หน้าแรก› เขตของฉัน› โครงการย้อนหลัง
โครงการ · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2568

กิจกรรมปรับกายภาพ เช่น คอขวด จุดกลับรถ การผายปากซอย ฯลฯ (แก้ไขจุดฝืดจราจร)

งบประมาณ - ความคืบหน้าล่าสุด 100% หน่วยงาน สำนักการจราจรและขนส่ง 5ดำเนินการแล้วเสร็จ

01รายละเอียดโครงการ

02ความคืบหน้า

ความคืบหน้าโครงการ
100%
จำนวนรายงานทั้งหมด
27

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 02-10-2025 09:50

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)

ตัวชี้วัดคำนิยามเป้าหมายผลการดำเนินงานความคืบหน้า
8.1 จุดฝืด - แก้ไขจุดฝืดจราจร
OKR #5018 · ปี 2568 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →
50.00 0.00 0%

04ขั้นตอนการดำเนินงาน

8 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 100
ขั้นตอน
ต.ค. 67 พ.ย. 67 ธ.ค. 67 ม.ค. 68 ก.พ. 68 มี.ค. 68 เม.ย. 68 พ.ค. 68 มิ.ย. 68 ก.ค. 68 ส.ค. 68 ก.ย. 68
1 สำรวจ รวบรวม ตรวจสอบจุดที่มีปัญหาการจราจรติดขัดจากแหล่งข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
2 สำรวจข้อมูลทางกายภาพจุดที่มีปัญหาการจราจรติดขัด และวิเคราะห์ทางวิศวกรรมจราจร (Traffic Engineering) และออกแบบแนวทางแก้ไข/ปรับปรุงจุดฝืด พร้อมจัดทำแผนปฏิบัติการ (Action Plan)
3 ดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุงจุดที่มีปัญหาการจราจรในส่วนที่สำนักการจราจรและขนส่งรับผิดชอบ เช่น การทาสี/ตีเส้นจราจร การติดตั้งป้ายควบคุมการจราจร การปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร
100%
4 ประสานหน่วยงานอื่นเพื่อส่งข้อมูลจุดฝืดจราจรให้ดำเนินการในส่วนที่เกี่ยวข้อง เช่น สำนักการโยธา สำนักงานเขต สำนักเทศกิจ กองบัญชาการตำรวจนครบาล
5 รายงานความคืบหน้าการบริหารจัดการตัดชี้วัด (ครึ่งปีงบประมาณ) ให้สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผลทราบ
6 รวบรวมข้อมูล และประเมินผลการปรับปรุง/แก้ไขจุดปัญหาจราจรติดขัด (จุดฝืด) ที่ดำเนินการแล้วเสร็จ
100%
7 สรุปผลการดำเนินงานทั้งหมดให้แก่สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผล (ภายในวันที่ 15 กันยายน 2568)
8 สำนักการจราจรและขนส่ง สรุปผลการดำเนินงานและรายงานตัวชี้วัดเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานคร
ดำเนินการครบ ดำเนินการบางส่วน เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบ ยังไม่มีผลงาน วันนี้
ขั้นตอนรายละเอียดเริ่มสิ้นสุด สัดส่วน (%)ผลงานที่ทำได้รายงานล่าสุดหมายเหตุ
1 สำรวจ รวบรวม ตรวจสอบจุดที่มีปัญหาการจราจรติดขัดจากแหล่งข้อมูลที่เกี่ยวข้อง 2024-10-01 2024-10-15 10.00 10.00 2024-12-04
2 สำรวจข้อมูลทางกายภาพจุดที่มีปัญหาการจราจรติดขัด และวิเคราะห์ทางวิศวกรรมจราจร (Traffic Engineering) และออกแบบแนวทางแก้ไข/ปรับปรุงจุดฝืด พร้อมจัดทำแผนปฏิบัติการ (Action Plan) 2024-10-16 2024-10-31 15.00 15.00 2024-12-04
3 ดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุงจุดที่มีปัญหาการจราจรในส่วนที่สำนักการจราจรและขนส่งรับผิดชอบ เช่น การทาสี/ตีเส้นจราจร การติดตั้งป้ายควบคุมการจราจร การปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร 2024-11-01 2025-08-31 40.00 40.00 2025-05-14 การแก้ไขปัญหาจราจรติดขัด จำเป็นต้องประสานหน่วยงานหลายหน่วยงาน ทั้งภายในและภายนอกกรุงเทพมหานคร อาทิ - สำนักการโยธา : การปรับปรุงทางกายภาพ จุดกลับรถ การปรับพื้นที่ถนน - สำนักการระบายน้ำ : การปรับปรุงกายภาพ การปรับร่องระบายน้ำ - กองบัญชาการตำรวจนครบาล (สน.ท้องที่) : การจัดระบบจราจร การปรับรอบสัญญาณไฟจราจร - การไฟฟ้านครหลวง : การย้ายเสาไฟฟ้า การติดตั้งสัญญาณไฟจราจร
4 ประสานหน่วยงานอื่นเพื่อส่งข้อมูลจุดฝืดจราจรให้ดำเนินการในส่วนที่เกี่ยวข้อง เช่น สำนักการโยธา สำนักงานเขต สำนักเทศกิจ กองบัญชาการตำรวจนครบาล 2024-11-01 2024-11-30 5.00 5.00 2025-01-30
5 รายงานความคืบหน้าการบริหารจัดการตัดชี้วัด (ครึ่งปีงบประมาณ) ให้สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผลทราบ 2025-03-01 2025-03-31 10.00 10.00 2025-06-23
6 รวบรวมข้อมูล และประเมินผลการปรับปรุง/แก้ไขจุดปัญหาจราจรติดขัด (จุดฝืด) ที่ดำเนินการแล้วเสร็จ 2025-06-01 2025-09-30 10.00 10.00 2025-09-09
7 สรุปผลการดำเนินงานทั้งหมดให้แก่สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผล (ภายในวันที่ 15 กันยายน 2568) 2025-09-01 2025-09-15 5.00 5.00 2025-09-09
8 สำนักการจราจรและขนส่ง สรุปผลการดำเนินงานและรายงานตัวชี้วัดเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานคร 2025-09-01 2025-09-30 5.00 5.00 2025-10-02
รวม 100.00 100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย

เป้าหมาย 50.00 · 13 รายงาน
เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย
ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย
2%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+1.3
ล่าสุด -14.0/เดือน
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย
17 ต.ค. 71
กำหนดเสร็จ
30 ก.ย. 68
ช้ากว่ากำหนด 1,113 วัน
แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)
ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน
  • รายงานทั้งหมด 13 ครั้ง ตั้งแต่ 25 พ.ย. 67 ถึง 8 ต.ค. 68 (317 วัน) เฉลี่ยทุก 26 วัน
  • ค่าล่าสุด 1.00 จากเป้าหมาย 50.00 (2%) เมื่อ 8 ต.ค. 68
  • ความคืบหน้าเฉลี่ย +1.3 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -14.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.28
  • ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 17 ต.ค. 71 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 68
  • ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 40 วัน (14 พ.ค. 68 → 23 มิ.ย. 68)
  • ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 353 วัน นับจากรายงานล่าสุด
  • พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 3 ครั้ง (เช่น 25 ก.พ. 68 → 20 มี.ค. 68 เปลี่ยน -1.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล
  • ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 19 ส.ค. 68 → 25 ส.ค. 68 (+13.00 ใน 6 วัน)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน

ไทม์ไลน์การรายงาน (27 ครั้ง)

