ง 4. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินของรถ BLS ภายใน 15 นาที คิดเป็นร้อยละ 70.85 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - มิ.ย. 69)

04-06-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 71.49 ▼ -0.07

1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน ของรถ BLS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 49,687 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ของรถ BLS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 29,972 ครั้ง 3. จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 21,428 ครั้ง 4. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินของรถ BLS ภายใน 15 นาที คิดเป็นร้อยละ 71.49 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - พ.ค. 69)

09-05-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 71.56 ▲ +0.13

1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน ของรถ BLS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 43,372 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ของรถ BLS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 25,759 ครั้ง 3. จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 18,433 ครั้ง 4. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินของรถ BLS ภายใน 15 นาที คิดเป็นร้อยละ 71.56 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - เม.ย. 69)

16-04-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 71.43 ▲ +0.8

1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน ของรถ BLS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 37,064 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ของรถ BLS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 21,399 ครั้ง 3. จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 15,286 ครั้ง 4. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินของรถ BLS ภายใน 15 นาที คิดเป็นร้อยละ 71.43 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - มี.ค. 69)

09-03-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 70.63 ▲ +1.15

1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน ของรถ BLS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 16,543 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ของรถ BLS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT? 60 นาที) 15,477 ครั้ง 2. จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 10,932 ครั้ง 4. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินของรถ BLS ภายใน 15 นาที คิดเป็นร้อยละ 70.63 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - ก.พ. 69)

10-02-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 69.48 ▼ -0.8

จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 7,486 ครั้ง จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐานทั้งหมด เท่ากับ 10,774 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 69.48 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - ม.ค. 69)

09-01-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 70.28 ▲ +1.47

จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 5,359 ครั้ง จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐานทั้งหมด เท่ากับ 7,625 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 70.28 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - ธ.ค. 68)

14-12-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 68.81 ▼ -1.43

จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 3,439 ครั้ง จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐานทั้งหมด เท่ากับ 4,998 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 68.81 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - พ.ย. 68)

12-11-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 70.24

จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 1,865 ครั้ง จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐานทั้งหมด เท่ากับ 2,655 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 70.24 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68)

69.7 30-09-2026 · ผลResult 69.7 ▼ -0.25 1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน ของรถ BLS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 89,694 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ของรถ BLS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 44,941 ครั้ง 3. จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 31,323 ครั้ง 4. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินของรถ BLS ภายใน 15 นาที คิดเป็นร้อยละ 69.70 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - ก.ย. 69) ผ่าน

69.95 07-09-2026 · ผลResult 69.95 ▼ -0.83 1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน ของรถ BLS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 84,909 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ของรถ BLS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 42,409 ครั้ง 3. จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 29,667 ครั้ง 4. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินของรถ BLS ภายใน 15 นาที คิดเป็นร้อยละ 69.95 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - ส.ค. 69) ผ่าน

70.78 11-08-2026 · ผลResult 70.78 ▼ -0.07 1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน ของรถ BLS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 60,809 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ของรถ BLS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 36,419 ครั้ง 3. จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 25,777 ครั้ง 4. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินของรถ BLS ภายใน 15 นาที คิดเป็นร้อยละ 70.78 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - ก.ค. 69) ผ่าน

70.85 08-07-2026 · ผลResult 70.85 ▼ -0.64 1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน ของรถ BLS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 55,479 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ของรถ BLS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 33,340 ครั้ง 3. จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 23,620 ครั้ง 4. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินของรถ BLS ภายใน 15 นาที คิดเป็นร้อยละ 70.85 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - มิ.ย. 69) ผ่าน

71.49 04-06-2026 · ผลResult 71.49 ▼ -0.07 1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน ของรถ BLS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 49,687 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ของรถ BLS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 29,972 ครั้ง 3. จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 21,428 ครั้ง 4. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินของรถ BLS ภายใน 15 นาที คิดเป็นร้อยละ 71.49 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - พ.ค. 69) ผ่าน

71.56 09-05-2026 · ผลResult 71.56 ▲ +0.13 1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน ของรถ BLS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 43,372 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ของรถ BLS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 25,759 ครั้ง 3. จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 18,433 ครั้ง 4. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินของรถ BLS ภายใน 15 นาที คิดเป็นร้อยละ 71.56 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - เม.ย. 69) ผ่าน

