Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
กิจกรรมการตรวจสอบสภาพยานพาหนะ และรายงานสถานะรายเดือน
สำนักงานเขตคันนายาว · ฝ่ายปกครอง
· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 17-09-2026 14:49
01รายละเอียดโครงการProject details
Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸
1. เพื่อให้ยานพาหนะอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานตลอดเวลา 2. เพื่อทำระบบการติดตาม ตรวจสอบ และรายงานสถานะยานพาหนะอย่างเป็นระบบ ผ่านระบบฐานข้อมูบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบสารสนเทศการบริหาร (MIS)
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: 1. ช่วยลดความเสี่ยงที่ยานพาหนะจะขัดข้องระหว่างปฏิบัติภารกิจในสถานการณ์สาธารณภัย 2. ทำให้การบริหารจัดการยานพาหนะเป็นระบบ ตรวจสอบย้อนหลังได้ 3. เพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานของยานพาหนะ และคุ้มค่ากับงบประมาณในการซ่อมบำรุง
02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators
แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator
| KR | คำนิยามDefinition | ค่าเป้าหมายTarget | หน่วยนับUnit | ผลResult | ความคืบหน้า %Progress % | สยป.2SED-2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| หน่วยงานที่มีการตรวจสอบสภาพยานพาหนะ และรายงานสถานะรายเดือนผ่าน "ระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบสารสนเทศการบริหาร (MIS) เพื่อการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย" (R-การตรวจสอบสภาพยานพาหนะ และรายงานสถานะรายเดือนผ่าน "ระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบสารสนเทศการบริหาร (MIS) เพื่อการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย") | 22 | รอบ/ปี | 22 | 100 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details |
03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target
แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)
KR 7594 หน่วยงานที่มีการตรวจสอบสภาพยานพาหนะ และรายงานสถานะรายเดือนผ่าน "ระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบสารสนเทศการบริหาร (MIS) เพื่อการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย" (R-การตรวจสอบสภาพยานพาหนะ และรายงานสถานะรายเดือนผ่าน "ระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบสารสนเทศการบริหาร (MIS) เพื่อการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย") · รวม 110 · 11 รายงานTotal 110 · 11 reports
- รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 26 พ.ย. 68 ถึง 17 ก.ย. 69 (295 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน11 reports from 26 Nov 2025 to 17 Sep 2026 (295 days), on average every 30 days
- ค่าล่าสุด 22.00 จากเป้าหมาย 22.00 (100%) เมื่อ 17 ก.ย. 69Latest value 22.00 against a target of 22.00 (100%) on 17 Sep 2026
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +2.4 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +2.9 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.94Average progress +2.4 per month (last 3 reports: +2.9 per month); trend-line fit R² = 0.94
- ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 17 ก.ย. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 13 วัน)First reached the target on 17 Sep 2026 (13 days early or on time)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 35 วัน (26 พ.ย. 68 → 31 ธ.ค. 68)Longest gap without a report: 35 days (26 Nov 2025 → 31 Dec 2025)
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 25 ม.ค. 69 → 25 ก.พ. 69 เปลี่ยน -4.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 25 Jan 2026 → 25 Feb 2026, change -4.00) — the data should be checked
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 25 ก.พ. 69 → 25 มี.ค. 69 (+9.00 ใน 28 วัน)Biggest step forward: 25 Feb 2026 → 25 Mar 2026 (+9.00 in 28 days)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step
