P104

P104 · การจราจร · เดินทางดี

จัดตั้งศูนย์บริหารจัดการเหตุฉุกเฉิน เพิ่มประสิทธิภาพในการเผชิญเหตุ

กลุ่มยุทธศาสตร์ เมือง - เมืองน่าอยู่ หน่วยงานรับผิดชอบ สำนักการจราจรและขนส่ง, สำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย, สำนักดิจิทัลกรุงเทพมหานคร
ผลสำเร็จ 79.2% เทียบเป้าหมาย (60-79%) · รายงานแล้ว 57/57 ตัวชี้วัดโครงการ

01รายละเอียดนโยบาย

ศูนย์บัญชาการ กทม. ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อยกระดับการบริหารจัดการเมืองจากเดิมที่ข้อมูล แยกส่วนกันให้มีเอกภาพมากขึ้น สามารถรวบรวมข้อมูลสำคัญทั้งด้านจราจร การระบายน้ำ และ คุณภาพอากาศเข้าไว้ด้วยกันแบบเรียลไทม์ โดยปัจจุบันได้มีการบูรณาการโครงข่ายกล้อง CCTV กว่า 64,000 ตัว พร้อมติดตั้งระบบจัดการจราจรตามแยกสำคัญเพื่อลดการสะสมของรถยนต์ อัตโนมัติ รวมถึงจัดการระบบข้อมูลเมืองอื่นๆ เช่น การระบายน้ำ การกำหนดจุดเสี่ยงต่างๆ ภายในเมือง

ในอนาคต กทม. จะมุ่งเน้นการขยายระบบปัญญาประดิษฐ์เพิ่มเติม เพื่อเป็นตัวกลางประสานข้อมูล ต่างๆ กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งภาครัฐและเอกชน เพื่อเปลี่ยนการทำงานจากการตั้งรับ เหตุการณ์เป็นการพยากรณ์และบริหารจัดการเมืองเชิงรุก ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการ เผชิญเหตุฉุกเฉินและยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน โดยนำข้อมูลทั้งหมดขึ้นมาอยู่บน Dashboard เพื่อบริหารจัดการเหตุในภาพรวม

เป้าหมาย 100 วันแรก: พัฒนา Dashboard ให้รองรับแต่ละภารกิจแล้วเสร็จ

ตัวชี้วัด (OKR)
5 รายการ
งบประมาณโครงการที่เกี่ยวข้อง
ไม่มีข้อมูล
หน่วยงานผู้รับผิดชอบ (ตรวจสอบได้)
สำนักการจราจรและขนส่งสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยสำนักดิจิทัลกรุงเทพมหานคร

02ตัวชี้วัดความสำเร็จ (OKR)

21102
จำนวนการติดตั้งกล้อง CCTV เพื่อตรวจจับการฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรและเครื่องหมายจราจรบริเวณทางแยกในพื้นที่กรุงเทพมหานคร
ปี 2569 เป้าหมาย 20 แห่ง
หน่วยงาน: สำนักการจราจรและขนส่ง
91309
ความสำเร็จในการบริหารจัดการระบบ ITMS (Command Center) (การเชื่อมโยงข้อมูลจากหน่วยงานภายนอก)
ปี 2570 เป้าหมาย 100 ร้้อยละ
หน่วยงาน: สำนักการจราจรและขนส่ง
21501
ร้อยละของเหตุที่ศูนย์ปฏิบัติการ Command Center สามารถตอบสนองและเข้าดำเนินการได้ตามเกณฑ์ที่กำหนด
ปี 2571 เป้าหมาย 80 ร้อยละ
หน่วยงาน: สำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย
21901
จำนวนหน่วยงานอื่นๆ ภายนอก กทม. ที่สามารถบูรณาการข้อมูลเข้าสู่ศูนย์บัญชาการกลางได้อย่างเป็นระบบเพิ่มขึ้น
ปี 2571 เป้าหมาย 2 หน่่วยงาน
หน่วยงาน: สำนักดิจิทัลกรุงเทพมหานคร
21902
ร้อยละของเหตุฉุกเฉินที่สามารถเชื่อมโยงข้อมูลเข้าสู่ระบบบัญชาการเหตุการณ์ (Command Center) แบบ Realไม่มีtime
ปี 2571 เป้าหมาย 100 ร้อยละ
หน่วยงาน: สำนักดิจิทัลกรุงเทพมหานคร