71.43 16-04-2026 · ผลResult 71.43 ▲ +0.8 1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน ของรถ BLS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 37,064 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ของรถ BLS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 21,399 ครั้ง 3. จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 15,286 ครั้ง 4. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินของรถ BLS ภายใน 15 นาที คิดเป็นร้อยละ 71.43 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - มี.ค. 69) ผ่าน

70.63 09-03-2026 · ผลResult 70.63 ▲ +1.15 1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน ของรถ BLS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 16,543 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ของรถ BLS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT? 60 นาที) 15,477 ครั้ง 2. จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 10,932 ครั้ง 4. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินของรถ BLS ภายใน 15 นาที คิดเป็นร้อยละ 70.63 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - ก.พ. 69) ผ่าน

69.48 10-02-2026 · ผลResult 69.48 ▼ -0.8 จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 7,486 ครั้ง จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐานทั้งหมด เท่ากับ 10,774 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 69.48 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - ม.ค. 69) ผ่าน

70.28 09-01-2026 · ผลResult 70.28 ▲ +1.47 จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 5,359 ครั้ง จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐานทั้งหมด เท่ากับ 7,625 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 70.28 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - ธ.ค. 68) ผ่าน

68.81 14-12-2025 · ผลResult 68.81 ▼ -1.43 จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 3,439 ครั้ง จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐานทั้งหมด เท่ากับ 4,998 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 68.81 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - พ.ย. 68) ผ่าน

70.24 12-11-2025 · ผลResult 70.24 จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 1,865 ครั้ง จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐานทั้งหมด เท่ากับ 2,655 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 70.24 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68) ผ่าน

วันที่รายงานDate	ผลResult	เปลี่ยนแปลงChange	รายละเอียดDetail	สยป.3SED-3
30-09-2026	69.7	▼ -0.25	1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน ของรถ BLS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 89,694 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ของรถ BLS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 44,941 ครั้ง 3. จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 31,323 ครั้ง 4. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินของรถ BLS ภายใน 15 นาที คิดเป็นร้อยละ 69.70 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - ก.ย. 69)	ผ่าน
07-09-2026	69.95	▼ -0.83	1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน ของรถ BLS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 84,909 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ของรถ BLS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 42,409 ครั้ง 3. จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 29,667 ครั้ง 4. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินของรถ BLS ภายใน 15 นาที คิดเป็นร้อยละ 69.95 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - ส.ค. 69)	ผ่าน
11-08-2026	70.78	▼ -0.07	1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน ของรถ BLS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 60,809 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ของรถ BLS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 36,419 ครั้ง 3. จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 25,777 ครั้ง 4. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินของรถ BLS ภายใน 15 นาที คิดเป็นร้อยละ 70.78 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - ก.ค. 69)	ผ่าน
08-07-2026	70.85	▼ -0.64	1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน ของรถ BLS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 55,479 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ของรถ BLS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 33,340 ครั้ง 3. จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 23,620 ครั้ง 4. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินของรถ BLS ภายใน 15 นาที คิดเป็นร้อยละ 70.85 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - มิ.ย. 69)	ผ่าน
04-06-2026	71.49	▼ -0.07	1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน ของรถ BLS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 49,687 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ของรถ BLS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 29,972 ครั้ง 3. จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 21,428 ครั้ง 4. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินของรถ BLS ภายใน 15 นาที คิดเป็นร้อยละ 71.49 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - พ.ค. 69)	ผ่าน
09-05-2026	71.56	▲ +0.13	1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน ของรถ BLS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 43,372 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ของรถ BLS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 25,759 ครั้ง 3. จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 18,433 ครั้ง 4. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินของรถ BLS ภายใน 15 นาที คิดเป็นร้อยละ 71.56 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - เม.ย. 69)	ผ่าน
16-04-2026	71.43	▲ +0.8	1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน ของรถ BLS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 37,064 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ของรถ BLS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 21,399 ครั้ง 3. จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 15,286 ครั้ง 4. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินของรถ BLS ภายใน 15 นาที คิดเป็นร้อยละ 71.43 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - มี.ค. 69)	ผ่าน
09-03-2026	70.63	▲ +1.15	1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน ของรถ BLS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 16,543 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ของรถ BLS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT? 60 นาที) 15,477 ครั้ง 2. จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 10,932 ครั้ง 4. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินของรถ BLS ภายใน 15 นาที คิดเป็นร้อยละ 70.63 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - ก.พ. 69)	ผ่าน
10-02-2026	69.48	▼ -0.8	จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 7,486 ครั้ง จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐานทั้งหมด เท่ากับ 10,774 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 69.48 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - ม.ค. 69)	ผ่าน
09-01-2026	70.28	▲ +1.47	จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 5,359 ครั้ง จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐานทั้งหมด เท่ากับ 7,625 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 70.28 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - ธ.ค. 68)	ผ่าน
14-12-2025	68.81	▼ -1.43	จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 3,439 ครั้ง จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐานทั้งหมด เท่ากับ 4,998 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 68.81 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68 - พ.ย. 68)	ผ่าน
12-11-2025	70.24		จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐาน ภายใน 15 นาที เท่ากับ 1,865 ครั้ง จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉิน (สีเหลืองและสีเขียว) ที่ได้รับบริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐานทั้งหมด เท่ากับ 2,655 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 70.24 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68)	ผ่าน