ได้ดำเนินการตรวจภาพยานพาหนะที่นำมาใช้สนับสนุนป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จำนวน 40 คัน พบว่า - พร้อมใช้งาน 40 คัน - ไม่พร้อมใช้งาน - คัน และได้ดำเนินการรายงานในระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบการบริหาร (MIS) ของสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ประจำเดือนกันยายน 2569 จำนวน 2 รอบ เมื่อวันที่ 11 และ 17 กันยายน 2569
ได้ดำเนินการตรวจภาพยานพาหนะที่นำมาใช้สนับสนุนป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จำนวน 40 คัน พบว่า - พร้อมใช้งาน 40 คัน - ไม่พร้อมใช้งาน - คัน และได้ดำเนินการรายงานในระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบการบริหาร (MIS) ของสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ประจำเดือนสิงหาคม 2569 จำนวน 2 รอบ เมื่อวันที่ 14 และ 25 สิงหาคม 2569
💬 -
ดำเนินการตรวจสภาพยานพาหนะที่นำมาใช้สนับสนุนป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จำนวน 40 คัน พบว่า - พร้อมใช้งาน 40 คัน - ไม่พร้อมใช้งาน - คัน และได้ดำเนินการรายงานในระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบการบริหาร (MIS) ของสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ประจำเดือนกรกฎาคม 2569 จำนวน 2 รอบ เมื่อวันที่ 9 และ 24 กรกฎาคม 2569
💬 -
สำนักงานเขตคันนายาวได้ดำเนินการตรวจภาพยานพาหนะที่นำมาใช้สนับสนุนป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จำนวน 40 คัน พบว่า - พร้อมใช้งาน 40 คัน - ไม่พร้อมใช้งาน - คัน และได้ดำเนินการรายงานในระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบการบริหาร (MIS) ของสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ประจำเดือนมิถุนายน 2569 จำนวน 2 รอบ เมื่อวันที่ 8 และ 23 มิถุนายน 2569
💬 -
สำนักงานเขตคันนายาวได้ดำเนินการตรวจภาพยานพาหนะที่นำมาใช้สนับสนุนป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จำนวน 40 คัน พบว่า - พร้อมใช้งาน 40 คัน - ไม่พร้อมใช้งาน - คัน และได้ดำเนินการรายงานในระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบการบริหาร (MIS) ของสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จำนวน 2 รอบ เมื่อวันที่ 13 และ 21 พฤษภาคม 2569
สำนักงานเขตคันนายาวได้ดำเนินการตรวจภาพยานพาหนะที่นำมาใช้สนับสนุนป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จำนวน 40 คัน พบว่า - พร้อมใช้งาน 40 คัน - ไม่พร้อมใช้งาน - คัน และได้ดำเนินการรายงานในระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบการบริหาร (MIS) ของสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ประจำเดือนเมษายน 2569 จำนวน 2 รอบ เมื่อวันที่ 10 และ 22 เมษายน 2569
ดำเนินการตรวจภาพยานพาหนะที่นำมาใช้สนับสนุนป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จำนวน 40 คัน พบว่า - พร้อมใช้งาน 40 คัน - ไม่พร้อมใช้งาน - คัน และได้ดำเนินการรายงานในระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบการบริหาร (MIS) ของสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2568 จำนวน 2 รอบ เมื่อวันที่ 15 และ 25 มีนาคม 2569
ดำเนินการตรวจภาพยานพาหนะที่นำมาใช้สนับสนุนป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จำนวน 40 คัน พบว่า - พร้อมใช้งาน 40 คัน - ไม่พร้อมใช้งาน - คัน และได้ดำเนินการรายงานในระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบการบริหาร (MIS) ของสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ประจำเดือนธันวาคม 2568 จำนวน 2 รอบ เมื่อวันที่ 11 และ 24 กุมภาพันธ์ 2569
ดำเนินการตรวจภาพยานพาหนะที่นำมาใช้สนับสนุนป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จำนวน 40 คัน พบว่า - พร้อมใช้งาน 40 คัน - ไม่พร้อมใช้งาน - คัน และได้ดำเนินการรายงานในระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบการบริหาร (MIS) ของสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ประจำเดือนมกราคม 2569 จำนวน 2 รอบ รอบที่ 1 เมื่อวันที่ 15 และ 26 มกราคม 2569
