แม้ในปัจจุบันกรุงเทพฯ จะมีการนำเทคโนโลยีมาใช้บริหารจัดการจราจรอย่างต่อเนื่อง อาทิ การติด ตั้งระบบควบคุมสัญญาณไฟอัจฉริยะ (Adaptive Traffic Control) การวิเคราะห์ปริมาณรถผ่าน โครงข่ายกล้อง CCTV อย่างไรก็ตาม กทม. ยังคงมุ่งมั่นยกระดับสมรรถนะของระบบเหล่านี้ให้มี ประสิทธิภาพสูงสุด ผ่านการบูรณาการข้อมูลร่วมกับAI โดยมีแผนจะนำข้อมูลจุดเริ่มต้นและจุด หมายปลายทางของการเดินทาง (Origin - Destination) รวมถึงข้อมูลสภาพจราจรแบบเรียลไทม์ (Real-time) จากแพลตฟอร์มแผนที่ต่างๆ เข้ามาประมวลผลร่วมกัน เพื่อปรับจังหวะสัญญาณไฟ จราจรในภาพรวมให้แม่นยำและสอดคล้องกับสถานการณ์จริงมากยิ่งขึ้น

โดยกทม. จะเร่งพัฒนาระบบสัญญาณไฟแบบเรียลไทม์ให้สามารถรับมือเมื่อเกิดภาวะการ จราจรติดขัดสะสมในช่วงเวลาเร่งด่วน พร้อมเพิ่มขอบเขตการบริการให้ครบ 200 จุดจากเดิม 74 จุด ตลอดจนเชื่อมโยงข้อมูลปริมาณรถจากหน่วยงานอื่นๆ เช่น การทางพิเศษแห่งประเทศไทย เพื่อเสริมความคล่องตัวอย่างในทุกมิติ และขับเคลื่อนกรุงเทพฯ สู่การเป็นเมืองอัจฉริยะอย่างเต็ม รูปแบบในอนาคต

เป้าหมาย 100 วันแรก: ลงนามสัญญาติดตั้งเพิ่มเติมอีก 50 จุด พร้อมจัดสรรงบประมาณเพิ่มเติม