KR 7590 ร้อยละของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ที่เข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตภายใน 15 นาที · รวม 620.42 · 12 รายงานTotal 620.42 · 12 reports

วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายTrend towards the target

เป้าหมาย 50.00 (ต้องลดลงถึงเป้าหมาย)Target 50.00 (must fall to the target) · 12 รายงาน12 reports

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

54%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+0.0

ล่าสุด -0.5/เดือนrecently -0.5/month

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6930 Sep 2026

วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนplanned end of the last step

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 12 ครั้ง ตั้งแต่ 12 พ.ย. 68 ถึง 30 ก.ย. 69 (322 วัน) เฉลี่ยทุก 29 วัน12 reports from 12 Nov 2025 to 30 Sep 2026 (322 days), on average every 29 days
ค่าล่าสุด 51.24 จากเป้าหมาย 50.00 (54%) เมื่อ 30 ก.ย. 69Latest value 51.24 against a target of 50.00 (54%) on 30 Sep 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -0.5 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.00Average progress +0.0 per month (last 3 reports: -0.5 per month); trend-line fit R² = 0.00
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 38 วัน (9 มี.ค. 69 → 16 เม.ย. 69)Longest gap without a report: 38 days (9 Mar 2026 → 16 Apr 2026)
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 4 ครั้ง (เช่น 14 ธ.ค. 68 → 9 ม.ค. 69 เปลี่ยน +0.46) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล4 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 14 Dec 2025 → 9 Jan 2026, change +0.46) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 12 พ.ย. 68 → 14 ธ.ค. 68 (-1.64 ใน 32 วัน)Biggest step forward: 12 Nov 2025 → 14 Dec 2025 (-1.64 in 32 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

12 รายงานreports

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

30-09-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 51.24 ▼ -0.4

1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 29,558 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 28,624 ครั้ง 3. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 10,831 ครั้ง 4. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 21,139 ครั้ง 5. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถ ALS ภายใน 15 นาที ระยะทาง 10 กม.คิดเป็นร้อยละ 51.24 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - ก.ย. 69)

07-09-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 51.64 ▼ -0.35

1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 26,959 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 26,155 ครั้ง 3. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 10,018 ครั้ง 4. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 19,401 ครั้ง 5. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถ ALS ภายใน 15 นาที ระยะทาง 10 กม.คิดเป็นร้อยละ 51.64 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - ส.ค. 69)

11-08-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 51.99 ▼ -0.14

1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 24,234 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 23,413 ครั้ง 3. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 8,926 ครั้ง 4. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 17,168 ครั้ง 5. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถ ALS ภายใน 15 นาที ระยะทาง 10 กม.คิดเป็นร้อยละ 51.99 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - ก.ค. 69)

08-07-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 52.13 ▼ -0.04

1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 21,789 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 21,048 ครั้ง 3. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 8,018 ครั้ง 4. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 15,382 ครั้ง 5. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถ ALS ภายใน 15 นาที ระยะทาง 10 กม.คิดเป็นร้อยละ 52.13 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - มิ.ย. 69)

04-06-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 52.17 ▼ -0.02

1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 13,328 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 13,206 ครั้ง 3. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 13,629 ครั้ง 4. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 7,110 ครั้ง 5. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถ ALS ภายใน 15 นาที ระยะทาง 10 กม.คิดเป็นร้อยละ 52.17 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - พ.ค. 69)

09-05-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 52.19 ▲ +0.27

1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 13,328 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 13,206 ครั้ง 3. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 6,237 ครั้ง 4. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 11,951 ครั้ง 5. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถ ALS ภายใน 15 นาที ระยะทาง 10 กม.คิดเป็นร้อยละ 52.19 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - เม.ย. 69)

