ตัวชี้วัด OKROKR indicator · KPI ตามแผนหน่วยงานKPI in the agency plan

ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ100.0% of target achieved (80-100%) · 1/1 project indicators reported

OKR 4.2.26 จำนวนรถราชการที่ปรับเปลี่ยนเป็นรถยนต์ไฟฟ้าดัดแปลง

เป้าหมายTarget - คัน หน่วยงานรับผิดชอบResponsible agency สำนักการคลังFinance Department นโยบายPolicy 157 : คาร์บอนคุมได้ กทม.ปลอดคาร์บอน (BMA Net Zero) ปี OKROKR year 2567FY 2024

มิติStrategy สิ่งแวดล้อมดีEnvironment Sustainability · ประเด็นIssue 4.2 จัดการขยะ อากาศ น้ำเสีย

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

01เป้าหมายและผลการดำเนินงานรายปีTargets and results by year

ตัวชี้วัดนี้ยังไม่มีค่าเป้าหมาย/ผลการดำเนินงานรายปีในตาราง LUT_KEY_RESULTThis indicator has no yearly targets or results in LUT_KEY_RESULT yet

คำนิยาม วิธีวัดผล และเกณฑ์คะแนนDefinition, measurement and scoring▸

คำนิยาม:Definition: -

02วิเคราะห์แนวโน้มและ timeline การดำเนินงานTrend and timeline analysis

ความสำเร็จเฉลี่ยของ OKR (จากโครงการที่ขับเคลื่อน)Average OKR achievement (from the projects driving it)

1 โครงการรายงานแล้วจาก 1 โครงการ · 7 เดือนที่มีรายงาน1 of 1 projects have reported · 7 months with reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว แต่ช้ากว่ากำหนด 31 วันTarget achieved, 31 days late

ความสำเร็จเฉลี่ยล่าสุดLatest average achievement

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+4.8

ล่าสุด +28.5/เดือนrecently +28.5/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

31 ต.ค. 6731 Oct 2024

กำหนด (สิ้นปีงบประมาณ OKR)Deadline (end of the OKR fiscal year)

30 ก.ย. 6730 Sep 2024

ช้ากว่ากำหนด 31 วัน31 days late

แนวโน้มความสำเร็จเฉลี่ย (%) เทียบเป้าหมาย 100%Average achievement trend (%) against the 100% target

timeline: จำนวนรายงานรายเดือน (12 เดือนล่าสุด)Timeline: reports per month (last 12 months)

รายงานแรก 30 พ.ย. 66 · ล่าสุด 4 ต.ค. 67 (738 วันที่แล้ว) · รวม 8 รายงานFirst report 30 Nov 2023 · latest 4 Oct 2024 (738 days ago) · 8 reports in all

รายงานทั้งหมด 7 ครั้ง ตั้งแต่ 30 พ.ย. 66 ถึง 31 ต.ค. 67 (336 วัน) เฉลี่ยทุก 56 วัน7 reports from 30 Nov 2023 to 31 Oct 2024 (336 days), on average every 56 days
ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 31 ต.ค. 67Latest value 100 against a target of 100 (100%) on 31 Oct 2024
ความคืบหน้าเฉลี่ย +4.8 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +28.5 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.32Average progress +4.8 per month (last 3 reports: +28.5 per month); trend-line fit R² = 0.32
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 31 ต.ค. 67 (ช้ากว่ากำหนด 31 วัน)First reached the target on 31 Oct 2024 (31 days late)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 92 วัน (30 เม.ย. 67 → 31 ก.ค. 67)Longest gap without a report: 92 days (30 Apr 2024 → 31 Jul 2024)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 30 ก.ย. 67 → 31 ต.ค. 67 (+100 ใน 31 วัน)Biggest step forward: 30 Sep 2024 → 31 Oct 2024 (+100 in 31 days)

คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)Calculated from the reports of projects linked to this OKR: project achievement = latest reported value ÷ the project indicator target (capped at 100%), averaged by month, then analysed with a linear regression. This is a preliminary projection, not an official figure (the yearly result columns of LUT_KEY_RESULT are still empty).

03โครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้Projects driving this indicator

1 โครงการ1 projects

โครงการProject	หน่วยงาน/เขตAgency / district	สถานะStatus	ปีYear	งบประมาณ (บาท)Budget (THB)
โครงการพัฒนาต้นแบบรถไฟฟ้าดัดแปลง (EV Conversion) ของหน่วยงานกรุงเทพมหา	สำนักการคลังFinance Department	4เริ่มดำเนินการแล้วIn progress	2567	-

4เริ่มดำเนินการแล้วIn progress

โครงการพัฒนาต้นแบบรถไฟฟ้าดัดแปลง (EV Conversion) ของหน่วยงานกรุงเทพมหานคร

สำนักการคลังFinance Department

ปี 2567FY 2024 ไม่ระบุงบNo budget given

04รายงานความคืบหน้าล่าสุดLatest progress reports

8 รายงาน8 reports

วันที่Date	โครงการProject	ผลที่รายงานReported value	รายละเอียดDetails
2024-10-044 Oct 2024	โครงการพัฒนาต้นแบบรถไฟฟ้าดัดแปลง (EV Conversion) ของหน่วยงาน	1	ได้ดำเนินการดัดแปลงรถราชการ หมายเลขทะเบียน 50-7216 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าแล้วเสร็จและสามารถใช้งานได้ จำนวน 1 คัน ขณะนี้อยู่ระหว่างการทดสอบและจัดทำเ
2024-09-011 Sep 2024	โครงการพัฒนาต้นแบบรถไฟฟ้าดัดแปลง (EV Conversion) ของหน่วยงาน	0	อยู่ในขั้นตอนการปรับแต่งการทำงานของระบบต่างๆ
2024-07-2323 Jul 2024	โครงการพัฒนาต้นแบบรถไฟฟ้าดัดแปลง (EV Conversion) ของหน่วยงาน	0	ติดตั้งอุปกรณ์ชุดขับเคลื่อน (Drivetrain) และแบตเตอรรี่เข้ากับตัวรถแล้วเสร็จ อยู่ระหว่างติดตั้งอุแกรณ์ประกอบ (คอมเพรสเซอร์แอร์ไฟฟ้า ปั๊มลมเบร
2024-04-2626 Apr 2024	โครงการพัฒนาต้นแบบรถไฟฟ้าดัดแปลง (EV Conversion) ของหน่วยงาน	0	ดำเนินการตรวจสอบคุณลักษณะ (Specification) ของอุปกรณ์ประกอบที่ได้รับการสนับสนุน เพื่อนำมาติดตั้งร่วมกับแบตเตอรี่ที่ได้ติดตั้งแล้ว
2023-12-2525 Dec 2023	โครงการพัฒนาต้นแบบรถไฟฟ้าดัดแปลง (EV Conversion) ของหน่วยงาน	0	กำหนดจุดติดตั้งจริงบนตัวรถ ตามรูปแบบที่กำหนด
2024-01-2323 Jan 2024	โครงการพัฒนาต้นแบบรถไฟฟ้าดัดแปลง (EV Conversion) ของหน่วยงาน	0	รื้อถอนเครื่องยนต์และอุปกรณ์ออก เพื่อเตรียมการติดตั้งอุปกรณ์ระบบไฟฟ้า
2023-11-3030 Nov 2023	โครงการพัฒนาต้นแบบรถไฟฟ้าดัดแปลง (EV Conversion) ของหน่วยงาน	0	ทดสอบการทำงานของอุปกรณ์ร่วมกับแบตเตอรรี่ เพื่อเตรียมทำการติดตั้ง
2024-10-044 Oct 2024	โครงการพัฒนาต้นแบบรถไฟฟ้าดัดแปลง (EV Conversion) ของหน่วยงาน	1	ได้ดำเนินการดัดแปลงรถราชการ หมายเลขทะเบียน 50-7216 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าแล้วเสร็จและสามารถใช้งานได้ จำนวน 1 คัน ขณะนี้อยู่ระหว่างการทดสอบและจัดทำเ

← กลับไปค้นหา OKRBack to OKR search