Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
ค่าใช้จ่ายโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงแบริ่ง-สมุทรปาาการ
สำนักการจราจรและขนส่ง · สำนักงานระบบขนส่ง · รหัสงบประมาณ Budget code 7706
· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 01-08-2024 00:00
01รายละเอียดโครงการProject details
Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸
เป็นการจ่ายดอกเบี้ยและค่าธรรมเนียมเงินกู้ของโครงสร้างพื้เนฐาน โครงการรถไฟ้ฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ
02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators
แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator
| KR | คำนิยามDefinition | ค่าเป้าหมายTarget | หน่วยนับUnit | ผลResult | ความคืบหน้า %Progress % | สยป.2SED-2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OKR 1.3.05 บริหารจัดการรถไฟฟ้าสายสีเขียว | 460,000,000 | บาท | 219,891,168 | 47.8 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details |
03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target
แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)
KR 946 OKR 1.3.05 บริหารจัดการรถไฟฟ้าสายสีเขียว · รวม 219,891,168 · 1 รายงานTotal 219,891,168 · 1 reports
- รายงานทั้งหมด 1 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ม.ค. 67 ถึง 31 ม.ค. 67 (0 วัน)1 reports from 31 Jan 2024 to 31 Jan 2024 (0 days)
- ค่าล่าสุด 219,891,168 จากเป้าหมาย 460,000,000 (48%) เมื่อ 31 ม.ค. 67Latest value 219,891,168 against a target of 460,000,000 (48%) on 31 Jan 2024
- เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 30,075,360.4 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.0 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 30,075,360.4 per month (currently 0.0 per month)
- ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 1,001 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 1,001 days since the latest one
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)
จ่ายดอกเบี้ยและค่าธรรมเนียมเงินกู้โครงสร้างพื้นฐาน โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 2
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 31-01-2024 | 219,891,168 | จ่ายดอกเบี้ยและค่าธรรมเนียมเงินกู้โครงสร้างพื้นฐาน โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 2 | ผ่าน |
04การรายงานความคืบหน้างาน (1 รายงาน)Progress reports (1)
ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
05 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)Action plan
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลาForm SED-2 (2) — steps, weights, results and periods
| ลำดับNo. | ขั้นตอน/รายละเอียดงานStep | ร้อยละของงานWeight % | ผลการดำเนินงานResult % | ช่วงเวลาPeriod | รายงานล่าสุดLast report | หมายเหตุNotes | สถานะ สยป.SED |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | ได้ดำเนินการชำระค่าใช้จ่ายโครงการรถไไฟ้าสายสีเขียว แบริ่ง-สมุทรปราการ แล้วเสร็จตามปีงบประมาณ 2567 เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2567 | 22.2 | 0 | 30-09-2023 – 01-08-2024 | รอ สยป. ตรวจสอบ | ||
| รวม 1 ขั้นตอน1 steps | 22.2 | 0 |
06แผนที่โครงการProject map
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.764888, 100.498756)