16-04-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 51.92 ▲ +1.67

1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 23,844 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 23,457 ครั้ง 3. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 5,296 ครั้ง 4. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 10,201 ครั้ง 5. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถ ALS ภายใน 15 นาที ระยะทาง 10 กม.คิดเป็นร้อยละ 51.92 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - มี.ค. 69)

09-03-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 50.25 ▼ -1.36

1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 24,758 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT? 60 นาที) 22,697 ครั้ง 3. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 4,388 ครั้ง 4. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 8,733 ครั้ง 5. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถ ALS ภายใน 15 นาที ระยะทาง 10 กม.คิดเป็นร้อยละ 50.25 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - ก.พ. 69)

10-02-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 51.61 ▲ +0.09

จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 3,413 ครั้ง จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 6,613 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 51.52 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - ม.ค. 69)

09-01-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 51.52 ▲ +0.46

จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 2,523 ครั้ง จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 4,897 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 51.52 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - ธ.ค. 68)

14-12-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 51.06 ▼ -1.64

จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 1,690 ครั้ง จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 3,310 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 51.06 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - พ.ย. 68)

12-11-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 52.7

จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 928 ครั้ง จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 1,761 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 52.70 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68)

51.24 30-09-2026 · ผลResult 51.24 ▼ -0.4 1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 29,558 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 28,624 ครั้ง 3. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 10,831 ครั้ง 4. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 21,139 ครั้ง 5. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถ ALS ภายใน 15 นาที ระยะทาง 10 กม.คิดเป็นร้อยละ 51.24 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - ก.ย. 69) ผ่าน

51.64 07-09-2026 · ผลResult 51.64 ▼ -0.35 1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 26,959 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 26,155 ครั้ง 3. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 10,018 ครั้ง 4. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 19,401 ครั้ง 5. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถ ALS ภายใน 15 นาที ระยะทาง 10 กม.คิดเป็นร้อยละ 51.64 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - ส.ค. 69) ผ่าน

51.99 11-08-2026 · ผลResult 51.99 ▼ -0.14 1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 24,234 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 23,413 ครั้ง 3. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 8,926 ครั้ง 4. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 17,168 ครั้ง 5. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถ ALS ภายใน 15 นาที ระยะทาง 10 กม.คิดเป็นร้อยละ 51.99 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - ก.ค. 69) ผ่าน

52.13 08-07-2026 · ผลResult 52.13 ▼ -0.04 1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 21,789 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 21,048 ครั้ง 3. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 8,018 ครั้ง 4. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 15,382 ครั้ง 5. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถ ALS ภายใน 15 นาที ระยะทาง 10 กม.คิดเป็นร้อยละ 52.13 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - มิ.ย. 69) ผ่าน

52.17 04-06-2026 · ผลResult 52.17 ▼ -0.02 1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 13,328 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 13,206 ครั้ง 3. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 13,629 ครั้ง 4. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 7,110 ครั้ง 5. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถ ALS ภายใน 15 นาที ระยะทาง 10 กม.คิดเป็นร้อยละ 52.17 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - พ.ค. 69) ผ่าน

52.19 09-05-2026 · ผลResult 52.19 ▲ +0.27 1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 13,328 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 13,206 ครั้ง 3. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 6,237 ครั้ง 4. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 11,951 ครั้ง 5. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถ ALS ภายใน 15 นาที ระยะทาง 10 กม.คิดเป็นร้อยละ 52.19 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - เม.ย. 69) ผ่าน

51.92 16-04-2026 · ผลResult 51.92 ▲ +1.67 1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 23,844 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 23,457 ครั้ง 3. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 5,296 ครั้ง 4. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 10,201 ครั้ง 5. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถ ALS ภายใน 15 นาที ระยะทาง 10 กม.คิดเป็นร้อยละ 51.92 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - มี.ค. 69) ผ่าน

50.25 09-03-2026 · ผลResult 50.25 ▼ -1.36 1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 24,758 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT? 60 นาที) 22,697 ครั้ง 3. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 4,388 ครั้ง 4. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 8,733 ครั้ง 5. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถ ALS ภายใน 15 นาที ระยะทาง 10 กม.คิดเป็นร้อยละ 50.25 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - ก.พ. 69) ผ่าน

51.61 10-02-2026 · ผลResult 51.61 ▲ +0.09 จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 3,413 ครั้ง จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 6,613 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 51.52 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - ม.ค. 69) ผ่าน

51.52 09-01-2026 · ผลResult 51.52 ▲ +0.46 จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 2,523 ครั้ง จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 4,897 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 51.52 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - ธ.ค. 68) ผ่าน

