หน้าแรก› ตัวชี้วัด OKR› OKR #5016
ตัวชี้วัด OKR · KR ตามแผน กทม.
ผลสำเร็จ 88.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 2/2 ตัวชี้วัดโครงการ

ติดตั้งสัญญาณไฟจราจรแบบ Adaptive Signaling

เป้าหมาย 72 ทางแยก หน่วยงานรับผิดชอบ สำนักการจราจรและขนส่ง นโยบาย 019 : บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื ปี OKR 2568
มิติ 1. เดินทางดี · ประเด็น 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง

01เป้าหมายและผลการดำเนินงานรายปี

ปีเป้าหมายผลการดำเนินงานความสำเร็จ
2568 72 ทางแยก - -
คำนิยาม วิธีวัดผล และเกณฑ์คะแนน▸

คำนิยาม: - จำนวนทางแยกที่ดำเนินการ หมายถึง ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time อยู่แล้วและอยู่ในความรับผิดชอบของกรุงเทพมหานครที่กำหนดให้ดำเนินการติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรแบบ Adaptive ตามสัญญา ในปีงบประมาณ พ.ศ. 2568
- ความเร็วเฉลี่ยของการเดินทางบริเวณทางแยกก่อนดำเนินการ หมายถึง ความเร็วเฉลี่ยตลอดทั้งวันบริเวณทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรแบบ Fix Time ก่อนดำเนินการติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Adaptive
- ความเร็วเฉลี่ยของการเดินทางบริเวณทางแยกหลังดำเนินการ หมายถึง ความเร็วเฉลี่ยตลอดทั้งวันบริเวณทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรแบบ Fix Time หลังดำเนินการติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Adaptive

วิธีคำนวณ: นับจำนวนการติดตั้งสัญญาณไฟจราจรแบบ Adaptive Signaling

วิธีเก็บข้อมูล: หน่วยงานรับผิดชอบหลัก (H) กำกับติดตาม

02วิเคราะห์แนวโน้มและ timeline การดำเนินงาน

ความสำเร็จเฉลี่ยของ OKR (จากโครงการที่ขับเคลื่อน)
2 โครงการรายงานแล้วจาก 2 โครงการ · 5 เดือนที่มีรายงาน
เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย
ความสำเร็จเฉลี่ยล่าสุด
88%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+23.4
ล่าสุด +38.9/เดือน
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย
16 มิ.ย. 68
กำหนด (สิ้นปีงบประมาณ OKR)
30 ก.ย. 68
ก่อน/ตรงกำหนด 106 วัน
แนวโน้มความสำเร็จเฉลี่ย (%) เทียบเป้าหมาย 100%
timeline: จำนวนรายงานรายเดือน (12 เดือนล่าสุด)
2025-10: 0 รายงาน2025-11: 0 รายงาน2025-12: 0 รายงาน2026-01: 0 รายงาน2026-02: 0 รายงาน2026-03: 0 รายงาน2026-04: 0 รายงาน2026-05: 0 รายงาน2026-06: 0 รายงาน2026-07: 0 รายงาน2026-08: 0 รายงาน2026-09: 0 รายงาน

รายงานแรก 3 ม.ค. 68 · ล่าสุด 21 พ.ค. 68 (495 วันที่แล้ว) · รวม 10 รายงาน

  • รายงานทั้งหมด 5 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ม.ค. 68 ถึง 31 พ.ค. 68 (120 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน
  • ค่าล่าสุด 88.00 จากเป้าหมาย 100 (88%) เมื่อ 31 พ.ค. 68
  • ความคืบหน้าเฉลี่ย +23.4 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +38.9 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.66
  • ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 16 มิ.ย. 68 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 68
  • เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 3.0 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 23.4 ต่อเดือน)
  • ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 31 วัน (28 ก.พ. 68 → 31 มี.ค. 68)
  • ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 485 วัน นับจากรายงานล่าสุด
  • พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 2 ครั้ง (เช่น 28 ก.พ. 68 → 31 มี.ค. 68 เปลี่ยน -33.81) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล
  • ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 31 มี.ค. 68 → 30 เม.ย. 68 (+90.45 ใน 30 วัน)

คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)

03โครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้

2 โครงการ
โครงการ หน่วยงาน/เขต สถานะปีงบประมาณ
จัดหาพร้อมติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Adaptive สำนักการจราจรและขนส่ง 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2568 48,649,678
ติดตั้งระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรทางแยก แบบ adaptive 50 ทางแยก สำนักการจราจรและขนส่ง 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2568 124,180,595

04รายงานความคืบหน้าล่าสุด

10 รายงาน

วันที่โครงการผลที่รายงานรายละเอียด
2025-05-21 จัดหาพร้อมติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Adaptive 60 ดำเนินการติดตั้งสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Adaptive แล้วเสร็จ และเปิดใข้งานระบบแล้ว
2025-05-21 ติดตั้งระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรทางแยก แบบ adaptive 50 ทางแยก 38 ดำเนินการติดตั้งสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Adaptive แล้วเสร็จ
2025-04-23 จัดหาพร้อมติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Adaptive 22 ดำเนินการติดตั้งสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Adaptive ครบ 22 ทางแยก ตามสัญญา
2025-04-23 ติดตั้งระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรทางแยก แบบ adaptive 50 ทางแยก 50 ดำเนินการติดตั้งสัญญาณไฟจราจรทางแยก แบบ Adaptive ครบ 50 ทางแยก
2025-03-21 จัดหาพร้อมติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Adaptive 2 ดำเนินการติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรแบบ Adaptive แล้วเสร็จและเปิดใช้งาน
2025-03-21 ติดตั้งระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรทางแยก แบบ adaptive 50 ทางแยก 5 อยู่ระหว่างดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์ตรวจจับยานพาหนะ ที่บริเวณททางแยก และ Configure ระบบ
2025-02-18 จัดหาพร้อมติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Adaptive 16 ดำเนินการติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรแบบ Adaptive แล้วเสร็จและเปิดใช้งาน 16 ทางแยก
2025-02-18 ติดตั้งระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรทางแยก แบบ adaptive 50 ทางแยก 7 อยู่ระหว่างดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์ตรวจจับยานพาหนะ ที่บริเวณททางแยก และ Configure ระบบ
2025-01-03 ติดตั้งระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรทางแยก แบบ adaptive 50 ทางแยก 0 อยู่ระหว่างดำเนินการติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Adaptive
2025-01-03 จัดหาพร้อมติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Adaptive 0 อยู้่ระหว่างดำเนินการติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Adaptive

← กลับไปค้นหา OKR