Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.
| ปีYear | เป้าหมายTarget | ผลการดำเนินงานResult | ความสำเร็จAchievement |
|---|---|---|---|
| 2568FY 2025 | 50 จุด | - | - |
คำนิยาม:Definition: แหล่งที่มาของจุดเสี่ยงอุบัติเหตุซึ่งนำมาพิจารณาคัดเลือกเพื่อเป็นเป้าหมายในการดำเนินการในปีที่ประเมิน ได้มาจาก
1. จุดเสี่ยงจากการประเมินและวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานครด้วยมาตรฐานนานาชาติ (iRAP) ของถนนนำร่อง 50 เขต 50 สายทาง ที่ได้รับการประเมินความปลอดภัยเบื้องต้น (Pre-Star Rating) โดยมีคะแนนดาวน้อยกว่า 3 ดาว (จากคะแนนเต็ม 5 ดาว) ของทุกกลุ่มผู้ใช้ทาง
- การประเมินระดับดาวความปลอดภัย (Star Rating ) ตามมาตรฐาน iRAP คือ
มาตรวัดที่สะท้อนถึงระดับความเสี่ยงต่อการเกิดการอุบัติเหตุบนโครงข่ายถนนสำหรับผู้ใช้ทาง 4 กลุ่ม ประกอบด้วย 1) ผู้ขับขี่รถยนต์ 2) ผู้ขับขี่จักรยานยนต์ 3) คนเดินเท้า และ 4) ผู้ขี่จักรยาน ในการประเมินจะพิจารณาจากปัจจัยทางกายภาพของถนน สภาพสองข้างทาง อุปกรณ์จราจรความปลอดภัย และสภาพการจราจรบนถนน ผลลัพธ์จากการประเมินจะถูกประมวลผลเป็นค่าคะแนนความเสี่ยง (Risk Score) และถูกนำไปแบ่งกลุ่มระดับดาว ตามเกณฑ์ของ iRAP ซึ่งถนนที่มีความเสี่ยงต่ำสุด หรือมีความปลอดภัยสูงสุด คือ ถนน 5 ดาว และถนน 1 ดาว คือถนนที่มีความเสี่ยงสูงที่สุด
โดยองค์การอนามัยโลก (WHO) แนะนำว่าถนนควรมีระดับความปลอดภัยอย่างน้อย
3 ดาว สำหรับผู้ใช้ทางทุกกลุ่ม ทั้งนี้ในการประเมินแต่ละถนนจะต้องประเมินที่
ความละเอียดทุกๆ 100 เมตร และผ่านการวิเคราะห์ด้วยโปรแกรม ViDA ของ iRAP (https://vida.irap.org/)
2. จุดเสี่ยงอุบัติเหตุ ที่สำนักการจราจรและขนส่งกำหนด โดยพิจารณาข้อมูลจาก ข้อมูลอุบัติเหตุ ข้อมูลจุดเสี่ยงของ บช.น. ข้อมูลจุดเสี่ยงจาก Traffy Fondue และข้อมูลจุดเสี่ยงจากสำนักงานเขต ในปี พ.ศ. 2567
วิธีคำนวณ:Calculation: นับจำนวนจุดเสี่ยงที่ได้รับการแก้ไข/ปรับปรุง แล้วเสร็จ
วิธีเก็บข้อมูล:Data collection: หน่วยงานรับผิดชอบหลัก (H) กำกับติดตาม
รายงานแรก 24 ต.ค. 67 · ล่าสุด 18 มี.ค. 69 (209 วันที่แล้ว) · รวม 94 รายงานFirst report 24 Oct 2024 · latest 18 Mar 2026 (209 days ago) · 94 reports in all
คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)Calculated from the reports of projects linked to this OKR: project achievement = latest reported value ÷ the project indicator target (capped at 100%), averaged by month, then analysed with a linear regression. This is a preliminary projection, not an official figure (the yearly result columns of LUT_KEY_RESULT are still empty).
