Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง)
สำนักงานเขตบางซื่อ · ฝ่ายเทศกิจ · รหัสงบประมาณ Budget code 777
· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 16-09-2024 00:00
01รายละเอียดโครงการProject details
Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators
แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator
| KR | คำนิยามDefinition | ค่าเป้าหมายTarget | หน่วยนับUnit | ผลResult | ความคืบหน้า %Progress % | สยป.2SED-2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05 | 2 | แห่ง | 2 | 100 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details |
03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target
แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)
KR 10 10.1 แก้ปัญหาจุดจราจรฝืด (แห่ง) : OKR 1.2.05 · รวม 2 · 11 รายงานTotal 2 · 11 reports
- รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 30 พ.ย. 66 ถึง 25 ก.ย. 67 (300 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน11 reports from 30 Nov 2023 to 25 Sep 2024 (300 days), on average every 30 days
- ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 2.00 (0%) เมื่อ 25 ก.ย. 67Latest value 0.00 against a target of 2.00 (0%) on 25 Sep 2024
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.04Average progress +0.0 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 0.04
- ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 5 ก.ค. 72 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 67At the current rate the target would be reached around 5 Jul 2029, against a deadline of 30 Sep 2024
- เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 12.2 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.0 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 12.2 per month (currently 0.0 per month)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 35 วัน (25 ธ.ค. 66 → 29 ม.ค. 67)Longest gap without a report: 35 days (25 Dec 2023 → 29 Jan 2024)
- ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 763 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 763 days since the latest one
- ค่าเท่าเดิมติดต่อกัน 3 รายงานล่าสุด (ความคืบหน้าหยุดนิ่ง)The value has not changed over the last 3 reports (progress has stalled)
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 22 มิ.ย. 67 → 27 ก.ค. 67 เปลี่ยน -2.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 22 Jun 2024 → 27 Jul 2024, change -2.00) — the data should be checked
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 26 พ.ค. 67 → 22 มิ.ย. 67 (+2.00 ใน 27 วัน)Biggest step forward: 26 May 2024 → 22 Jun 2024 (+2.00 in 27 days)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)
อยู่ในระหว่าง ดำเนินการตามแผนโครงการ (จัดประชุม ศปถ.เขต ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และประชาสัมพันธ์ ไม่จอดรถในที่ห้ามจอดพร้อมสื่อสารเพื่อแจ้งประชาชนเกี่ยวกับสถานการณ์จราจร) จุดที่ 1 บริเวณเชิงสะพานพิบูลสงคราม (ปากซอยวัดประดู่ธรรมาธิปัตย์) ถนนประชาราษฎร์สาย 1 จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจประชาสัมพันธ์ประชาชนเกี่ยวกับสถานการณ์จราจร รณรงค์ รถหยุด ลดติด จุดที่ 2 จุดกลับรถใต้สะพานข้ามแยกประชานุกูล เจ้าหน้าที่ตำรวจได้ลงพื้นที่อำนวยความสะดวกด้านจราจร