03โครงการของหน่วยงานผู้รับผิดชอบ

ข้อมูลจริงจากระบบติดตามโครงการ (TB_PROJ) ของหน่วยงานที่รับผิดชอบตัวชี้วัดข้างต้น — ไม่ได้ผูกกับนโยบายนี้โดยตรง (เหมือนที่ pub-policy/view ใช้ "โครงการย้อนหลัง" ตามหน่วยงานเป็นข้อมูลเสริม) แสดง 20 รายการล่าสุด

20 โครงการล่าสุด
โครงการ หน่วยงาน/เขต สถานะปีงบประมาณ
การตรวจสอบความปลอดภัยอาคาร (C002) สํานักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 -
การปรับวงเงินเยียวยาให้เหมาะสมกับค่าครองชีพในปัจจุบัน (P192) สํานักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 -
การจัดตั้งทีมสหวิชาชีพให้สามารถเข้าให้ความช่วยเหลือประชาชนในเหตุสาธารณ สํานักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 -
การจัดหานวัตกรรมมาใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดับเพลิง (P189) สํานักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย 5ดำเนินการแล้วเสร็จ 2569 -
การทบทวนแผน BCP ของสำนักงานเขต และโรงพยาบาลสังกัด กทม. (P188) สํานักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 -
การกำหนดเกณฑ์การติดตั้งถังดับเพลิง (P187) สํานักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 -
การจัดทำรูปแบบการตรวจอาคาร (P186) สํานักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 -
การดำเนินการตามมาตรการ Green Event Protocol ของ สปภ. (P132) สํานักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย 5ดำเนินการแล้วเสร็จ 2569 -
การประเมินผลกระทบจราจรจากอาคารโครงการขนาดใหญ่ที่ต้องเปิดทางเข้า-ออก เช สํานักการจราจรและขนส่ง 1ยังไม่ดำเนินการ 2569 -
อุดหนุนผู้ประกอบการรถเมล์ แล รถหมวด 4 ให้เพิ่มความถี่และเส้นทางในการให สํานักการจราจรและขนส่ง 1ยังไม่ดำเนินการ 2569 -
นำร่องทดลองเพิ่มเส้นทางให้บริการ รถเมล์ ในพื้นที่ที่ขาด ตอบนโยบาย 100 สํานักการจราจรและขนส่ง 1ยังไม่ดำเนินการ 2569 -
เชื่อมโยงรถขนส่งเอกชน (Feeder) มาให้บริการสาธารณะ ตอบนโยบาย 100 วัน สํานักการจราจรและขนส่ง 1ยังไม่ดำเนินการ 2569 -
บูรณาการการบังคับใช้กฎหมายร่วมกับหน่วยงานอื่นๆ เพื่อลดปัญหาจราจร สํานักการจราจรและขนส่ง 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 -
ออกแบบค่าโดยสาร BTS ราคาพิเศษสำหรับผู้ใช้ประจำ ตอบนโยบาย 100 วัน สํานักการจราจรและขนส่ง 1ยังไม่ดำเนินการ 2569 -
เพิ่มเครือข่าย CCTV และเชื่อมฐานข้อมูลความปลอดภัยของตำรวจ ตอบนโยบาย 10 สํานักการจราจรและขนส่ง 5ดำเนินการแล้วเสร็จ 2569 -
กิจกรรมพัฒนาช่องทางสำหรับจักรยานยนต์ สํานักการจราจรและขนส่ง 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 -
เรียก Feeder ผ่านแอปพลิเคชันได้ แก้ปัญหารถว่าง ผู้โดยสารรอนาน สํานักการจราจรและขนส่ง 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 -
ขยายโครงข่ายจักรยานสาธารณะ ตอบนโยบาย 100 วัน สํานักการจราจรและขนส่ง 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 -
สร้างเมืองปั่นสะดวก ตอบนโยบาย 100 วัน สํานักการจราจรและขนส่ง 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 -
เชื่อมจุดเปลี่ยนถ่ายการขนส่ง เพิ่มความสะดวกในการเดินทาง ตอบนโยบาย 100 สํานักการจราจรและขนส่ง 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 -
4เริ่มดำเนินการแล้ว

การตรวจสอบความปลอดภัยอาคาร (C002)

สํานักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย
ปี 2569 ไม่ระบุงบ
4เริ่มดำเนินการแล้ว