| โครงการProject | หน่วยงาน/เขตAgency / district | สถานะStatus | ปีYear | งบประมาณ (บาท)Budget (THB) |
|---|---|---|---|---|
| ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนใ | สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department | 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted | 2568 | 65,343,000 |
| ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนใ | สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department | 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted | 2568 | 52,720,000 |
| ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนใ | สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department | 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted | 2568 | 48,000,000 |
| ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนน | สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department | 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted | 2568 | 49,668,200 |
| จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการแก้ไข | สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department | 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted | 2568 | - |
| แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ | สำนักงานเขตบางบอนBang Bon District Office | 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted | 2568 | - |
| โครงการแก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุในพื้นที่เขตทุ่งครุ | สำนักงานเขตทุ่งครุThung Khru District Office | 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted | 2568 | - |
94 รายงาน (แสดง 30 ฉบับล่าสุด)94 reports (latest 30 shown)
| วันที่Date | โครงการProject | ผลที่รายงานReported value | รายละเอียดDetails |
|---|---|---|---|
| 2026-03-1818 Mar 2026 | ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเ | 50 | ดำเนินการแล้วเสร็จตามสัญญา |
| 2024-12-2525 Dec 2024 | 0 | 1. การจัดทำโครงการ จัดทำรายละเอียดโครงการ และขออนุมัติโครงการ | |
| 2024-12-2424 Dec 2024 | 0 | เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการสำรวจจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ บริเวณหน้าโรงแรมชาเทรียม เรซิเดนซ์ สาทร ซอยนราธิวาสราชนครินทร์ 24 | |
| 2024-12-2424 Dec 2024 | 0 | เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการสำรวจจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ บริเวณหน้าโรงแรมชาเทรียม เรซิเดนซ์ สาทร ซอยนราธิวาสราชนครินทร์ 24 | |
| 2024-12-2424 Dec 2024 | โครงการแก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุในพื้นที่เขตทุ่งครุ | 2 | อำนวยความสะดวกด้านการจราจร ตัดแต่งกิ่งไม้ |
| 2024-12-2424 Dec 2024 | 12-3 การบูรณาการแก้ไขปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (แผนกทม. 68 | 0 | ดำเนินการอำนวยความสะดวกด้านการจราจรและกวดขันวินัยจราจรในบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหตุในพื้นที่ รวมถึงการปรับปรุงบำรุงซ่อมแซม บำรุงรักษาทาง ฝาท่อ |
| 2024-12-2424 Dec 2024 | 0 | เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการสำรวจจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ บริเวณหน้าโรงแรมชาเทรียม เรซิเดนซ์ สาทร ซอยนราธิวาสราชนครินทร์ 24 | |
| 2024-12-2424 Dec 2024 | แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุในพื้นที่เขตบางกอกใหญ่ | 0 | ประสานสถานีตำรวจนครบาลท้องที่ในการกวดขันวินัยจราจร จับ ปรับผู้ฝ่าฝืนบริเวณใกล้ MRT จรัญสนิทวงศ์ 13 ถนนจรัญสนิทวงศ์ |
| 2024-12-1717 Dec 2024 | จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการแก้ไข | 10 | ขั้นตอนที่ 1 กำหนดเป้าหมายผลผลิตและจัดทำบัญชีจุดเสี่ยงฯ ตามผลการศึกษาของที่ปรึกษาฯ ขั้นตอนที่ 2 นำจุดเสี่ยงฯ ที่กำหนด มาวิเคราะห์ สาเหตุ แล |
| 2024-12-2424 Dec 2024 | 0 | เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการสำรวจจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ บริเวณหน้าโรงแรมชาเทรียม เรซิเดนซ์ สาทร ซอยนราธิวาสราชนครินทร์ 24 | |