51.06 14-12-2025 · ผลResult 51.06 ▼ -1.64 จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 1,690 ครั้ง จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 3,310 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 51.06 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - พ.ย. 68) ผ่าน

52.7 12-11-2025 · ผลResult 52.7 จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 928 ครั้ง จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 1,761 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 52.70 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68) ผ่าน

วันที่รายงานDate	ผลResult	เปลี่ยนแปลงChange	รายละเอียดDetail	สยป.3SED-3
30-09-2026	51.24	▼ -0.4	1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 29,558 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 28,624 ครั้ง 3. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 10,831 ครั้ง 4. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 21,139 ครั้ง 5. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถ ALS ภายใน 15 นาที ระยะทาง 10 กม.คิดเป็นร้อยละ 51.24 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - ก.ย. 69)	ผ่าน
07-09-2026	51.64	▼ -0.35	1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 26,959 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 26,155 ครั้ง 3. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 10,018 ครั้ง 4. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 19,401 ครั้ง 5. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถ ALS ภายใน 15 นาที ระยะทาง 10 กม.คิดเป็นร้อยละ 51.64 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - ส.ค. 69)	ผ่าน
11-08-2026	51.99	▼ -0.14	1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 24,234 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 23,413 ครั้ง 3. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 8,926 ครั้ง 4. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 17,168 ครั้ง 5. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถ ALS ภายใน 15 นาที ระยะทาง 10 กม.คิดเป็นร้อยละ 51.99 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - ก.ค. 69)	ผ่าน
08-07-2026	52.13	▼ -0.04	1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 21,789 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 21,048 ครั้ง 3. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 8,018 ครั้ง 4. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 15,382 ครั้ง 5. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถ ALS ภายใน 15 นาที ระยะทาง 10 กม.คิดเป็นร้อยละ 52.13 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - มิ.ย. 69)	ผ่าน
04-06-2026	52.17	▼ -0.02	1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 13,328 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 13,206 ครั้ง 3. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 13,629 ครั้ง 4. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 7,110 ครั้ง 5. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถ ALS ภายใน 15 นาที ระยะทาง 10 กม.คิดเป็นร้อยละ 52.17 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - พ.ค. 69)	ผ่าน
09-05-2026	52.19	▲ +0.27	1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 13,328 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 13,206 ครั้ง 3. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 6,237 ครั้ง 4. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 11,951 ครั้ง 5. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถ ALS ภายใน 15 นาที ระยะทาง 10 กม.คิดเป็นร้อยละ 52.19 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - เม.ย. 69)	ผ่าน
16-04-2026	51.92	▲ +1.67	1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 23,844 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 60 นาที) 23,457 ครั้ง 3. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 5,296 ครั้ง 4. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 10,201 ครั้ง 5. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถ ALS ภายใน 15 นาที ระยะทาง 10 กม.คิดเป็นร้อยละ 51.92 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - มี.ค. 69)	ผ่าน
09-03-2026	50.25	▼ -1.36	1. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 24,758 ครั้ง 2. การออกปฏิบัติการรับผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ของรถ ALS ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT? 60 นาที) 22,697 ครั้ง 3. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 4,388 ครั้ง 4. จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 8,733 ครั้ง 5. Response time การเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถ ALS ภายใน 15 นาที ระยะทาง 10 กม.คิดเป็นร้อยละ 50.25 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - ก.พ. 69)	ผ่าน
10-02-2026	51.61	▲ +0.09	จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 3,413 ครั้ง จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 6,613 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 51.52 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - ม.ค. 69)	ผ่าน
09-01-2026	51.52	▲ +0.46	จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 2,523 ครั้ง จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 4,897 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 51.52 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - ธ.ค. 68)	ผ่าน
14-12-2025	51.06	▼ -1.64	จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 1,690 ครั้ง จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 3,310 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 51.06 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค 68 - พ.ย. 68)	ผ่าน
12-11-2025	52.7		จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ภายใน 15 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร เท่ากับ 928 ครั้ง จำนวนครั้งในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ในระยะทาง 10 กิโลเมตร ทั้งหมด เท่ากับ 1,761 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 52.70 (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค. 68)	ผ่าน

04การรายงานความคืบหน้างาน (24 รายงาน)Progress reports (24)

ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location

2026-09-3030 Sep 2026 +23 วัน23 days

51.24 ▼ -0.40 ร้อยละของทีมปฏิบัติการแพทย์ฉุกเฉินขั้นสูง (Advance) ที่เข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤ

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report