2025-10-08 +29 วัน
1.00 ▼ -27.00
1 แยกเทอดดำริ 2 คอขวดแยกวัดสะพานสูง 3 แยกพญาไท 4 แยกมักกะสัน 5 แยกเสาวนี 6 แยกประตูน้ำ (ถนนเพชรบุรี - ถนนราชปรารถ) 7 จุดกลับรถลาดพร้าว 80 8 จุดกลับรถลาดพร้าว 93 9 คอขวดถนนสุทธิสาร (ปากซอยรุ่งเรือง) 10 แยกถนนเลียบคลองสองตัดถนนหทัยราษฎร์ 11 แยกศรีอุดม 12 แยกมิตรไมตรี-คู้คลองสิบ (แยกลำหิน)
prapawadee_17120100_08-10-2025-164107_สิ้นปีงบประมาณ.pngprapawadee_17120100_08-10-2025-164107_summary.png
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2025-09-09 +15 วัน
28.00 ▲ +10.00
จุดที่ดำเนินงานแล้วเสร็จ จำนวน 54 จุด (ณ วันที่ 8 กันยายน 2568) แยกเทอดดำริ คอขวดแยกวัดสะพานสูง แยกพญาไท แยกมักกะสัน แยกเสาวนี แยกประตูน้ำ (ถนนเพชรบุรี - ถนนราชปรารถ) จุดกลับรถลาดพร้าว 80 จุดกลับรถลาดพร้าว 93 คอขวดถนนสุทธิสาร (ปากซอยรุ่งเรือง) แยกถนนเลียบคลองสองตัดถนนหทัยราษฎร์ แยกศรีอุดม
prapawadee_17120100_09-09-2025-111758_collage.png
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2025-08-25 +6 วัน
18.00 ▲ +13.00
จุดที่ดำเนินการแล้วเสร็จ 1. จุดกลับรถหน้าไปรษณีย์ย่อยบางบอน ถนนเอกชัย 2. แยกพัฒนาการซอย 20 3. แยกราชประสงค์ 4. คอขวดบริเวณหน้าโรงพยาบาลศิริราช ถนนอรุณอมรินทร์ 5. แยกศิริราช 6. แยกเทอดดำริ 7. ป้ายรถประจำทางหน้าโรงพยาบาลศิริราช ถ.อรุณอมรินทร์ 8. คอขวดถนนสุทธิสาร (ปากซอยรุ่งเรือง) 9. คอขวดทางแ
2025-08-19 +33 วัน
5.00 ▲ +5.00
สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ร่วมกับสำนักการจราจรและขนส่งและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการประชุมเพื่อแก้ปัญหาจราจรบริเวณจุดก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้มบนแนวถนนพระรามที่ 1 1. ปรับการเดินรถบนถนนพระรามที่ 1 ช่วงแยกพงษ์พระราม-แยกราชประสงค์ โดยปรับช่องเดินรถเป็น 2 ช่องจราจร ตลอด 24 ชั่วโมง 2.
prapawadee_17120100_19-08-2025-190726_สรุปผลการจัดการจราจร_ถนนพระรามที่ 1 (2).pngprapawadee_17120100_19-08-2025-190726_สรุปผลการจัดการจราจร_ถนนพระรามที่ 1 (3).png
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2025-07-17 +24 วัน
0.00 ▼ -1.00
จำนวนจุดที่มีการวิเคราะห์แนวทางแก้ไขปัญหาจราจรรวม 70 จุด ครอบคลุมทั้ง 6 กลุ่มเขตของกรุงเทพมหานคร สถานะการดำเนินการ -ดำเนินการแล้วเสร็จ: 3 จุด (4.3%) -อยู่ระหว่างดำเนินการ: 37 จุด (52.9%) -รอดำเนินการ: 16 จุด (22.9%) -พิจารณาแนวทางเพิ่มเติม: 14 จุด (20.0%) จุดที่ดำเนินการแล้วเสร็จ 3 จุด ไ
prapawadee_17120100_17-07-2025-191049_กค 68.png
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2025-06-23 +40 วัน
1.00 ● เท่าเดิม
จำนวนจุดที่มีการวิเคราะห์แนวทางแก้ไขปัญหาจราจรรวม 70 จุด ครอบคลุมทั้ง 6 กลุ่มเขตของกรุงเทพมหานคร สถานะการดำเนินการ -ดำเนินการแล้วเสร็จ: 3 จุด (4.3%) -อยู่ระหว่างดำเนินการ: 36 จุด (51.4%) -รอดำเนินการ: 17 จุด (24.3%) -พิจารณาแนวทางเพิ่มเติม: 14 จุด (20.0%) จุดที่ดำเนินการแล้วเสร็จ 3 จุด ได้แก
prapawadee_17120100_23-06-2025-211943_มิย 68.png
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2025-05-14 +24 วัน
1.00 ▲ +1.00
จากจำนวนจุดที่ได้รับการวิเคราะห์แก้ไขปัญหาตามแนวทางวิศวกรรมจราจร รวม 70 จุด -จุดที่ดำเนินการแล้วเสร็จ จำนวน 2 จุด (1) แยกพัฒนาการซอย 20 (2) จุดกลับรถหน้าไปรษณีย์ย่อยบางบอน ถนนเอกชัย -อยู่ระหว่างดำเนินการ 37 จุด -รอดำเนินการ 17 จุด -พิจารณาแนวทางเพิ่มเติม 14 จุด
prapawadee_17120100_14-05-2025-135258_พค 68.png
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2025-04-20 +31 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