ดำเนินการจัดประชุม รายงานผลการดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงหรือจุดที่มีแนวโน้มเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่เขตบางซื่อ วันพุธ 25 กันยายน 2567
รายงานผลการดำเนินงานตามตัวชี้วัด "การแก้ไขจุดฝืดที่ได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหา" ที่ได้ส่งให้ สำนักการจราจรและขนส่ง
อำนวยความสะดวกด้านการจราจร บริเวณเชิงสะพานพิบูลสงคราม (ปากซอยวัดประดู่ธรรมาธิปัตย์) ถนนประชาราษฎร์สาย1
ประสาน สน.ประชาชื่น และ สน.บางโพ ดำเนินการกวดขันวินัยจราจร
อยู่ในระหว่าง ดำเนินการตามแผนโครงการ (ทำหนังสือประสาน ส.น. พิจารณาดำเนินการกวดขันวินัยจราจรในจุดที่มีปัญหาจราจรติดขัด ) จุดที่ 1 บริเวณเชิงสะพานพิบูลสงคราม (ปากซอยวัดประดู่ธรรมาธิปัตย์) ถนนประชาราษฎร์สาย 1 จุดที่ 2 จุดกลับรถใต้สะพานข้ามแยกประชานุกูล
อยู่ในระหว่าง ดำเนินการตามแผนโครงการ (ประชาสัมพันธ์ ไม่จอดรถในที่ห้ามจอดพร้อมสื่อสารเพื่อแจ้งประชาชนเกี่ยวกับสถานการณ์จราจร) จุดที่ 1 บริเวณเชิงสะพานพิบูลสงคราม (ปากซอยวัดประดู่ธรรมาธิปัตย์) ถนนประชาราษฎร์สาย 1 จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจประชาสัมพันธ์ประชาชนเกี่ยวกับสถานการณ์จราจร รณรงค์ รถหยุด ลดติด จุดที่ 2 จุดกลับรถใต้สะพานข้ามแยกประชานุกูล
ประชาสัมพันธ์ ไม่จอดรถในที่ห้ามจอดพร้อมสื่อสารเพื่อแจ้งประชาชนเกี่ยวกับสถานการณ์จราจร
จุดฝืดในพื้นที่เขตบางซื่อ มี 2 จุด ได้แก่ จุดที่ 1 บริเวณเชิงสะพานพิบูลสงคราม (ปากซอยวัดประดู่ธรรมาธิปัตย์) ถนนประชาราษฎร์สาย 1 จุดที่ 2 จุดกลับรถใต้สะพานข้ามแยกประชานุกูล ทำการจัดประชุม ศปถ.เขต ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และประชาสัมพันธ์ ไม่จอดรถในที่ห้ามจอดพร้อมสื่อสารเพื่อแจ้งประชาชนเกี่ยวกับสถานการณ์จราจร
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-03-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | อยู่ในระหว่าง ดำเนินการตามแผนโครงการ (จัดประชุม ศปถ.เขต ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และประชาสัมพันธ์ ไม่จอดรถในที่ห้ามจอดพร้อมสื่อสารเพื่อแจ้งประชาชนเกี่ยวกับสถานการณ์จราจร) จุดที่ 1 บริเวณเชิงสะพานพิบูลสงคราม (ปากซอยวัดประดู่ธรรมาธิปัตย์) ถนนประชาราษฎร์สาย 1 จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจประชาสัมพันธ์ประชาชนเกี่ยวกับสถานการณ์จราจร รณรงค์ รถหยุด ลดติด จุดที่ 2 จุดกลับรถใต้สะพานข้ามแยกประชานุกูล เจ้าหน้าที่ตำรวจได้ลงพื้นที่อำนวยความสะดวกด้านจราจร | ผ่าน | |
| 25-09-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ดำเนินการจัดประชุม รายงานผลการดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงหรือจุดที่มีแนวโน้มเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่เขตบางซื่อ วันพุธ 25 กันยายน 2567 | ผ่าน | |
| 25-08-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | รายงานผลการดำเนินงานตามตัวชี้วัด "การแก้ไขจุดฝืดที่ได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหา" ที่ได้ส่งให้ สำนักการจราจรและขนส่ง | ผ่าน | |
| 27-07-2024 | 0 | ▼ -2 | อำนวยความสะดวกด้านการจราจร บริเวณเชิงสะพานพิบูลสงคราม (ปากซอยวัดประดู่ธรรมาธิปัตย์) ถนนประชาราษฎร์สาย1 | ผ่าน | |
| 22-06-2024 | 2 | ▲ +2 | ประสาน สน.ประชาชื่น และ สน.บางโพ ดำเนินการกวดขันวินัยจราจร | ผ่าน | |
| 26-05-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | อยู่ในระหว่าง ดำเนินการตามแผนโครงการ (ทำหนังสือประสาน ส.น. พิจารณาดำเนินการกวดขันวินัยจราจรในจุดที่มีปัญหาจราจรติดขัด ) จุดที่ 1 บริเวณเชิงสะพานพิบูลสงคราม (ปากซอยวัดประดู่ธรรมาธิปัตย์) ถนนประชาราษฎร์สาย 1 จุดที่ 2 จุดกลับรถใต้สะพานข้ามแยกประชานุกูล | ผ่าน | |
