หน้าแรกHome› นโยบายPolicies› P111 · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city
P111 · เดินทางดีUrban Mobility

สนับสนุนการโอน BTS ให้เป็น Single Operator

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

หน่วยงานรับผิดชอบResponsible agency สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department รองผู้ว่าฯ ผู้กำกับดูแลSupervising Deputy Governor รผว.วิศณุ ทรัพย์สมพล 20-39%ผลสำเร็จ 28.8%Achieved 28.8%
ผลสำเร็จ 28.8% เทียบเป้าหมาย (20-39%) · รายงานแล้ว 4/4 ตัวชี้วัดโครงการ28.8% of target achieved (20-39%) · 4/4 project indicators reported
ดูตัวชี้วัดโครงการที่ใช้คำนวณผลสำเร็จ (4 รายการ)Show the project indicators used to calculate achievement (4)
ตัวชี้วัด / โครงการIndicator / projectผลงานล่าสุดLatest resultเป้าหมายTargetผลสำเร็จAchievement
บริหารจัดการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (ส่วนต่อขยายบางหว้า - ตลิ่งชัน)
โครงการจัดซื้อพร้อมติดตั้งประตูกั้นชานชาลา (Platform Screen Door) ในระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพม
0 1 0-19%ผลสำเร็จ 0.0%Achieved 0.0%
บริหารจัดการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (ส่วนต่อขยายบางหว้า - ตลิ่งชัน)
โครงการจ้างที่ปรึกษาเพื่อศึกษาและวิเคราะห์โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครส่วนต่อขยาย สา
1 1 80-100%ผลสำเร็จ 100.0%Achieved 100.0%
บริหารจัดการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (ส่วนต่อขยายบางหว้า - ตลิ่งชัน)
โครงการก่อสร้างทางเดินยกระดับ (Sky Walk) จากสถานีบางหว้า (S12) เชื่อมสะพานลอยคนเดินข้ามถนน
0 1 0-19%ผลสำเร็จ 0.0%Achieved 0.0%
P111 สนับสนุนการโอน BTS ให้เป็น Single Operator
สนับสนุนการโอน BTS ให้เป็น Single Operator
15 100 0-19%ผลสำเร็จ 15.0%Achieved 15.0%

01รายละเอียดนโยบายPolicy details

อ่านรายละเอียดนโยบายฉบับเต็มRead the full policy (in Thai)▸

เป้าหมาย 100 วันแรก:First 100-day target: หารือแนวทางร่วมกับกระทรวงคมนาคม

กทม. จะสนับสนุนการโอนภารกิจบริหารจัดการรถไฟฟ้าจาก กทม. สู่ รฟม. เพื่อสร้างความเป็นเอกภาพในการเดินรถ ช่วยให้การกำหนดมาตรฐานการบริการ การขยายโครงข่าย การกำหนดโครงสร้างค่าโดยสาร และการวางแผนเส้นทางเชื่อมต่อในภาพรวมมีประสิทธิภาพและครอบคลุมพื้นที่ได้ดียิ่งขึ้น พร้อมผลักดันให้เกิดการร่วมทุนตามกฎหมายที่เอื้อประโยชน์สูงสุดกับประชาชน โดยกทม. จะปรับบทบาทเป็นผู้พัฒนาระบบ Feeder เพื่อให้ประชาชนสามารถเดินทางเข้าถึงขนส่งหลักอย่างรถไฟฟ้าให้ได้สะดวกที่สุด

ตัวชี้วัด (OKR)Indicators (OKRs)
2 รายการ2 items
งบประมาณโครงการที่เกี่ยวข้องBudget of related projects
412,012,000 บาทTHB 412,012,000
หน่วยงานผู้รับผิดชอบ (ตรวจสอบได้)Responsible agencies (accountable)
สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department

02ตัวชี้วัดความสำเร็จ (OKR)Key results (OKRs)

13105
บริหารจัดการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (ส่วนต่อขยายบางหว้า - ตลิ่งชัน)
ปี 2569FY 2026 เป้าหมายTarget จัดทำรายงานหลักการร่วมลงทุนเพื่อเสนอต่อคณะกรรมการร่วมลงทุนตามแนวทางที่ พรบ.กำหนด 1 ฉบับ ฉบับ
ยังไม่รายงานผลNot yet reported
หน่วยงาน:Agency: สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department · ดูโครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้ →See projects driving this indicator →
12302
จำนวนกิจกรรมส่งเสริมประชาชนใช้บริการรถไฟฟ้า
ปี 2571FY 2028 เป้าหมายTarget 2 กิจกรรม
ยังไม่รายงานผลNot yet reported
หน่วยงาน:Agency: สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department · ดูโครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้ →See projects driving this indicator →

03โครงการที่เกี่ยวข้องRelated projects

เฉพาะโครงการที่ขับเคลื่อน OKR ของนโยบายนี้ (มีตัวชี้วัดโครงการผูกกับตัวชี้วัด OKR ของนโยบาย P111) — ข้อมูลจริงจากระบบติดตามโครงการ (TB_PROJ)Only projects that drive this policy’s OKRs (with project indicators linked to the OKRs of policy P111) — live data from the project tracking system (TB_PROJ).

4 โครงการที่ขับเคลื่อนนโยบาย4 projects driving this policy · ดูบนแผนที่ →See on map →
โครงการProject หน่วยงาน/เขตAgency / district สถานะStatusปีYearงบประมาณ (บาท)Budget (THB)
สนับสนุนการโอน BTS ให้เป็น Single Operator สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department 4เริ่มดำเนินการแล้วIn progress 2569 -
โครงการจัดซื้อพร้อมติดตั้งประตูกั้นชานชาลา (Platform Screen Door) ในระ สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department 4เริ่มดำเนินการแล้วIn progress 2569 369,612,000
โครงการจ้างที่ปรึกษาเพื่อศึกษาและวิเคราะห์โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted 2569 12,400,000
โครงการก่อสร้างทางเดินยกระดับ (Sky Walk) จากสถานีบางหว้า (S12) เชื่อมส สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department 4เริ่มดำเนินการแล้วIn progress 2569 30,000,000
4เริ่มดำเนินการแล้วIn progress

สนับสนุนการโอน BTS ให้เป็น Single Operator

สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department
ปี 2569FY 2026 ไม่ระบุงบNo budget given
4เริ่มดำเนินการแล้วIn progress

โครงการจัดซื้อพร้อมติดตั้งประตูกั้นชานชาลา (Platform Screen Door) ในระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร ส่วนต่อขยาย 1 ระยะที่ 1

สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department
ปี 2569FY 2026 369,612,000 บาทTHB 369,612,000
5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted

โครงการจ้างที่ปรึกษาเพื่อศึกษาและวิเคราะห์โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครส่วนต่อขยาย สายสีลม ตอนที่ 3 (ช่วงบางหว้า-ตล

สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department
ปี 2569FY 2026 12,400,000 บาทTHB 12,400,000
4เริ่มดำเนินการแล้วIn progress

โครงการก่อสร้างทางเดินยกระดับ (Sky Walk) จากสถานีบางหว้า (S12) เชื่อมสะพานลอยคนเดินข้ามถนนราชพฤกษ์

สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department
ปี 2569FY 2026 30,000,000 บาทTHB 30,000,000

MAPแผนที่โครงการที่ขับเคลื่อนนโยบายMap of projects driving this policy

4 โครงการที่มีพิกัด (สีตามสถานะ) — คลิกจุดเพื่อดูรายละเอียด4 projects with coordinates (coloured by status) — click a dot for details

1ยังไม่ดำเนินการNot started 2ยุติดำเนินการDiscontinued 4เริ่มดำเนินการแล้วIn progress 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted

← กลับไปหน้ารายการนโยบาย← Back to all policies