จากการสำรวจข้อมูลและวิเคราะห์เชิงลึกเพื่อแก้ไขปัญหาตามหลักวิศวกรรมจราจร จำนวนรวม 70 จุด ร้อยละความสำเร็จการดำเนินงาน 39.58 แบ่งเป็น - ดำเนินการแล้วเสร็จ 1 จุด (แยกพัฒนาการซอย 20) - อยู่ระหว่างดำเนินการ 37 จุด - รอดำเนินการ 18 จุด - พิจารณาแนวทางเพิ่มเติม 14 จุด
prapawadee_17120100_20-04-2025-210642_เมย 68.png
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2025-03-20 +23 วัน
0.00 ▼ -1.00
อยู่ระหว่างดำเนินงานตามแผนงาน
prapawadee_17120100_20-03-2025-163934_PPT_จุดฝืด กทม. (ปี 2568).png
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2025-02-25 +26 วัน
1.00 ▲ +1.00
ได้ดำเนินการปรับปรุงแก้ไขจุดฝืดบริเวณแยกพัฒนาการซอย 20 โดยมีรายละเอียดการดำเนินงาน ดังนี้ (1) กวดขันวินัยจราจรการจอดรถกีดขวางการจราจร เนื่องจากมีตลาดบริเวณปากซอย (2) ปรับรัศมีวงเลี้ยวบริเวณปากซอยจาก 2.5 เมตร เป็น 5 เมตร (3) ทาสี/ตีเส้น บนพื้นทางให้ชัดเจน (4) ปรับรางระบายน้ำจากรางวี เป็นรางยู (5
2025-01-30 +34 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
อยู่ระหว่างประสานสำนักงานก่อสร้างและบูรณะ สำนักการโยธา (ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน) แต่ละศูนย์ในการแก้ไขปรับปรุงกายภาพถนน
ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงาน
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2024-12-27 +0 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
ประสานสำนักงานวิศวกรรมจราจร แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สำนักงานเขต และสถานีตำรวจท้องที่ แล้ว
prapawadee_17120100_27-12-2024-140520_กรุงเทพเหนือ 15 จุด.png
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2024-12-27 +0 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
ประสานสำนักงานวิศวกรรมจราจร แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สำนักงานเขต และสถานีตำรวจท้องที่ แล้ว
prapawadee_17120100_27-12-2024-140604_กรุงธนเหนือ 10 จุด.png
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2024-12-27 +0 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
ประสานสำนักงานวิศวกรรมจราจร แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สำนักงานเขต และสถานีตำรวจท้องที่ แล้ว
prapawadee_17120100_27-12-2024-140317_กรุงเทพตะวันออก 11 จุด.png
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2024-12-27 +0 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
ประสานสำนักงานวิศวกรรมจราจร แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สำนักงานเขต และสถานีตำรวจท้องที่ แล้ว
prapawadee_17120100_27-12-2024-140543_กรุงธนใต้ 7 จุด.png
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2024-12-27 +0 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
ประสานสำนักงานวิศวกรรมจราจร แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สำนักงานเขต และสถานีตำรวจท้องที่ แล้ว
prapawadee_17120100_27-12-2024-140500_กรุงเทพใต้ 10 จุด.png
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2024-12-27 +0 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
ประสานสำนักงานวิศวกรรมจราจร แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สำนักงานเขต และสถานีตำรวจท้องที่ แล้ว
prapawadee_17120100_27-12-2024-140153_กรุงเทพกลาง 17 จุด.png
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2024-12-27 +0 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
ประสานสำนักงานวิศวกรรมจราจร แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สำนักงานเขต และสถานีตำรวจท้องที่ แล้ว
prapawadee_17120100_27-12-2024-140604_กรุงธนเหนือ 10 จุด.png
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2024-12-27 +0 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