ดำเนินการตรวจภาพยานพาหนะที่นำมาใช้สนับสนุนป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จำนวน 40 คัน พบว่า - พร้อมใช้งาน 40 คัน - ไม่พร้อมใช้งาน - คัน และได้ดำเนินการรายงานในระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบการบริหาร (MIS) ของสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ประจำเดือนธันวาคม 2568 จำนวน 2 รอบ เมื่อวันที่ 11 และ 29 ธันวาคม 2568
อยู่ระหว่างรอรับทราบแนวทางการดำเนินงานในการตรวจสอบสภาพยานพาหนะ และรายงานสถานะรายเดือน ผ่าน "ระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบสารสนเทศการบริหาร (MIS) เพื่อการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย" จากสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-09-2026 | 22 | ▲ +3 | ได้ดำเนินการตรวจภาพยานพาหนะที่นำมาใช้สนับสนุนป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จำนวน 40 คัน พบว่า - พร้อมใช้งาน 40 คัน - ไม่พร้อมใช้งาน - คัน และได้ดำเนินการรายงานในระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบการบริหาร (MIS) ของสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ประจำเดือนกันยายน 2569 จำนวน 2 รอบ เมื่อวันที่ 11 และ 17 กันยายน 2569 | ผ่าน | |
| 25-08-2026 | 19 | ▲ +2 | ได้ดำเนินการตรวจภาพยานพาหนะที่นำมาใช้สนับสนุนป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จำนวน 40 คัน พบว่า - พร้อมใช้งาน 40 คัน - ไม่พร้อมใช้งาน - คัน และได้ดำเนินการรายงานในระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบการบริหาร (MIS) ของสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ประจำเดือนสิงหาคม 2569 จำนวน 2 รอบ เมื่อวันที่ 14 และ 25 สิงหาคม 2569 | ผ่าน | - |
| 27-07-2026 | 17 | ▲ +2 | ดำเนินการตรวจสภาพยานพาหนะที่นำมาใช้สนับสนุนป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จำนวน 40 คัน พบว่า - พร้อมใช้งาน 40 คัน - ไม่พร้อมใช้งาน - คัน และได้ดำเนินการรายงานในระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบการบริหาร (MIS) ของสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ประจำเดือนกรกฎาคม 2569 จำนวน 2 รอบ เมื่อวันที่ 9 และ 24 กรกฎาคม 2569 | ผ่าน | - |
| 25-06-2026 | 15 | ▲ +2 | สำนักงานเขตคันนายาวได้ดำเนินการตรวจภาพยานพาหนะที่นำมาใช้สนับสนุนป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จำนวน 40 คัน พบว่า - พร้อมใช้งาน 40 คัน - ไม่พร้อมใช้งาน - คัน และได้ดำเนินการรายงานในระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบการบริหาร (MIS) ของสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ประจำเดือนมิถุนายน 2569 จำนวน 2 รอบ เมื่อวันที่ 8 และ 23 มิถุนายน 2569 | ผ่าน | - |
| 25-05-2026 | 13 | ▲ +2 | สำนักงานเขตคันนายาวได้ดำเนินการตรวจภาพยานพาหนะที่นำมาใช้สนับสนุนป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จำนวน 40 คัน พบว่า - พร้อมใช้งาน 40 คัน - ไม่พร้อมใช้งาน - คัน และได้ดำเนินการรายงานในระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบการบริหาร (MIS) ของสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จำนวน 2 รอบ เมื่อวันที่ 13 และ 21 พฤษภาคม 2569 | ผ่าน | |
| 27-04-2026 | 11 | ▲ +2 | สำนักงานเขตคันนายาวได้ดำเนินการตรวจภาพยานพาหนะที่นำมาใช้สนับสนุนป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จำนวน 40 คัน พบว่า - พร้อมใช้งาน 40 คัน - ไม่พร้อมใช้งาน - คัน และได้ดำเนินการรายงานในระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบการบริหาร (MIS) ของสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ประจำเดือนเมษายน 2569 จำนวน 2 รอบ เมื่อวันที่ 10 และ 22 เมษายน 2569 | ผ่าน | |
| 25-03-2026 | 9 | ▲ +9 | ดำเนินการตรวจภาพยานพาหนะที่นำมาใช้สนับสนุนป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จำนวน 40 คัน พบว่า - พร้อมใช้งาน 40 คัน - ไม่พร้อมใช้งาน - คัน และได้ดำเนินการรายงานในระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบการบริหาร (MIS) ของสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2568 จำนวน 2 รอบ เมื่อวันที่ 15 และ 25 มีนาคม 2569 | ผ่าน | |
