| ตัวชี้วัด / โครงการ | ผลงานล่าสุด | เป้าหมาย | ผลสำเร็จ |
|---|---|---|---|
|
สนับสนุนเปิดพื้นที่ให้เอกชนให้บริการ Bike Sharing โครงการจักรยานสาธารณะกรุงเทพมหานคร Bike Sharing |
4,592 | 8,000 | 40-59%ผลสำเร็จ 57.4% |
|
P117 ขยายโครงข่ายจักรยานสาธารณะ ขยายโครงข่ายจักรยานสาธารณะ ตอบนโยบาย 100 วัน |
100 | 100 | 80-100%ผลสำเร็จ 100.0% |
เป้าหมาย 100 วันแรก: ขยายการติดตั้งจุดจอดจักรยาน bike sharing XX จุด
กทม. จะเดินหน้าขยายผลโครงข่ายจักรยานสาธารณะ (Bike Sharing) ซึ่งปัจจุบันมีจุดให้บริการกว่า 100 จุด และมีจักรยานกว่า 2,600 คัน เพื่อให้ประชาชนสามารถปั่นจักรยานจากบ้านหรือที่ทำงานไปเชื่อมต่อกับระบบขนส่งมวลชนหลักได้อย่างสะดวกสบาย ทั้งนี้กทม. ตั้งเป้าผลักดันให้มี**จักรยาน 15,000 คัน จุดจอด 3,000 จุด และมีการใช้งาน 1 ล้านเที่ยวต่อเดือน** เพื่อตอบโจทย์การเดินทางที่ไร้รอยต่อระหว่างแหล่งงานและที่อยู่อาศัยอย่างแท้จริง
เฉพาะโครงการที่ขับเคลื่อน OKR ของนโยบายนี้ (มีตัวชี้วัดโครงการผูกกับตัวชี้วัด OKR ของนโยบาย P117) — ข้อมูลจริงจากระบบติดตามโครงการ (TB_PROJ)
| โครงการ | หน่วยงาน/เขต | สถานะ | ปี | งบประมาณ |
|---|---|---|---|---|
| ขยายโครงข่ายจักรยานสาธารณะ ตอบนโยบาย 100 วัน | สำนักการจราจรและขนส่ง | 4เริ่มดำเนินการแล้ว | 2569 | - |
| โครงการจักรยานสาธารณะกรุงเทพมหานคร Bike Sharing | สำนักการจราจรและขนส่ง | 4เริ่มดำเนินการแล้ว | 2569 | - |
2 โครงการที่มีพิกัด (สีตามสถานะ) — คลิกจุดเพื่อดูรายละเอียด