การปรับวงเงินเยียวยาให้เหมาะสมกับค่าครองชีพในปัจจุบัน (P192)

สํานักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย
ปี 2569 ไม่ระบุงบ
4เริ่มดำเนินการแล้ว

การจัดตั้งทีมสหวิชาชีพให้สามารถเข้าให้ความช่วยเหลือประชาชนในเหตุสาธารณภัย (P191)

สํานักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย
ปี 2569 ไม่ระบุงบ
5ดำเนินการแล้วเสร็จ

การจัดหานวัตกรรมมาใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดับเพลิง (P189)

สํานักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย
ปี 2569 ไม่ระบุงบ
4เริ่มดำเนินการแล้ว

การทบทวนแผน BCP ของสำนักงานเขต และโรงพยาบาลสังกัด กทม. (P188)

สํานักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย
ปี 2569 ไม่ระบุงบ
4เริ่มดำเนินการแล้ว

การกำหนดเกณฑ์การติดตั้งถังดับเพลิง (P187)

สํานักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย
ปี 2569 ไม่ระบุงบ
4เริ่มดำเนินการแล้ว

การจัดทำรูปแบบการตรวจอาคาร (P186)

สํานักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย
ปี 2569 ไม่ระบุงบ
5ดำเนินการแล้วเสร็จ

การดำเนินการตามมาตรการ Green Event Protocol ของ สปภ. (P132)

สํานักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย
ปี 2569 ไม่ระบุงบ
1ยังไม่ดำเนินการ

การประเมินผลกระทบจราจรจากอาคารโครงการขนาดใหญ่ที่ต้องเปิดทางเข้า-ออก เชื่อมถนนของกรุงเทพมหานคร ตอบนโยบาย 100 วัน

สํานักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 ไม่ระบุงบ
1ยังไม่ดำเนินการ

อุดหนุนผู้ประกอบการรถเมล์ แล รถหมวด 4 ให้เพิ่มความถี่และเส้นทางในการให้บริการ ตอบนโยบาย 100 วัน

สํานักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 ไม่ระบุงบ
1ยังไม่ดำเนินการ

นำร่องทดลองเพิ่มเส้นทางให้บริการ รถเมล์ ในพื้นที่ที่ขาด ตอบนโยบาย 100 วัน

สํานักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 ไม่ระบุงบ
1ยังไม่ดำเนินการ

เชื่อมโยงรถขนส่งเอกชน (Feeder) มาให้บริการสาธารณะ ตอบนโยบาย 100 วัน

สํานักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 ไม่ระบุงบ
4เริ่มดำเนินการแล้ว

บูรณาการการบังคับใช้กฎหมายร่วมกับหน่วยงานอื่นๆ เพื่อลดปัญหาจราจร

สํานักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 ไม่ระบุงบ
1ยังไม่ดำเนินการ

ออกแบบค่าโดยสาร BTS ราคาพิเศษสำหรับผู้ใช้ประจำ ตอบนโยบาย 100 วัน

สํานักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 ไม่ระบุงบ
5ดำเนินการแล้วเสร็จ

เพิ่มเครือข่าย CCTV และเชื่อมฐานข้อมูลความปลอดภัยของตำรวจ ตอบนโยบาย 100 วัน

สํานักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 ไม่ระบุงบ
4เริ่มดำเนินการแล้ว

กิจกรรมพัฒนาช่องทางสำหรับจักรยานยนต์

สํานักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 ไม่ระบุงบ
4เริ่มดำเนินการแล้ว

เรียก Feeder ผ่านแอปพลิเคชันได้ แก้ปัญหารถว่าง ผู้โดยสารรอนาน

สํานักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 ไม่ระบุงบ
4เริ่มดำเนินการแล้ว

ขยายโครงข่ายจักรยานสาธารณะ ตอบนโยบาย 100 วัน

สํานักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 ไม่ระบุงบ
4เริ่มดำเนินการแล้ว

สร้างเมืองปั่นสะดวก ตอบนโยบาย 100 วัน

สํานักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 ไม่ระบุงบ
4เริ่มดำเนินการแล้ว

เชื่อมจุดเปลี่ยนถ่ายการขนส่ง เพิ่มความสะดวกในการเดินทาง ตอบนโยบาย 100 วัน

สํานักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 ไม่ระบุงบ

← กลับไปหน้ารายการนโยบาย