| ปี | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความสำเร็จ |
|---|---|---|---|
| 2568 | 50 จุด | - | - |
| 2569 | 35 จุด | - | - |
คำนิยาม: การติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) และตรวจจับผู้ฝ่าฝืน หมายถึง การนำระบบตรวจจับการขับขี่รถจักรยานยนต์บนบาทวิถี ระยะที่ 2 มาใช้ร่วมกับอุปกรณ์กล้องวงจรปิด (CCTV) ที่ติดตั้งแล้วเสร็จ เพื่อตรวจจับผู้ฝ่าฝืน พร้อมบันทึกภาพ
และวิดีโอเหตุการณ์ต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางและการใช้งานทางเท้า เพื่อรณรงค์และกวดขันวินัยจราจร และเพื่อการป้องปรามการฝ่าฝืน
วิธีคำนวณ: นับจำนวนระบบตรวจจับที่นำไปใช้ร่วมกับกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) บริเวณ ทางเท้า และจอดรถในที่ห้ามจอด ที่ได้รับการติดตั้งแล้วเสร็จ
วิธีเก็บข้อมูล: เก็บข้อมูลจากภาพถ่ายและผลการตรวจรับการติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) ในจุดที่เกี่ยวข้อง
รายงานแรก 28 พ.ย. 68 · ล่าสุด 22 ก.ย. 69 (3 วันที่แล้ว) · รวม 15 รายงาน
คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)
| โครงการ | หน่วยงาน/เขต | สถานะ | ปี | งบประมาณ |
|---|---|---|---|---|
| ค่าใช้จ่ายในการจัดหาระบบตรวจจับการขับขี่รถจักรยานยนต์บนบาทวิถี ระยะที่ | สำนักการจราจรและขนส่ง | 4เริ่มดำเนินการแล้ว | 2569 | 9,370,000 |
15 รายงาน
| วันที่ | โครงการ | ผลที่รายงาน | รายละเอียด |
|---|---|---|---|
| 2026-09-22 | ค่าใช้จ่ายในการจัดหาระบบตรวจจับการขับขี่รถจักรยานยนต์บนบาทวิ | 35 | ปรับปรุงประสิทธิภาพของ AI |
| 2026-09-03 | ค่าใช้จ่ายในการจัดหาระบบตรวจจับการขับขี่รถจักรยานยนต์บนบาทวิ | 35 | นำ License ไปตรวจจับ 35 จุด |
| 2026-08-20 | ค่าใช้จ่ายในการจัดหาระบบตรวจจับการขับขี่รถจักรยานยนต์บนบาทวิ | 35 | ปรับปรุงประสิทธิภาพของ AI |
| 2026-08-03 | ค่าใช้จ่ายในการจัดหาระบบตรวจจับการขับขี่รถจักรยานยนต์บนบาทวิ | 35 | นำ License ไปตรวจจับ 35 จุด |
| 2026-07-20 | ค่าใช้จ่ายในการจัดหาระบบตรวจจับการขับขี่รถจักรยานยนต์บนบาทวิ | 35 | ปรับปรุงประสิทธิภาพของ AI |
| 2026-06-30 | ค่าใช้จ่ายในการจัดหาระบบตรวจจับการขับขี่รถจักรยานยนต์บนบาทวิ | 35 | นำ License ไปตรวจจับ 35 จุด |
| 2026-06-19 | ค่าใช้จ่ายในการจัดหาระบบตรวจจับการขับขี่รถจักรยานยนต์บนบาทวิ | 0 | ทดสอบตรวจจับ |
| 2026-05-20 | ค่าใช้จ่ายในการจัดหาระบบตรวจจับการขับขี่รถจักรยานยนต์บนบาทวิ | 0 | อยู่ระหว่างพัฒนา AI (Model training & Alignment Stage) |
| 2026-04-20 | ค่าใช้จ่ายในการจัดหาระบบตรวจจับการขับขี่รถจักรยานยนต์บนบาทวิ | 0 | อยู่ระหว่างการติดตั้งอุปกรณ์ |
| 2026-03-30 | ค่าใช้จ่ายในการจัดหาระบบตรวจจับการขับขี่รถจักรยานยนต์บนบาทวิ | 0 | ลงนามสัญญาแล้ว อยู่ระหว่างบริหารสัญญา |
| 2026-03-19 | ค่าใช้จ่ายในการจัดหาระบบตรวจจับการขับขี่รถจักรยานยนต์บนบาทวิ | 0 | ประกาศผู้ชนะฯเรียบร้อยแล้ว อยู่ระหว่างลงนามสัญญาฯ |
| 2026-02-19 | ค่าใช้จ่ายในการจัดหาระบบตรวจจับการขับขี่รถจักรยานยนต์บนบาทวิ | 0 | อยู่ระหว่างการพิจารณาผลฯ |
| 2026-01-26 | ค่าใช้จ่ายในการจัดหาระบบตรวจจับการขับขี่รถจักรยานยนต์บนบาทวิ | 0 | อยู่ระหว่างประกาศเชิญชวน |
| 2025-12-29 | ค่าใช้จ่ายในการจัดหาระบบตรวจจับการขับขี่รถจักรยานยนต์บนบาทวิ | 0 | เห็นชอบร่างขอบเขตของงานฯ เห็นชอบราคากลางฯ |
| 2025-11-28 | ค่าใช้จ่ายในการจัดหาระบบตรวจจับการขับขี่รถจักรยานยนต์บนบาทวิ | 0 | อยู่ระหว่างจัดทำร่างขอบเขตของงานฯ |