| 2024-11-2525 Nov 2024 | 12-3 การบูรณาการแก้ไขปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (แผนกทม. 68 | 0 | เจ้าหน้าที่ดำเนินการจัดทำและขออนุมัติโครงการ โดยสำนักการจราจรและขนส่งกำหนดจุดเสี่ยงอุบัติเหตุในพื้นที่เขตวังทองหลาง ได้แก่ ช่วงแยกโรงเรียนเท |
| 2024-10-2424 Oct 2024 | 0 | จัดทำบัญชี,จัดทำแผนปฏิบัติงาน,คำสั่งมอบหมายงาน | |
| 2024-11-2424 Nov 2024 | แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุในพื้นที่เขตบางกอกใหญ่ | 0 | อนุมัติโครงการแก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุในพื้นที่เขตบางกอกใหญ่ |
| 2024-11-1818 Nov 2024 | 0 | จัดเจ้าหน้าที่รณรงค์แจกแผ่นพับประชาสัมพันธ์กวดขันวินัยจราจร จนท.ฝ่ายรักษาความสะอาด ดูแลความสะอาด ตัดกิ่งไม้ที่บดบังวิสัยทัศน์การจราจรทั่วทั่ | |
| 2025-11-2626 Nov 2025 | ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเ | 9 | ดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนน ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (พื้นที่ธนบุรี) ตามสัญญา |
| 2025-11-2424 Nov 2025 | ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเ | 10 | ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนน บริเวณถนนพุทธมณฑลสาย 3 (พิกัด 13.728158, 100.363991) |
| 2025-11-2424 Nov 2025 | ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเ | 10 | ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนน บริเวณทางโค้งสะพานข้ามแยกสุขสวัสดิ์ - พระราม2 ด้านลงพระราม 2 (พิกัด 13 |
| 2025-11-2424 Nov 2025 | ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเ | 10 | ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนน บริเวณถนนกรุงธนบุรี (พิกัด 13.721146, 100.496193) |
| 2025-11-066 Nov 2025 | ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเ | 1 | ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตราย บริเวณถนนพุทธมณฑลสาย 1 (พิกัด 13.753580, 100.427363) |
| 2025-10-2121 Oct 2025 | ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเ | 1 | ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตราย บริเวณถนนบางแวก (พิกัด 13.746220, 100.376288) |
| 2025-09-2424 Sep 2025 | จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการแก้ไข | 25 | จุดที่ดำเนินการแก้ไข 100% (เดือนกันยายน 25 จุด) ได้เเก่ จุดที่ 1 , จุดที่ 2 , จุดที่ 5 , จุดที่ 6 , จุดที่ 10 , จุดที่ 13 , จุดที่ 17 , จุดท |
| 2025-09-2323 Sep 2025 | โครงการแก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุในพื้นที่เขตทุ่งครุ | 0 | อำนวยความสะดวกด้านการจราจร ตัดแต่งกิ่งไม้ ทำความสะอาดจุดเสี่ยง ปรับปรุงเครื่องหมายจราจรชำรุด เพิ่มอุปกรณ์ป้องกันความปอลดภัย |
| 2025-09-1919 Sep 2025 | ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเ | 50 | ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (พื้นที่พระนครใต้) เสร็จเรียบร้อยแล้วตามสัญญา ดั |
| 2025-09-1919 Sep 2025 | ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเ | 0 | อยู่ระหว่างการดำเนินการตามสัญญา |
| 2025-09-1919 Sep 2025 | ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเ | 50 | ได้ติดตังอุปกรณ์ครบถ้วนตามสัญญา |
| 2025-09-1212 Sep 2025 | ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเ | 0 | อยู่ในระหว่างดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์ |
| 2025-09-033 Sep 2025 | ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเ | 0 | อยู่ระหว่างดำเนินการตามสัญญา |
| 2025-09-033 Sep 2025 | ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเ | 0 | อยู่ระหว่างการดำเนินการตามสัญญา |
| 2025-08-2525 Aug 2025 | จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการแก้ไข | 9 | จุดที่ดำเนินการแก้ไข 100% (เดือนสิงหาคม 9 จุด) ได้เเก่ จุดที่ 4 , จุดที่ 25 , จุดที่ 27 , จุดที่ 36 , จุดที่ 37 , จุดที่ 38 , จุดที่ 39 , จุ |
| 2025-08-2020 Aug 2025 | ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเ | 22 | ผู้รับจ้างติดตั้ง 1.รั้วกันคนข้ามถนน บริเวณดังนี้ -ถนนพัฒนาการ บริเวณแยกพัฒนาการ หน้าโรงพยาบาลวิภาราม -ถนนพระราม 4 บริเวณแยกศาลาแดง 2.อุ |