ประสานสำนักงานวิศวกรรมจราจร แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สำนักงานเขต และสถานีตำรวจท้องที่ แล้ว
prapawadee_17120100_27-12-2024-140543_กรุงธนใต้ 7 จุด.png
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2024-12-27 +0 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
ประสานสำนักงานวิศวกรรมจราจร แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สำนักงานเขต และสถานีตำรวจท้องที่ แล้ว
prapawadee_17120100_27-12-2024-140520_กรุงเทพเหนือ 15 จุด.png
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2024-12-27 +0 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
ประสานสำนักงานวิศวกรรมจราจร แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สำนักงานเขต และสถานีตำรวจท้องที่ แล้ว
prapawadee_17120100_27-12-2024-140500_กรุงเทพใต้ 10 จุด.png
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2024-12-27 +0 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
ประสานสำนักงานวิศวกรรมจราจร แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สำนักงานเขต และสถานีตำรวจท้องที่ แล้ว
prapawadee_17120100_27-12-2024-140317_กรุงเทพตะวันออก 11 จุด.png
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2024-12-27 +32 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
ประสานสำนักงานวิศวกรรมจราจร แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สำนักงานเขต และสถานีตำรวจท้องที่ แล้ว
prapawadee_17120100_27-12-2024-140153_กรุงเทพกลาง 17 จุด.png
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2024-11-25 +0 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
การวิเคราะห์แนวทางแก้ไขปัญหาจราจรติดขัด (จุดฝืด) แบ่งได้ดังนี้ 1. การกวดขันวินัยจราจรและจัดระเบียบด้านการจราจร 2. การปรับปรุง/แก้ไข ลักษณะกายภาพถนน (การทาสี/ตีเส้นจราจร การปรับเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง การติดตั้งป้ายจราจร/ป้ายบอกเส้นทาง การปรับปรุง/ขยายพื้นผิวถนน การผายปากทาง การปรับรัศมีวงเลี้ยว
prapawadee_17120100_04-12-2024-134729_PPT_จุดฝืด กทม. (ปี 2568) (2).png
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2024-11-25 +0 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
จุดฝืดที่นำมาพิจารณากำหนดเป้าหมายในการดำเนินการในปีงบประมาณ 2568 รวมจำนวน 70 จุด มีแหล่งที่มาจาก 1. ข้อมูลปัญหาข้อร้องเรียนปัญหาการจราจรติดขัดในระบบ Traffy Fondue 2. ข้อมูลจุดรถติดจากสำนักงานเขต/กองบัญชาการตำรวจนครบาล/สื่อ 3. ข้อมูลจุดฝืดจราจรที่ กทม. บูรณาการร่วมกับสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งแล
2024-11-25 +0 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
การวิเคราะห์แนวทางแก้ไขปัญหาจราจรติดขัด (จุดฝืด) แบ่งได้ดังนี้ 1. การกวดขันวินัยจราจรและจัดระเบียบด้านการจราจร 2. การปรับปรุง/แก้ไข ลักษณะกายภาพถนน (การทาสี/ตีเส้นจราจร การปรับเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง การติดตั้งป้ายจราจร/ป้ายบอกเส้นทาง การปรับปรุง/ขยายพื้นผิวถนน การผายปากทาง การปรับรัศมีวงเลี้ยว
prapawadee_17120100_04-12-2024-134729_PPT_จุดฝืด กทม. (ปี 2568) (2).png
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2024-11-25
0.00
จุดฝืดที่นำมาพิจารณากำหนดเป้าหมายในการดำเนินการในปีงบประมาณ 2568 รวมจำนวน 70 จุด มีแหล่งที่มาจาก 1. ข้อมูลปัญหาข้อร้องเรียนปัญหาการจราจรติดขัดในระบบ Traffy Fondue 2. ข้อมูลจุดรถติดจากสำนักงานเขต/กองบัญชาการตำรวจนครบาล/สื่อ 3. ข้อมูลจุดฝืดจราจรที่ กทม. บูรณาการร่วมกับสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งแล

← กลับไปเลือกเขต