| ID | 539026 |
|---|---|
| ชื่อโครงการ | ขยายโครงข่ายจักรยานสาธารณะ ตอบนโยบาย 100 วัน |
| Report Date | 23-09-2026 |
| ชื่อตัวชี้วัด | P117 ขยายโครงข่ายจักรยานสาธารณะ |
| Project Kpi Result | 100 |
| Photo | (not set) |
| ตัวชี้วัดของโครงการ | P117 ขยายโครงข่ายจักรยานสาธารณะ |
| Tb Proj Kpi Project Kpi | (not set) |
| Lat | (not set) |
| Lng | (not set) |
| Gis ID | (not set) |
| Gis Layer | (not set) |
| Report Note2 | (not set) |
| Created At | 23-09-2026 |
| แก้ไขโดย | ธิชาก******* |
| บันทึกโดย | ธิชาก******* |
| Updated At | 25-09-2026 |
| หน่วยงาน | สํานักการจราจรและขนส่ง |
| กอง/ฝ่าย | สำนักงานระบบขนส่ง › กลุ่มงานบริหารทรัพย์สิน |
| Project Id2 | (not set) |
| Project Name | (not set) |
| Link Url1 | (not set) |
| Link Url2 | (not set) |
| Link Url3 | (not set) |
| Link Url4 | (not set) |
| Link Url5 | (not set) |
| Activity Type | (not set) |
| Report Note | สจส. ดำเนินโครงการขยายโครงข่ายจักรยานสาธารณะกรุงเทพมหานคร Bike Sharing เพื่อส่งเสริมการเดินทางที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ (Active Mobility) แก้ปัญหาการเดินทางเชื่อมต่อช่วงแรกและช่วงสุดท้าย (First/Last Mile) และยกระดับการเชื่อมโยงการเดินทางระหว่างย่านชุมชนเข้าสู่ระบบขนส่งมวลชนทางรางอย่างไร้รอยต่อ - ปัจจุบันมีรถจักรยานสาธารณะที่เปิดให้บริการในพื้นที่กรุงเทพมหานครและสถาบันการศึกษารวมทั้งสิ้น 4,592 คัน (ข้อมูล ณ วันที่ 23 กันยายน 2569 ประกอบด้วย รถจักรยานในระบบ กทม. 3,651 คัน, มหาวิทยาลัยเครือข่าย Anywheel 791 คัน และรถจักรยาน Hello Ride ในพื้นที่มหาวิทยาลัยเอีก 150 คัน) และติดตั้งจุดจอดตามแนวรถไฟฟ้าสายสีเขียว (BTS) เพิ่มเติมอีก 17 สถานี เพื่อให้ครอบคลุมสถานีในเขตกรุงเทพมหานครครบ 50 สถานี (จากเดิมดำเนินการแล้ว 33 สถานี) และแนวรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (MRT) เพิ่มเติมอีก 26 สถานี เพื่อให้ครอบคลุมสถานีในเขตกรุงเทพมหานครครบ 38 สถานี (จากเดิมดำเนินการแล้ว 12 สถานี) - ดำเนินการขยายโครงข่ายจักรยานสาธารณะในพื้นที่ชุมชนและถนนสายรอง จำนวน 3 บล๊อค ประกอบด้วย บล็อคบางโพ-เตาปูน จำนวน 33 ป้าย, บล็อคพระราม4-สุขุมวิท 35 ป้าย, บล็อคสุขุมวิท-คลองแสนแสบ 49 ป้าย - ผลิตป้ายจุดจอดตราสัญลักษณ์กลาง (QR Code กลาง กทม.) พร้อมทั้งลงพื้นที่ติดตั้งป้ายยืม-คืนตามแนวพิกัดสถานีรถไฟฟ้าสายสีเขียวและสายสีน้ำเงิน รวมถึงเข้าเขตชุมชนและบริเวณสถานบันการศึกษาโดยได้ติดตั้งไปแล้วจำนวน 225 ป้าย จากค่าเป้าหมาย 150 ป้าย |
| Project Id1 | (not set) |
| Project Kpi1 | (not set) |
| Sed Approved | 0 |
| Sed Approve By | 10935 |
| Sed Approve At | 25-09-2026 15:25:01 |
| Project Kpi Result1 | 0 |
| Project Kpi Result2 | 0 |
| Photo2 | (not set) |
| Project Kpi Result3 | 0 |
| Project Kpi Result4 | 0 |
| Project Kpi Result5 | 0 |
| Project Kpi Result6 | 0 |
| Project Kpi Result7 | 0 |
| Project Kpi Result8 | 0 |
| Sed Commentnote | (not set) |
| Api Inserted | 0 |
| Depart Id Fk67 | (not set) |
| Subdepart Id Fk67 | (not set) |
| Project Kpi Result9 | 0 |
| Project Kpi Result10 | 0 |
สจส. ดำเนินโครงการขยายโครงข่ายจักรยานสาธารณะกรุงเทพมหานคร Bike Sharing เพื่อส่งเสริมการเดินทางที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ (Active Mobility) แก้ปัญหาการเดินทางเชื่อมต่อช่วงแรกและช่วงสุดท้าย (First/Last Mile) และยกระดับการเชื่อมโยงการเดินทางระหว่างย่านชุมชนเข้าสู่ระบบขนส่งมวลชนทางรางอย่างไร้รอยต่อ
- ปัจจุบันมีรถจักรยานสาธารณะที่เปิดให้บริการในพื้นที่กรุงเทพมหานครและสถาบันการศึกษารวมทั้งสิ้น 4,592 คัน (ข้อมูล ณ วันที่ 23 กันยายน 2569 ประกอบด้วย รถจักรยานในระบบ กทม. 3,651 คัน, มหาวิทยาลัยเครือข่าย Anywheel 791 คัน และรถจักรยาน Hello Ride ในพื้นที่มหาวิทยาลัยเอีก 150 คัน) และติดตั้งจุดจอดตามแนวรถไฟฟ้าสายสีเขียว (BTS) เพิ่มเติมอีก 17 สถานี เพื่อให้ครอบคลุมสถานีในเขตกรุงเทพมหานครครบ 50 สถานี (จากเดิมดำเนินการแล้ว 33 สถานี) และแนวรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (MRT) เพิ่มเติมอีก 26 สถานี เพื่อให้ครอบคลุมสถานีในเขตกรุงเทพมหานครครบ 38 สถานี (จากเดิมดำเนินการแล้ว 12 สถานี)
- ดำเนินการขยายโครงข่ายจักรยานสาธารณะในพื้นที่ชุมชนและถนนสายรอง จำนวน 3 บล๊อค ประกอบด้วย บล็อคบางโพ-เตาปูน จำนวน 33 ป้าย, บล็อคพระราม4-สุขุมวิท 35 ป้าย, บล็อคสุขุมวิท-คลองแสนแสบ 49 ป้าย
- ผลิตป้ายจุดจอดตราสัญลักษณ์กลาง (QR Code กลาง กทม.) พร้อมทั้งลงพื้นที่ติดตั้งป้ายยืม-คืนตามแนวพิกัดสถานีรถไฟฟ้าสายสีเขียวและสายสีน้ำเงิน รวมถึงเข้าเขตชุมชนและบริเวณสถานบันการศึกษาโดยได้ติดตั้งไปแล้วจำนวน 225 ป้าย จากค่าเป้าหมาย 150 ป้าย