Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
สำนักงานเขตดุสิต · ฝ่ายเทศกิจ · รหัสงบประมาณ Budget code 749
· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 04-09-2024 00:00
01รายละเอียดโครงการProject details
Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸
จุดฝืด 5 จุด
02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators
แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator
| KR | คำนิยามDefinition | ค่าเป้าหมายTarget | หน่วยนับUnit | ผลResult | ความคืบหน้า %Progress % | สยป.2SED-2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05 | 5 | แห่ง | 5 | 100 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details |
03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target
แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)
KR 10 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05 · รวม 5 · 10 รายงานTotal 5 · 10 reports
- รายงานทั้งหมด 4 ครั้ง ตั้งแต่ 29 ก.พ. 67 ถึง 22 ส.ค. 67 (175 วัน) เฉลี่ยทุก 58 วัน4 reports from 29 Feb 2024 to 22 Aug 2024 (175 days), on average every 58 days
- ค่าล่าสุด 1.00 จากเป้าหมาย 5.00 (20%) เมื่อ 22 ส.ค. 67Latest value 1.00 against a target of 5.00 (20%) on 22 Aug 2024
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.1 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -1.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.13Average progress +0.1 per month (last 3 reports: -1.0 per month); trend-line fit R² = 0.13
- ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 15 มี.ค. 70 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 67At the current rate the target would be reached around 15 Mar 2027, against a deadline of 30 Sep 2024
- เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 3.1 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.1 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 3.1 per month (currently 0.1 per month)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 133 วัน (29 ก.พ. 67 → 11 ก.ค. 67)Longest gap without a report: 133 days (29 Feb 2024 → 11 Jul 2024)
- ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 797 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 797 days since the latest one
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 11 ก.ค. 67 → 14 ส.ค. 67 เปลี่ยน -2.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 11 Jul 2024 → 14 Aug 2024, change -2.00) — the data should be checked
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 29 ก.พ. 67 → 11 ก.ค. 67 (+2.00 ใน 133 วัน)Biggest step forward: 29 Feb 2024 → 11 Jul 2024 (+2.00 in 133 days)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)
กวดขันวินัยจราจรและอำนวยความสะดวกจราจร บริเวณแยกวัดสะพานสูง ถนนพระรามที่ 6
จัดเจ้าหน้าที่กวดขันวินัยจราจรและอำนวยความสะดวกจราจร บริเวณถนนพระรามที่ 6 ตัดใหม่ สำนักการจราจรและขนส่งทางสีช่องจราจร
บริเวณถนนสามเสนช่วงก่อนซังฮี้ ทางทิศใต้ ช่วงทางเลี้ยวเข้าถนนสังคโลก จัดเจ้าหน้าที่กวดขันวินัยจราจรและอำนวยความสะดวกจราจร อยู่ระหว่างก่อสร้าง
แยกซังฮี้ ถนนสามเสนตัดราชวิถี อยู่ระหว่างก่อสร้าง
ได้จัดเจ้าหน้าที่กวดขัน บริเวณแยกเทอดดำริ สจส.ปรับปรุงเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางให้มีความชัดเจน ลดความสับสนของขับขี่