| 25-04-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | อยู่ในระหว่าง ดำเนินการตามแผนโครงการ (ประชาสัมพันธ์ ไม่จอดรถในที่ห้ามจอดพร้อมสื่อสารเพื่อแจ้งประชาชนเกี่ยวกับสถานการณ์จราจร) จุดที่ 1 บริเวณเชิงสะพานพิบูลสงคราม (ปากซอยวัดประดู่ธรรมาธิปัตย์) ถนนประชาราษฎร์สาย 1 จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจประชาสัมพันธ์ประชาชนเกี่ยวกับสถานการณ์จราจร รณรงค์ รถหยุด ลดติด จุดที่ 2 จุดกลับรถใต้สะพานข้ามแยกประชานุกูล | ผ่าน | |
| 29-01-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ประชาสัมพันธ์ ไม่จอดรถในที่ห้ามจอดพร้อมสื่อสารเพื่อแจ้งประชาชนเกี่ยวกับสถานการณ์จราจร | ผ่าน | |
| 23-02-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | จุดฝืดในพื้นที่เขตบางซื่อ มี 2 จุด ได้แก่ จุดที่ 1 บริเวณเชิงสะพานพิบูลสงคราม (ปากซอยวัดประดู่ธรรมาธิปัตย์) ถนนประชาราษฎร์สาย 1 จุดที่ 2 จุดกลับรถใต้สะพานข้ามแยกประชานุกูล ทำการจัดประชุม ศปถ.เขต ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และประชาสัมพันธ์ ไม่จอดรถในที่ห้ามจอดพร้อมสื่อสารเพื่อแจ้งประชาชนเกี่ยวกับสถานการณ์จราจร | ผ่าน | |
| 25-12-2023 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ผ่าน | ||
| 30-11-2023 | 0 | ผ่าน |
04การรายงานความคืบหน้างาน (11 รายงาน)Progress reports (11)
ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
05 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)Action plan
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลาForm SED-2 (2) — steps, weights, results and periods
ยังไม่ได้จัดทำแผนปฏิบัติการ (Action Plan)No action plan yet.
รายงานผลการดำเนินงานตามขั้นตอน (12 ครั้ง)Step progress reports (12)
| วันที่รายงานDate | ผลการดำเนินงานResult | รายละเอียดDetail |
|---|---|---|
| 30-09-2024 | 100 | สรุปผลการดำเนินการ รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับการดำเนินงานตามแผน และเสนอแนะเพื่อใช้ในการปรับปรุง แล้ว |
| 25-08-2024 | 90 | รายงานผลการดำเนินการครั้งที่ 2 |
| 27-07-2024 | 80 | อยู่ในระหว่างดำเนินการตามแผนโครงการฯ |
| 26-06-2024 | 80 | อยู่ในระหว่างดำเนินการตามแผนโครงการฯ |
| 26-05-2024 | 80 | อยู่ในระหว่างดำเนินการตามแผนโครงการ |
| 29-04-2024 | 80 | อยู่ในระหว่างดำเนินการตามแผนโครงการ |
| 22-03-2024 | 70 | รายงานผลการดำเนินงานตามตัวชี้วัด "จำนวนจุดฝืดที่ได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหาแล้ว" ครั้งที่ 1 เรียบร้อยแล้ว |
| 22-03-2024 | 60 | ฝ่ายเทศกิจได้มีการ จัดประชุม ศปถ.เขต ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เรียบร้อยแล้ว |
| 22-03-2024 | 50 | อยู่ในระหว่าง ดำเนินการแก้ไขปัญหาจุดที่มีการจราจรติดขัด |
| 22-03-2024 | 20 | ฝ่ายเทศกิจ วิเคราะห์ข้อมูลด้านวิศวกรรมจราจร ด้านพฤติกรรม และพิจารณาแนวทางปรับปรุงแก้ไขปัญหาจราจร ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พร้อมจัดทำแผนปฏิบัติการ แล้ว |
| 22-03-2024 | 10 | ฝ่ายเทศกิจ เข้าร่วมประชุมกับหน่วยงานหลัก สจส. เรียบร้อยแล้ว |
| 22-03-2024 | 5 | ฝ่ายเทศกิจ ได้รวบรวมข้อมูล วิเคราะห์สถานการณ์ และตรวจสอบจุดที่มีปัญหาการจราจรติดขัดเบื้องต้น เรียบร้อยแล้ว |
06แผนที่โครงการProject map
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.809700, 100.537624)