| 25-02-2026 | 0 | ▼ -4 | ดำเนินการตรวจภาพยานพาหนะที่นำมาใช้สนับสนุนป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จำนวน 40 คัน พบว่า - พร้อมใช้งาน 40 คัน - ไม่พร้อมใช้งาน - คัน และได้ดำเนินการรายงานในระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบการบริหาร (MIS) ของสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ประจำเดือนธันวาคม 2568 จำนวน 2 รอบ เมื่อวันที่ 11 และ 24 กุมภาพันธ์ 2569 | ผ่าน | |
| 25-01-2026 | 4 | ▲ +4 | ดำเนินการตรวจภาพยานพาหนะที่นำมาใช้สนับสนุนป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จำนวน 40 คัน พบว่า - พร้อมใช้งาน 40 คัน - ไม่พร้อมใช้งาน - คัน และได้ดำเนินการรายงานในระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบการบริหาร (MIS) ของสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ประจำเดือนมกราคม 2569 จำนวน 2 รอบ รอบที่ 1 เมื่อวันที่ 15 และ 26 มกราคม 2569 | ผ่าน | |
| 31-12-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ดำเนินการตรวจภาพยานพาหนะที่นำมาใช้สนับสนุนป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย จำนวน 40 คัน พบว่า - พร้อมใช้งาน 40 คัน - ไม่พร้อมใช้งาน - คัน และได้ดำเนินการรายงานในระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบการบริหาร (MIS) ของสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ประจำเดือนธันวาคม 2568 จำนวน 2 รอบ เมื่อวันที่ 11 และ 29 ธันวาคม 2568 | ผ่าน | |
| 26-11-2025 | 0 | อยู่ระหว่างรอรับทราบแนวทางการดำเนินงานในการตรวจสอบสภาพยานพาหนะ และรายงานสถานะรายเดือน ผ่าน "ระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบสารสนเทศการบริหาร (MIS) เพื่อการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย" จากสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย | ผ่าน |
04การรายงานความคืบหน้างาน (11 รายงาน)Progress reports (11)
ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
05 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)Action plan
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลาForm SED-2 (2) — steps, weights, results and periods
| ลำดับNo. | ขั้นตอน/รายละเอียดงานStep | ร้อยละของงานWeight % | ผลการดำเนินงานResult % | ช่วงเวลาPeriod | รายงานล่าสุดLast report | หมายเหตุNotes | สถานะ สยป.SED |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | แจ้งแนวทางให้ฝ่ายที่เกี่ยวข้องตรวจสอบและรายงานสถานะข้อมูลยานพาหนะในระบบ | 15 | 15 | 01-10-2025 – 30-11-2025 | 26-12-2025 15:58:12 | ผ่าน | |
| 2 | ตรวจสอบและรายงานสถานะข้อมูลยานพาหนะในระบบ อย่างน้อยทุก 15 วัน (2 รอบ/เดือน) พ.ย-ธ.ค.68 | 15 | 15 | 01-11-2025 – 31-12-2025 | 26-12-2025 15:58:14 | ผ่าน | |
| 3 | ตรวจสอบและรายงานสถานะข้อมูลยานพาหนะในระบบ อย่างน้อยทุก 15 วัน (2 รอบ/เดือน) ม.ค.-ก.พ.69 | 15 | 15 | 01-01-2026 – 28-02-2026 | 09-03-2026 08:48:16 | ผ่าน | |
| 4 | ตรวจสอบและรายงานสถานะข้อมูลยานพาหนะในระบบ อย่างน้อยทุก 15 วัน (2 รอบ/เดือน) มี.ค.-เม.ย. 69 | 15 | 15 | 01-03-2026 – 30-04-2026 | 25-03-2026 21:38:34 | ผ่าน | |
| 5 | ตรวจสอบและรายงานสถานะข้อมูลยานพาหนะในระบบ อย่างน้อยทุก 15 วัน (2 รอบ/เดือน) พ.ค.-มิ.ย. 69 | 15 | 15 | 01-05-2026 – 30-06-2026 | 25-06-2026 17:53:01 | ผ่าน | |
| 6 | ตรวจสอบและรายงานสถานะข้อมูลยานพาหนะในระบบ อย่างน้อยทุก 15 วัน (2 รอบ/เดือน) ก.ค.-ส.ค. 69 | 15 | 15 | 01-07-2026 – 31-08-2026 | 07-08-2026 11:18:14 | ผ่าน | |
| 7 | ตรวจสอบและรายงานสถานะข้อมูลยานพาหนะในระบบ อย่างน้อยทุก 15 วัน (2 รอบ/เดือน) ก.ย. 69 | 10 | 10 | 01-09-2026 – 30-09-2026 | 17-09-2026 14:49:52 | ผ่าน | |
| รวม 7 ขั้นตอน7 steps | 100 | 100 |
06แผนที่โครงการProject map
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.799402, 100.682136)