รายงานผลการดำเนินงานตัวชี้วัด การแก้ไขจุดฝืดได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหา เดือน ส.ค.67
รายงานผลการดำเนอนงานตัวชี้วัด การแก้ไขจุดฝืดได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหา เดือน มี.ค.67
จัดประชุมคณะกรรมการศูนย์ปฏิบัติการความปลอดภัยทางถนนเขตดุสิต (ศปถ.เขต) เมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2567
ส่งรายงานการประชุมไปยังสำนักการจราจรและขนส่งไปเมื่อวันที่ 10 เมษายน 2567 เพื่อดำเนินการตามมติที่ประชุมเมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2567
1. กวดขันวินัยจราจรทั้งบนทางเท้าและบนถนน 2.แก้ไขปรับปรุงเชิงกายภาพในส่วนที่สามารถดำเนินการได้ 3.จัดการประชุมร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อติดตามสถานการณ์ปัญหา 4. ประสานสถานีตำรวจท้องที่่ในการอำนวยความสะดวกด้านการจราจร
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-08-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | กวดขันวินัยจราจรและอำนวยความสะดวกจราจร บริเวณแยกวัดสะพานสูง ถนนพระรามที่ 6 | ผ่าน | |
| 14-08-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | จัดเจ้าหน้าที่กวดขันวินัยจราจรและอำนวยความสะดวกจราจร บริเวณถนนพระรามที่ 6 ตัดใหม่ สำนักการจราจรและขนส่งทางสีช่องจราจร | ผ่าน | |
| 14-08-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | บริเวณถนนสามเสนช่วงก่อนซังฮี้ ทางทิศใต้ ช่วงทางเลี้ยวเข้าถนนสังคโลก จัดเจ้าหน้าที่กวดขันวินัยจราจรและอำนวยความสะดวกจราจร อยู่ระหว่างก่อสร้าง | ผ่าน | |
| 14-08-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | แยกซังฮี้ ถนนสามเสนตัดราชวิถี อยู่ระหว่างก่อสร้าง | ผ่าน | |
| 14-08-2024 | 0 | ▼ -2 | ได้จัดเจ้าหน้าที่กวดขัน บริเวณแยกเทอดดำริ สจส.ปรับปรุงเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางให้มีความชัดเจน ลดความสับสนของขับขี่ | ผ่าน | |
| 22-08-2024 | 1 | ● เท่าเดิมunchanged | รายงานผลการดำเนินงานตัวชี้วัด การแก้ไขจุดฝืดได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหา เดือน ส.ค.67 | ผ่าน | |
| 22-08-2024 | 1 | ▲ +1 | รายงานผลการดำเนอนงานตัวชี้วัด การแก้ไขจุดฝืดได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหา เดือน มี.ค.67 | ผ่าน | |
| 11-07-2024 | 2 | ▲ +1 | จัดประชุมคณะกรรมการศูนย์ปฏิบัติการความปลอดภัยทางถนนเขตดุสิต (ศปถ.เขต) เมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2567 | ผ่าน | |
| 11-07-2024 | 1 | ▲ +1 | ส่งรายงานการประชุมไปยังสำนักการจราจรและขนส่งไปเมื่อวันที่ 10 เมษายน 2567 เพื่อดำเนินการตามมติที่ประชุมเมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2567 | ผ่าน | |
| 29-02-2024 | 0 | 1. กวดขันวินัยจราจรทั้งบนทางเท้าและบนถนน 2.แก้ไขปรับปรุงเชิงกายภาพในส่วนที่สามารถดำเนินการได้ 3.จัดการประชุมร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อติดตามสถานการณ์ปัญหา 4. ประสานสถานีตำรวจท้องที่่ในการอำนวยความสะดวกด้านการจราจร | ผ่าน |
04การรายงานความคืบหน้างาน (10 รายงาน)Progress reports (10)
ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
05 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)Action plan
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลาForm SED-2 (2) — steps, weights, results and periods
ยังไม่ได้จัดทำแผนปฏิบัติการ (Action Plan)No action plan yet.
รายงานผลการดำเนินงานตามขั้นตอน (10 ครั้ง)Step progress reports (10)
