ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด
โครงการ: กิจกรรมตรวจควันดำในพื้นที่เขตสาทร · สำนักงานเขตสาทร · ฝ่ายสิ่งแวดล้อมและสุขาภิบาล
ข้อมูลที่เชื่อมโยง
ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด
Low Emission Zone 2.0 ยกระดับความเข้มข้นเขตมลพิษต่ำ
รายละเอียดตัวชี้วัด
ตามตัววัดผลหลัก (KR 7511)- คำนิยาม
- หน่วยงานหลัก (H)
ยานพาหนะกรุงเทพมหานคร หมายถึง รถราชการเครื่องยนต์ดีเซลในสังวัด
กรุงเทพมหานคร
ควันดำ หมายถึง ส่วนประกอบของไอเสียจากเครื่องยนต์แบบจุดระเบิดด้วยการอัดที่
สามารถดูดกลืนแสงและสะท้อนแสง หรือหักเหแสงได้
การตรวจวัดค่าควันดำ หมายถึง การตรวจวัดไอเสียรถยนต์ดีเซลด้วยเครื่องวัดระบบทึบแสง (Smoke Opacity Meter) มากกว่าร้อยละ 20
หน่วยงานสนับสนุน (R)
ยานพาหนะกรุงเทพมหานคร หมายถึง รถราชการเครื่องยนต์ดีเซลในสังวัด
กรุงเทพมหานคร
ควันดำ หมายถึง ส่วนประกอบของไอเสียจากเครื่องยนต์แบบจุดระเบิดด้วยการอัดที่
สามารถดูดกลืนแสงและสะท้อนแสง หรือหักเหแสงได้
การตรวจวัดค่าควันดำ หมายถึง การตรวจวัดไอเสียรถยนต์ดีเซลด้วยเครื่องวัดระบบทึบแสง (Smoke Opacity Meter) มากกว่าร้อยละ 20
รถยนต์ที่ได้รับการแก้ไข หมายถึง รถยนต์ที่มีค่าควันดำเกินกว่ากำหนด ที่ได้รับการแก้ไข เช่น เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรองอากาศ ปรับแต่งการทำงานของระบบจ่ายเชื้อเพลิง หรือการถอดเครื่องยนต์เพื่อซ่อมเปลี่ยนอะไหล่ที่ชำรุดสึกหรอ (Overhaul) - วิธีการคำนวณ
- หน่วยงานหลัก (H)
วิธีคำนวณ
นับจำนวนยานพาหนะกรุงเทพมหานครที่มีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด (ไม่เกินร้อยละ ๒๐)
สูตรคำนวณ
ร้อยละของยานพาหนะของกรุงเทพมหานครที่มีค่าควันต่ำไม่เกินร้อยละ ๒๐ =
(จำนวนยานพาหนะของกรุงเทพมหานครที่มีค่าควันดำไม่เกินร้อยละ ๒๐ x ๑๐๐) /
จำนวนยานพาหนะกรุงเทพมหานครทั้งหมด
หน่วยงานสนับสนุน (R)
วิธีคำนวณ
ร้อยละของยานพาหนะของกรุงเทพมหานครในความรับผิดชอบของหน่วยงานที่มีค่าควันดำ ไม่เกินร้อยละ ๒๐
สูตรคำนวณ
ร้อยละของยานพาหนะของกรุงเทพมหานครที่มีค่าควันดำไม่เกินร้อยละ ๒๐ =
(จำนวนยานพาหนะของกรุงเทพมหานครในความรับผิดชอบของหน่วยงานที่มีค่าควันดำไม่เกินร้อยละ ๒๐ x ๑๐๐) / จำนวนยานพาหนะกรุงเทพมหานครในความรับผิดชอบของหน่วยงานทั้งหมด - เกณฑ์คะแนน 5 ระดับ
- ระดับ 1: 20ระดับ 2: 40ระดับ 3: 60ระดับ 4: 80ระดับ 5: 100
ผลการดำเนินงาน (แบบ สยป.3)
รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery-
25-09-2026ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568 หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 2 ละรายงานผลมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 2569
-
28-08-2026ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568 หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 2 ละรายงานผลมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 2569
-
30-07-2026ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568
หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 2 ละรายงานผลมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 2569 -
29-06-2026ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568
-
27-05-2026ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568
-
27-04-2026ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568
-
27-03-2026ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568
-
27-02-2026ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568
-
26-01-2026ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568
-
24-11-2025ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 ในวันที่ 17 ตุลาคม 2568 จำนวน 62 คัน โดยผ่านมาตรฐานร้อยละ 20
-
24-11-2025ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568
หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568 หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 2 ละรายงานผลมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 2569
หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568 หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 2 ละรายงานผลมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 2569
หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568
หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 2 ละรายงานผลมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 2569
หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568
หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568
หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568
หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568
หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568
หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568
หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568
หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 ในวันที่ 17 ตุลาคม 2568 จำนวน 62 คัน โดยผ่านมาตรฐานร้อยละ 20
| วันที่รายงาน | ตัวชี้วัด | ผล | รายละเอียด | ภาพ | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-09-2026 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 100.00 | หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568 หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 2 ละรายงานผลมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 2569 | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 28-08-2026 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 100.00 | หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568 หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 2 ละรายงานผลมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 2569 | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 30-07-2026 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 100.00 | หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568 หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 2 ละรายงานผลมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 2569 |
– | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 29-06-2026 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 100.00 | หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568 | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 27-05-2026 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 100.00 | หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568 | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 27-04-2026 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 100.00 | หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568 | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 27-03-2026 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 100.00 | หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568 | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 27-02-2026 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 100.00 | หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568 | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 26-01-2026 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 100.00 | หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568 | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 24-11-2025 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 100.00 | หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 และรายงานผลมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568 | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 24-11-2025 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 100.00 | หน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจมลพิษตามแผนครั้งที่ 1 ในวันที่ 17 ตุลาคม 2568 จำนวน 62 คัน โดยผ่านมาตรฐานร้อยละ 20 | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
ตัวชี้วัดอื่นของโครงการเดียวกัน (1)
| KR | ตัววัดผล | เป้าหมาย | ผล | ความคืบหน้า | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|
| 7739 | P121 จับ ปรับผู้ก่อฝุ่นที่ต้นตอ ด้วยทีมนักสืบฝุ่น 2.0 | 100.00 ร้อยละ | 100.00 | 100.00% | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |