โครงการProject · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2568FY 2025
จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการแก้ไข
01รายละเอียดโครงการProject details
Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.
02ความคืบหน้าProgress
ความคืบหน้าโครงการProject progress
100%
จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed
12
ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 24-09-2025 16:32
03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)
| ตัวชี้วัดIndicator | คำนิยามDefinition | เป้าหมายTarget | ผลการดำเนินงานResult | ความคืบหน้าProgress |
|---|---|---|---|---|
| 11. จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการแก้ไข
OKR #5071 · ปี 2568FY 2025 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details → |
50.00 | 0.00 | 0% |
04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps
ขั้นตอนStep
ธ.ค. 66Dec 23
ก.พ. 67Feb 24
เม.ย. 67Apr 24
มิ.ย. 67Jun 24
ส.ค. 67Aug 24
ต.ค. 67Oct 24
ธ.ค. 67Dec 24
ก.พ. 68Feb 25
เม.ย. 68Apr 25
มิ.ย. 68Jun 25
ส.ค. 68Aug 25
1
กำหนดเป้าหมายผลผลิตและจัดทำบัญชีจุดเสี่ยงฯ ตามผลการศึกษาของที่ปรึกษาฯ
2
นำจุดเสี่ยงฯ ที่กำหนด มาวิเคราะห์ สาเหตุ และออกแบบ แนวทางแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยง พร้อมทั้งจัดทำแผนปฏิบัติการ (Action Plan) ในภาพรวม
3
ดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงฯ ในส่วนที่รับผิดชอบ
4
รายงานความคืบหน้าการบริหารจัดการตัวชี้วัดครึ่งปีงบประมาณ ให้สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผลเพื่อทราบ
5
รวบรวม และประมวลผลสถิติจำนวนผู้บาดเจ็บ และผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน จากบริษัทกลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ จำกัด หรือแหล่งข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
6
ตรวจสอบความถูกต้อง ประเมินผล และสรุปผลการดำเนินงาน รวมถึงสถิติจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร พร้อมทั้งจัดส่งสรุปผลให้กับสำนักยุทธศาสตร์และประเมินผล
7
สำนักการจราจรและขนส่ง ประมวลผลในภาพรวม และสรุปผลการดำเนินงานของตัวชี้วัดเพื่อนำเสนอต่อผู้บริหารกรุงเทพมหานคร
ดำเนินการครบComplete
ดำเนินการบางส่วนPartly done
เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete
ยังไม่มีผลงานNo progress yet
วันนี้Today
| ขั้นตอนStep | รายละเอียดDetails | เริ่มStart | สิ้นสุดEnd | สัดส่วน (%)Weight (%) | ผลงานที่ทำได้Done | รายงานล่าสุดLast report | หมายเหตุNotes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | กำหนดเป้าหมายผลผลิตและจัดทำบัญชีจุดเสี่ยงฯ ตามผลการศึกษาของที่ปรึกษาฯ | 2023-12-01 | 2024-12-31 | 5.00 | 5.00 | 2024-12-17 | |
| 2 | นำจุดเสี่ยงฯ ที่กำหนด มาวิเคราะห์ สาเหตุ และออกแบบ แนวทางแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยง พร้อมทั้งจัดทำแผนปฏิบัติการ (Action Plan) ในภาพรวม | 2025-01-01 | 2025-01-15 | 5.00 | 5.00 | 2025-01-24 | |
| 3 | ดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงฯ ในส่วนที่รับผิดชอบ | 2025-01-16 | 2025-08-31 | 55.00 | 55.00 | 2025-02-20 | - ติดตั้ง/รื้อย้าย/ถอดถอน/บำรุงรักษาเครื่องหมายจราจร อุปกรณ์วิศวกรรมจราจร ระบบสัญญาณไฟจราจร และอุปกรณ์ความปลอดภัยต่อผู้สัญจร - ดำเนินการมาตรการสยบการจราจร (Traffic Calming Measures) ในส่วนที่รับผิดชอบ เช่น การทาสีพื้นผิวจราจร การใช้ Rumble Strip การติดตั้งคันชะลอความเร็ว การติดตั้งสัญลักษณ์ต่าง ๆ อันนำไปสู่การชะลอความเร็วยานพาหนะ ฯลฯ - แก้ไข/ปรับปรุงทัศนวิสัยการขับขี่ยานพาหนะ เพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุตามขอบเขตอำนาจหน้าที่ เช่น การติดตั้ง/รื้อย้าย/ถอดถอน ป้ายสัญลักษณ์จราจร อุปกรณ์ Street furniture ในส่วนที่เกี่ยวข้อง ฯลฯ และระบบไฟฟ้าแสงสว่างถนน |
| 4 | รายงานความคืบหน้าการบริหารจัดการตัวชี้วัดครึ่งปีงบประมาณ ให้สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผลเพื่อทราบ | 2025-05-01 | 2025-06-30 | 5.00 | 5.00 | 2025-04-24 | |
| 5 | รวบรวม และประมวลผลสถิติจำนวนผู้บาดเจ็บ และผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน จากบริษัทกลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ จำกัด หรือแหล่งข้อมูลที่เกี่ยวข้อง | 2025-08-01 | 2025-09-30 | 10.00 | 10.00 | 2025-09-24 | |
| 6 | ตรวจสอบความถูกต้อง ประเมินผล และสรุปผลการดำเนินงาน รวมถึงสถิติจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร พร้อมทั้งจัดส่งสรุปผลให้กับสำนักยุทธศาสตร์และประเมินผล | 2025-08-01 | 2025-09-30 | 10.00 | 10.00 | 2025-09-24 | |
| 7 | สำนักการจราจรและขนส่ง ประมวลผลในภาพรวม และสรุปผลการดำเนินงานของตัวชี้วัดเพื่อนำเสนอต่อผู้บริหารกรุงเทพมหานคร | 2025-09-01 | 2025-09-30 | 10.00 | 10.00 | 2025-09-24 | |
| รวมTotal | 100.00 | 100.00 | |||||
05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target
เป้าหมาย 50.00Target 50.00 · 11 รายงาน11 reports
ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target
50%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)
+1.4
ล่าสุด +10.2/เดือนrecently +10.2/month
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target
28 มี.ค. 7028 Mar 2027
กำหนดเสร็จDeadline
30 ก.ย. 6830 Sep 2025
ช้ากว่ากำหนด 544 วัน544 days late
แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target
ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports
- รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 17 ธ.ค. 67 ถึง 24 ก.ย. 68 (281 วัน) เฉลี่ยทุก 28 วัน11 reports from 17 Dec 2024 to 24 Sep 2025 (281 days), on average every 28 days
- ค่าล่าสุด 25.00 จากเป้าหมาย 50.00 (50%) เมื่อ 24 ก.ย. 68Latest value 25.00 against a target of 50.00 (50%) on 24 Sep 2025
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +1.4 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +10.2 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.28Average progress +1.4 per month (last 3 reports: +10.2 per month); trend-line fit R² = 0.28
- ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 28 มี.ค. 70 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 68At the current rate the target would be reached around 28 Mar 2027, against a deadline of 30 Sep 2025
- เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 126.8 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 1.4 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 126.8 per month (currently 1.4 per month)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 38 วัน (17 ธ.ค. 67 → 24 ม.ค. 68)Longest gap without a report: 38 days (17 Dec 2024 → 24 Jan 2025)
- ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 387 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 387 days since the latest one
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 3 ครั้ง (เช่น 17 ธ.ค. 67 → 24 ม.ค. 68 เปลี่ยน -10.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล3 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 17 Dec 2024 → 24 Jan 2025, change -10.00) — the data should be checked
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 25 ส.ค. 68 → 24 ก.ย. 68 (+16.00 ใน 30 วัน)Biggest step forward: 25 Aug 2025 → 24 Sep 2025 (+16.00 in 30 days)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step
ไทม์ไลน์การรายงาน (12 ครั้ง)Reporting timeline (12 reports)
2025-09-2424 Sep 2025 +30 วัน30 days
25.00
▲ +16.00
จุดที่ดำเนินการแก้ไข 100% (เดือนกันยายน 25 จุด) ได้เเก่ จุดที่ 1 , จุดที่ 2 , จุดที่ 5 , จุดที่ 6 , จุดที่ 10 , จุดที่ 13 , จุดที่ 17 , จุดที่ 18 , จุดที่ 19 , จุดที่ 21 , จุดที่ 24 , จุดที่ 26 , จุดที่ 28 , จุดที่ 29 , จุดที่ 30 , จุดที่ 31 , จุดที่ 32 , จุดที่ 33 , จุดที่ 34 , จุดที่ 35 , จุดที่ 4
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2025-08-2525 Aug 2025 +35 วัน35 days
9.00
▲ +6.00
จุดที่ดำเนินการแก้ไข 100% (เดือนสิงหาคม 9 จุด) ได้เเก่ จุดที่ 4 , จุดที่ 25 , จุดที่ 27 , จุดที่ 36 , จุดที่ 37 , จุดที่ 38 , จุดที่ 39 , จุดที่ 45 และ จุดที่ 49 รวมจุดที่ดำเนินการแล้ว 100% จำนวน 25 จุด , จุดที่ดำเนินการแล้ว 90% จำนวน 3 จุด จุดที่ดำเนินการแล้ว 70% จำนวน 13 จุด , จุดที่ดำเนินการแล้ว
2025-07-2121 Jul 2025 +26 วัน26 days
3.00
▼ -6.00
จุดที่ดำเนินการแก้ไข 100% (เดือนกรกฎาคม 3 จุด) ได้เเก่ จุดที่ 9 เเยกพิชัย เขตดุสิต , จุดที่ 22 แยกผ่านพิภพลีลา ถนนราชดำเนินการ เขตพระนคร และจุดที่ 23 อนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ถนนราชดำเนินกลาง เขตพระนคร รวมจุดที่ดำเนินการแล้ว 100% จำนวน 16 จุด , จุดที่ดำเนินการแล้ว 70% จำนวน 12 จุด , จุดที่ดำเนินการแล้ว
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2025-06-2525 Jun 2025 +29 วัน29 days
9.00
▲ +7.00
จุดที่ดำเนินการแก้ไข 100% (เดือนมิถุนายน 9 จุด) ได้เเก่ จุดที่ 7 , 8 , 11 , 12 , 15 , 20 , 47 , 48 , 50 รวมจุดที่ดำเนินการแล้ว 100% จำนวน 13 จุด , จุดที่ดำเนินการแล้ว 70% จำนวน 12 จุด , จุดที่ดำเนินการแล้ว 50% จำนวน 4 จุด , จุดที่ดำเนินการแล้ว 40% จำนวน 3 จุด , จุดที่ดำเนินการแล้ว 20% จำนวน 6 จุด ,
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2025-05-2727 May 2025 +4 วัน4 days
2.00
▲ +1.00
ดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงฯ ในส่วนที่รับผิดชอบ สรุปร้อยละความสำเร็จ 35% โดยสามารถแบ่งได้ ดังนี้ ดำเนินการแล้ว 100% จำนวน 4 จุด (จุดที่ 3 ซอยรามอินทรา 39 เขตบางเขน , จุดที่ 14 ถนนแฮปปี้แลนด์สาย 1 ตัดถนนนวมินทร์ เขตบางกะปิ , จุดที่ 16 แยกเสรีไทย 83 ถนนเสรีไทย เขตคันนายาว และ จุดที่ 40 ใกล้ห้างเซ
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2025-05-2323 May 2025 +29 วัน29 days
1.00
▲ +1.00
ดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงฯ ในส่วนที่รับผิดชอบ สรุปร้อยละความสำเร็จ 28% โดยสามารถแบ่งได้ ดังนี้
ดำเนินการแล้ว 100% จำนวน 2 จุด , ดำเนินการแล้ว 70% จำนวน 7 จุด , ดำเนินการแล้ว 50% จำนวน 2 จุด , ดำเนินการแล้ว 40% จำนวน 8 จุด , ดำเนินการแล้ว 20% จำนวน 14 จุด และ อยู่ระหว่างดำเนินการ จำนวน 17 จุด
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2025-04-2424 Apr 2025 +31 วัน31 days
0.00
▼ -1.00
4. รายงานความคืบหน้าการบริหารจัดการตัวชี้วัดนี้ ครึ่งปีงบประมาณ ให้สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผลเพื่อทราบ เป็นเอกสารอิเล็กทรอนิกส์ เลขที่ กท 1602/2 ลงวันที่ 24 เมษายน 2568 เรื่อง รายงานผลตัวชี้วัด "จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการแก้ไข" ระยะครึ่งปีงบประมาณ พ.ศ.2568
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2025-03-2424 Mar 2025 +32 วัน32 days
1.00
▲ +1.00
สำนักการจราจรและขนส่งดำเนินการเเก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงครบถ้วน 100% จำนวน 1 จุด คือ จุดที่ 40 บริเวณใกล้ห้างเซ็นทรัลปิ่นเกล้า ถนนบรมราชชนนี เขตบางกอกน้อย
แนวทางแก้ไข
1) ประสานงานตำรวจจราจรกวดขันวินัยจราจร
2) ปรับปรุงเส้นจราจรให้มีความชัดเจน
3) ประสานงานสำนักงานเขตตัดแต่งกิ่งไม้ไม่ให้บดบังป้ายจรา
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2025-02-2020 Feb 2025 +27 วัน27 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
3. ดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงฯ ในส่วนที่รับผิดชอบ
สำนักการจราจรและขนส่งมีหนังสือที่ กท 1602/152 ลงวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2568 เรื่อง ขอความอนุเคราะห์
พิจารณาตรวจสอบและแก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุในพื้นที่กรุงทพมหานคร พ.ศ. 2568
ไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการแก้ไขจุดเสี่ยง ได้แก่
1.จุดที่ 13 เข
2025-01-2424 Jan 2025 +38 วัน38 days
0.00
▼ -10.00
จัดทำ ตารางจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ ตามตัวชี้วัดฯ พ.ศ.2568 ทาง Google Sheet เพื่อใช้ในการติดตามและรายงานผลการดำเนินการ
“https://docs.google.com/spreadsheets/d/10pv49EZp9nA9vo_swuoec8u45KxQWo0hJXQo-xLIHHo/edit?gid=0#gid=0”
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-12-1717 Dec 2024 +0 วัน0 days
10.00
▲ +10.00
ขั้นตอนที่ 1 กำหนดเป้าหมายผลผลิตและจัดทำบัญชีจุดเสี่ยงฯ ตามผลการศึกษาของที่ปรึกษาฯ
ขั้นตอนที่ 2 นำจุดเสี่ยงฯ ที่กำหนด มาวิเคราะห์ สาเหตุ และออกแบบ แนวทางแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยง พร้อมทั้งจัดทำแผนปฏิบัติการ (Action Plan) ในภาพรวม
แหล่งที่มาของจุดเสี่ยงอุบัติเหตุซึ่งนำมาพิจารณาคัดเลือกเพื่อเป็นเป้าหม
2024-12-1717 Dec 2024
0.00
ขั้นตอนที่ 1 กำหนดเป้าหมายผลผลิตและจัดทำบัญชีจุดเสี่ยงฯ ตามผลการศึกษาของที่ปรึกษาฯ
ขั้นตอนที่ 2 นำจุดเสี่ยงฯ ที่กำหนด มาวิเคราะห์ สาเหตุ และออกแบบ แนวทางแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยง พร้อมทั้งจัดทำแผนปฏิบัติการ (Action Plan) ในภาพรวม
แหล่งที่มาของจุดเสี่ยงอุบัติเหตุซึ่งนำมาพิจารณาคัดเลือกเพื่อเป็นเป้าหม
06แผนที่โครงการProject map
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.764888, 100.498756)