| วันที่รายงานDate | ผลการดำเนินงานResult | รายละเอียดDetail |
|---|---|---|
| 21-08-2024 | 100 | กท4609/1094 รายงานการประชุมศูนย์ปฎิบัติการความปลอดภัยทางถนนเขตดุสิต(ศปถ.เขต) ครั้งที่1/2567 ฝ่ายเทศกิจ ขอสรุปผลข้อพิจารณาและเสนอแนะจากการประชุมคณะกรรมการศูนย์ปฎิบัติการความปลอดภัยทางถนนเขตดุสิต (ศปถ.เขตดุสิต) ครั้งที่ 1 /2567 ดังนี้ จุดการจราจรติดขัด (จุดผิด) ในพื้นที่เขตดุสิต จำนวน ๕ จุด ๑ แยกเทอดดำริ ถนนประดิพัทธ์ แนวทางแก้ไขที่ทางสำนักการจราจรและขนส่งกำหนด ได้แก่ ๑.๑ ปรับปรุมครื่องหมายจรารรบทางให้มีความชัดเจน ลดความสับสนรอผู้รับที่ ๑.๒ ปรับปรุงกายภาพ บริเวณทางแยกโดยการเพิ่มช่องจราจร สำหรับเลี้ยวขวาบนถนนเทอดดำริทิศทางมุ่งหน้าแยกระนอง ๑ ๑.๓ ปรับจังหวะและรอบสัญญาณไฟจราจรให้เหมาะสมและสอดคล้องกับปริมาณจราจรโดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งด่วน ๑.๔ ติดตั้งปัายเตือนที่กวดขันวินัยจราจรเพื่อลดการฝ่าฝืนกฎจราจรบริเวณทางแยก ๑.๕ ในที่ประชุมเสนอเรื่องการย้ายป้อมตำรวจในบริเวณทางแยก ไปอยู่หัวมุมฝั่งตรงข้าม จะทำให้มีช่องจราจรเพิ่มขึ้นทั้ง ๒ ฝั่ง สามารถรองรับรถได้เพิ่มขึ้น ทั้งนี้ต้องให้ทางสำนักการจราจรและขนส่ง พิจารณาความเป็นไปได้ในกรณีการย้ายป้อมตำรวจอีกครั้ง จุดที่ ๒ แยกชังฮี้ ถนนสามเสนตัดถนนราชวิถี จุดที่ ๓ ถนนสามเสนช่วงก่อนถึงชังฮี้ ทางทิศใต้ ช่วงเลี้ยวเข้าถนนสังคโลกเนื่องจากทั้งจุดที่ ๒ และ ๓ ตอนนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้าง โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ การแก้ไขปัญหาในปัจจุบันสถานีตำรวจนครบาลสามเสน ได้ดำเนินการแล้ว ดังนี้ ๑. การปรับสัญญาณไฟและการเปิด - ปิดช่องทางการเดินรถจากสะพานชังฮี้เข้าถนนขาว ในช่วงเวลาเร่งด่วน ให้เหมาะสมและระบายรถเพิ่มขึ้น ได้มีการดำเนินการอยู่แล้ว ๒.ทางวชิรพยาบาลได้มีการประสานขอความอนุเคราะห์จากสำนักงานตรวจสอบภายในทหารบก (สตน.ทบ.) ขอให้รถที่ออกจากวชิรพยาบาลทางด้านถนนสังคโลกสามารถใช้ช่องทางผ่านเข้าทางแฟลตประตูด้านถนนสังคโลกเพื่อออกไปยังถนนราชวิถีได้ เป็นการระบายรถจากถนนสามเสน จุดที่ ๔ ถนนพระรามที่ ๖ ตัดใหม่ (อุโมงค์ทางลอดสะพานรถไฟข้าม-จุดตัดถนนเตชะวณิช) - ปรับรอบสัญญาณไฟจราจร - ทาสีช่องจราจรและเครื่องหมายจราจรให้ชัดเจน - ติดตั้งป้ายจราจรแบบแขวนเพื่อบอกทิศทางจราจร จุดที่ ๕ แยกวัดสะพานสูง ถนนพระรามที่ ๖ - ติดตั้งและเปิดใช้งานสัญญาณไฟจราจร ในช่วงเวลาเร่งด่วน - เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรอำนวยความสะดวกในช่วงเวลาเร่งด่วน - แนวทางการขอใช้พื้นที่วัดธรรมาภิรตารามเพื่อเพิ่มช่องทางการเลี้ยวซ้ายบริเวณหัวมุมตรงแยกวัดสะพานสูงที่จะเลี้ยวเข้าถนนเตชะวณิช |
| 21-08-2024 | 95 | กท4609/1094 รายงานการประชุมศูนย์ปฎิบัติการความปลอดภัยทางถนนเขตดุสิต(ศปถ.เขต) ครั้งที่1/2567 |
| 20-08-2024 | 85 | รายงานผลการดำเนินการตามตัวชี้วัด การแก้ไขจุดฝืดที่ได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหา เดือน ส.ค.67 |
| 20-08-2024 | 80 | กท4609/1094รายงานการประชุมศูนย์ปฎิบัติการความปลอดภัยทางถนนเขตดุสิต(ศปภ.เขต)ครั้งที่ 1/2567 จัดประชุมวันพุธที่ 20 มี.ค.67เวลา15.00น.ณ.ห้องประชุมเ)ลิมพระเกียรติ ชั้น 3 อาคารสุโขทัย สำนักงานเขตดุสิต โดยมี นางสาวรุจิรา อารินทร์ ผู้อำนวยการเขตดุสิตเป็นประธาน |
| 25-01-2024 | 70 | |
| 25-01-2024 | 20 | |
| 25-01-2024 | 20 | |
| 25-01-2024 | 10 | |
| 25-01-2024 | 5 | |
| 25-01-2024 | 5 |
06แผนที่โครงการProject map
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.776997, 100.520376)