Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.
1. เพื่อลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุและเพิ่มความปลอดภัยแก่ผู้ใช้ทาง 2. เพื่อลดความรุนแรงของอุบัติเหตุและความสูญเสียอันเกิดจากอุบัติเหตุทางท้องถนน 3. เพื่อเป็นการเพิ่มมาตรการเกี่ยวกับความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน 4. เพื่อลดความสูญเสียทางเศรษฐกิจอันสืบเนื่องมาจากปัญหาการจราจรและอุบัติเหตุ
ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 18-03-2026 13:37
| ตัวชี้วัดIndicator | คำนิยามDefinition | เป้าหมายTarget | ผลการดำเนินงานResult | ความคืบหน้าProgress |
|---|---|---|---|---|
| 11. จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการแก้ไข
OKR #5071 · ปี 2568FY 2025 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details → |
50.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอนStep | รายละเอียดDetails | เริ่มStart | สิ้นสุดEnd | สัดส่วน (%)Weight (%) | ผลงานที่ทำได้Done | รายงานล่าสุดLast report | หมายเหตุNotes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | จัดทำและเห็นชอบร่างขอบเขตของงาน | 2024-11-04 | 2024-11-22 | 5.00 | 5.00 | 2024-11-29 | |
| 2 | จัดทำและเห็นชอบราคากลาง | 2024-11-25 | 2024-11-29 | 5.00 | 5.00 | 2024-11-29 | |
| 3 | จัดทำและเห็นชอบรายงานขอซื้อหรือขอจ้าง | 2024-12-02 | 2024-12-06 | 5.00 | 5.00 | 2025-03-19 | |
| 4 | การหาตัวผู้รับจ้าง | 2024-12-09 | 2025-02-12 | 10.00 | 10.00 | 2025-05-20 | |
| 5 | ลงนามสัญญาถึงสิ้นสุดสัญญา | 2025-02-13 | 2025-08-12 | 70.00 | 70.00 | 2025-09-19 | |
| 6 | การตรวจรับพัสดุ | 2025-08-13 | 2025-08-27 | 5.00 | 5.00 | 2026-03-18 | |
| รวมTotal | 100.00 | 100.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.764888, 100.498756)